[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-kia-mohave-i-2007-2016":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":56,"buyingChecks":65,"ownershipTips":74,"caveats":83,"maintenance":92,"risks":224,"sources":308,"relatedGenerations":327},"3131","i-2007-2016","kia-mohave","Kia","Mohave","Kia Mohave I","I",2007,2016,"2007–2016","2026-07-27",4,"Kia Mohave I (2007–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,49],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20492558",[19],[22],"8-speed 3.0d AT (250 л.с.) 4WD","Дизель",3,250,"Автомат",8,"Полный",true,"Kia Mohave I 2011–2016: дизель, 3 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":40},"20393267",[32],[35],"4.6 AT (340 л.с.) 4WD","Бензин",4.6,340,null,"Kia Mohave I 2008–2016: бензин, 4.6 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":36,"volume":46,"power":47,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":48},"5052572",[42],[45],"3.8 AT (274 л.с.) 4WD",3.8,274,"Kia Mohave I 2008–2016: бензин, 3.8 л, 274 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":54,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"5052573",[50],[53],"6-speed 3.0d AT (250 л.с.) 4WD",6,"Kia Mohave I 2007–2011: дизель, 3 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Kia Mohave можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Пятицилиндровый VM Motori EcoDiesel 3.0 TDCi: тяговый дизель Mohave с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.","Подтвердить историю масла, топлива, охлаждения и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[84,85,86,87,88,89,90,91],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Большой объём масла и высокий момент увеличивают стоимость ТО и последствия перегрева или плохого впрыска.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все Mohave оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[93,111,127,142,158,177,193,209],{"title":94,"system":95,"action":96,"reason":97,"manufacturer":98,"realWorld":102,"symptoms":105,"prevention":109},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":101},15000,12,"Базовый сервисный шаг Kia — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":54,"note":104},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[106,107,108],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[110],"контролировать уровень между ТО",{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":120,"symptoms":122,"prevention":125},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":119},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":121},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[123,124],"сильное загрязнение","снижение тяги",[126],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":134,"symptoms":136,"prevention":140},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":133},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":135},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[137,138,139],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[141],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":143,"system":144,"action":145,"reason":146,"manufacturer":147,"realWorld":151,"symptoms":153,"prevention":156},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":152},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[154,155],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[157],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":171,"prevention":174},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},210000,120,"Первый интервал Kia длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[106,172,173],"подтёки","нестабильная температура",[175,176],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":184,"symptoms":187,"prevention":191},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":183},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":100,"note":186},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[188,189,190],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[192],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":200,"symptoms":204,"prevention":207},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":199},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[205,154,206],"толчки","запах гари",[208],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":222},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":215},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":217},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[219,220,221],"гул","тёмное масло","стружка",[223],"не смешивать спецификации",[225,239,250,260,271,280,291,299],{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":235},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[231,232,233,234],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[236,237,238],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":247},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[245,246,219,233],"стук","люфт",[248,249],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":251,"system":95,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":258},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[255,256,257],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[259],"использовать качественный комплект",{"title":261,"system":95,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":268},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[265,189,266,267],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[269,270],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":272,"system":195,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":278},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[205,276,277],"задержка","вибрация блокировки",[279],"диагностировать до замены узлов",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[286,287,288],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[290],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":292,"system":241,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":297},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[245,219,296,234],"биение",[298],"делать сход-развал после ремонта",{"title":300,"system":211,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":306},"Раздатка, блокировки и приводы","Проверить ошибки, работу режимов, шум, натяг и отсутствие рывков.","Разные шины, старая жидкость и износ приводов нагружают раздатку.",[304,219,305],"рывки","ошибка полного привода",[307],"использовать четыре одинаковые шины",[309,313,316,319,323],{"title":310,"url":311,"type":312},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":314,"url":315,"type":312},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":317,"url":318,"type":312},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":320,"url":321,"type":322},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":324,"url":325,"type":326},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[328,335],{"id":329,"slug":330,"generationName":331,"years":332,"reviewedAt":14,"profileCount":333,"modificationCount":333,"description":334},"7498","i-restailing-2016-2020","I Рестайлинг","2016–2020",2,"Kia Mohave I Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":336,"slug":337,"generationName":338,"years":339,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":340},"8357","i-restailing-2-2019-2025","I Рестайлинг 2","2019–2025","Kia Mohave I Рестайлинг 2 (2019–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]