Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км · 12 мес.
В реальной эксплуатации
7 500 км · 6 мес.
2009–2012
Kia Sorento II
Kia Sorento II (2009–2012): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.
Двигатель и коробка
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Модификация
Выбранная модификация
2.2d MT (197 л.с.)
Дизель2.2 л197 л.с.МеханикаПередний
Регламент и реальная эксплуатация
Впуск
Воздушный фильтр
По регламенту
45 000 км · 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Климат
Салонный фильтр и дренажи
По регламенту
15 000 км · 12 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Тормоза
Тормозная жидкость
По регламенту
30 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
30 000 км · 24 мес.
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
По регламенту
210 000 км · 120 мес.
В реальной эксплуатации
120 000 км · 60 мес.
Топливная система
Топливный фильтр и вода в топливе
По регламенту
30 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
20 000 км · 12 мес.
Трансмиссия
Масло механической коробки
По регламенту
Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.
В реальной эксплуатации
90 000 км · 60 мес.
Износ и проверки
2.2d MT (197 л.с.)
Ходовая часть
Тормоза и шины
Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип · вибрация · увод · неравномерный износ шин
Профилактика: осматривать на каждом ТО · обслуживать направляющие · контролировать углы установки колёс
Шасси
Подвеска, рулевое и электрооборудование
Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук · люфт · гул · увод
Профилактика: не ставить чрезмерно тяжёлые колёса · устранять повреждение пыльников и разъёмов
Трансмиссия
Сцепление и привод переключения
Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.
Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.
Признаки: пробуксовка · вибрация старта · шум · тугое включение
Профилактика: не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне
Проверено по источникам
Запчасти и жидкости для ТО
Подтверждённые позиции и возможные аналоги разделены, поэтому список может быть неполным. Кандидаты нельзя заказывать без дополнительной сверки. Сроки замены смотрите в регламенте выше.
Применимость и дата проверки
Kia Sorento II
Только Kia Sorento II; кузов Внедорожник; привод Передний; руль Левый; локальные годы 2009–2012. MANN: Sorento II (XM); All models; CA; выпуск только 2009-01-01–2012-12-31 (PDF: по 2023). VIN, код кузова и комплектацию подтвердить; это только салонный фильтр, не полный набор ТО.
Данные проверены 2026-09-05.
Салонный фильтр
Производитель и артикул
MANN-FILTER CU 2434
Артикулы сверяйте по VIN и коду двигателя. Для масла важен точный допуск на упаковке, а не только название и вязкость.
Сильные стороны поколения
- Общие системы Kia Sorento: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.
- Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.
- дизели U2/R 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.
- Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.
- Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.
- Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.
Что проверить перед покупкой
- 01Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.
- 02Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.
- 03Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.
- 04Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.
- 05Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.
- 06Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.
- 07Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.
- 08Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.
Зоны внимания поколения
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Ходовая часть
Тормоза и шины
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип, вибрация, увод, неравномерный износ шин
Шасси
Подвеска, рулевое и электрооборудование
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук, люфт, гул, увод
Экология
DPF, EGR и регенерация
Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.
Признаки: потеря тяги, дымность, частые регенерации
Двигатель
Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор
Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.
Признаки: трудный запуск, дым, свист, потеря тяги
Трансмиссия
Сцепление и привод переключения
Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.
Признаки: пробуксовка, вибрация старта, шум, тугое включение
Полный привод
Муфта полного привода и кардан
Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.
Признаки: вибрация, гул, ошибки AWD, неподключение задней оси
Двигатель
Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение
Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.
Признаки: нестабильный холостой ход, потеря тяги, рост расхода
Двигатель
Цилиндры, расход масла и выпуск
Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.
Признаки: расход масла, дымность, стук на холодную, потеря тяги
Другие поколения Kia Sorento
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.