[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-kia-sephia-i-restailing-1994-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":117,"buyingChecks":126,"ownershipTips":135,"caveats":144,"maintenance":153,"risks":285,"sources":367,"relatedGenerations":401},"5516","i-restailing-1994-1999","kia-sephia","Kia","Sephia","Kia Sephia I Рестайлинг","I Рестайлинг",1994,1999,"1994–1999","2026-07-27",13,18,"Kia Sephia I Рестайлинг (1994–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,48,54,62,69,76,82,89,96,104,110],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21331256",[20],[23],"1.5 AT (80 л.с.)","Бензин",1.5,80,"Автомат",null,"Передний",true,"Kia Sephia I Рестайлинг 1996–1999: бензин, 1.5 л, 80 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20393332",[33,35],"21331238",[37],"1.5 MT (80 л.с.)","Механика","Kia Sephia I Рестайлинг 1996–1998: бензин, 1.5 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":45,"power":46,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":47},"21288099",[41],[44],"1.8 MT (127 л.с.)",1.8,127,"Kia Sephia I Рестайлинг 1996–1997: бензин, 1.8 л, 127 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":45,"power":46,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"21288108",[49],[52],"1.8 AT (127 л.с.)","Kia Sephia I Рестайлинг 1996–1997: бензин, 1.8 л, 127 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":45,"power":60,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":61},"10394669",[55,57],"20393401",[59],"1.8 MT (112 л.с.)",112,"Kia Sephia I Рестайлинг 1995–1998: бензин, 1.8 л, 112 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":45,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"20393377",[63,65],"20393389",[67],"1.8 AT (112 л.с.)","Kia Sephia I Рестайлинг 1995–1998: бензин, 1.8 л, 112 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"21288053",[70],[73],"1.5 MT (92 л.с.)",92,"Kia Sephia I Рестайлинг 1995–1997: бензин, 1.5 л, 92 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":81},"21288059",[77],[80],"1.5 AT (92 л.с.)","Kia Sephia I Рестайлинг 1995–1997: бензин, 1.5 л, 92 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":24,"volume":25,"power":87,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":88},"20393362",[83],[86],"1.5 MT (110 л.с.)",110,"Kia Sephia I Рестайлинг 1994–1998: бензин, 1.5 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":25,"power":94,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"10394667",[90],[93],"1.5 MT (105 л.с.)",105,"Kia Sephia I Рестайлинг 1994–1998: бензин, 1.5 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":100,"name":101,"engineName":24,"volume":102,"power":26,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":103},"10394668",[97,99],"10394674",[101],"1.6 MT (80 л.с.)",1.6,"Kia Sephia I Рестайлинг 1994–1998: бензин, 1.6 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":24,"volume":25,"power":94,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20393335",[105],[108],"1.5 AT (105 л.с.)","Kia Sephia I Рестайлинг 1994–1998: бензин, 1.5 л, 105 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":24,"volume":102,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"10394676",[111,113],"20393351",[115],"1.6 AT (80 л.с.)","Kia Sephia I Рестайлинг 1994–1998: бензин, 1.6 л, 80 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[118,119,120,121,122,123,124,125],"Kia Sephia можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные Kia Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Kia и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[154,173,189,204,220,239,257,271],{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":163,"symptoms":167,"prevention":171},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[168,169,170],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[172],"контролировать уровень между ТО",{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":182,"symptoms":184,"prevention":187},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":183},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[185,186],"сильное загрязнение","снижение тяги",[188],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":196,"symptoms":198,"prevention":202},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":195},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":197},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[199,200,201],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[203],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":213,"symptoms":215,"prevention":218},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":214},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[216,217],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[219],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":233,"prevention":236},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[168,234,235],"подтёки","нестабильная температура",[237,238],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":248,"symptoms":251,"prevention":255},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":180,"note":250},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[252,253,254],"троение","рывки","трудный запуск",[256],"использовать точную спецификацию",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"manufacturer":262,"realWorld":264,"symptoms":266,"prevention":269},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Пробки, жара и частые переключения ускоряют старение жидкости.",{"note":263},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":265},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[267,216,268],"толчки","запах гари",[270],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":272,"system":259,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":277,"symptoms":280,"prevention":283},"Масло механической коробки и течи","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":276},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":231,"note":279},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[281,282,234],"гул","тугое включение",[284],"не ездить с низким уровнем",[286,300,311,321,331,340,348,358],{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":296},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[292,293,294,295],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[297,298,299],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":308},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[306,307,281,294],"стук","люфт",[309,310],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":312,"system":156,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[316,317,318],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[320],"не растягивать замену масла",{"title":322,"system":156,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":329},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[326,327,306,328],"расход масла","дым","перегрев",[330],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":332,"system":259,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":338},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[267,336,337],"задержка","вибрация блокировки",[339],"диагностировать до замены узлов",{"title":341,"system":259,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":346},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[345,293,306,282],"пробуксовка",[347],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":349,"system":156,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":355},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[318,353,354],"потеря тяги","рост расхода",[356,357],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":359,"system":156,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":365},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[326,363,364,353],"дымность","стук на холодную",[320,366],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",[368,372,375,378,382,386,389,392,395,398],{"title":369,"url":370,"type":371},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":373,"url":374,"type":371},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":376,"url":377,"type":371},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":379,"url":380,"type":381},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":383,"url":384,"type":385},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":387,"url":388,"type":385},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":390,"url":391,"type":371},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":393,"url":394,"type":371},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":396,"url":397,"type":371},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":399,"url":400,"type":381},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[402,409,416],{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":407,"description":408},"4769","ii-1997-2001","II","1997–2001",9,"Kia Sephia II (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":410,"slug":411,"generationName":412,"years":413,"reviewedAt":14,"profileCount":414,"modificationCount":414,"description":415},"3077","i-1992-1994","I","1992–1994",5,"Kia Sephia I (1992–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":422},"5713","ii-restailing-2001-2004","II Рестайлинг","2001–2004",4,"Kia Sephia II Рестайлинг (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]