[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lancia-delta-ii-836-1993-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":96,"buyingChecks":105,"ownershipTips":114,"caveats":123,"maintenance":132,"risks":269,"sources":357,"relatedGenerations":391},"4500","ii-836-1993-1999","lancia-delta","Lancia","Delta","Lancia Delta II (836)","II (836)",1993,1999,"1993–1999","2026-07-27",9,15,"Lancia Delta II (836) (1993–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,50,58,67,75,82,88],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20393509",[20],[23],"2.0 MT (193 л.с.)","Бензин",2,193,"Механика",null,"Передний",true,"Lancia Delta II (836) 1996–1999: бензин, 2 л, 193 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"5110152",[33,35],"6513966",[37],"1.8 MT (131 л.с.)",1.8,131,"Lancia Delta II (836) 1996–1999: бензин, 1.8 л, 131 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":24,"volume":47,"power":48,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":49},"5110149",[42,44],"6513963",[46],"1.6 MT (103 л.с.)",1.6,103,"Lancia Delta II (836) 1996–1999: бензин, 1.6 л, 103 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":24,"volume":38,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"20393505",[51,53],"20393519",[55],"1.8 MT (90 л.с.)",90,"Lancia Delta II (836) 1996–1999: бензин, 1.8 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":64,"volume":65,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"5110155",[59,61],"6513967",[63],"1.9d MT (90 л.с.)","Дизель",1.9,"Lancia Delta II (836) 1994–1999: дизель, 1.9 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":24,"volume":47,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":74},"6513960",[68,70],"6513965",[72],"1.6 MT (75 л.с.)",75,"Lancia Delta II (836) 1993–1999: бензин, 1.6 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":24,"volume":25,"power":80,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":81},"20393484",[76],[79],"2.0 MT (139 л.с.)",139,"Lancia Delta II (836) 1993–1998: бензин, 2 л, 139 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":24,"volume":38,"power":48,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":87},"20393482",[83],[86],"1.8 MT (103 л.с.)","Lancia Delta II (836) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 103 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":25,"power":94,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"5110154",[89,91],"6514007",[93],"2.0 MT (186 л.с.)",186,"Lancia Delta II (836) 1993–1996: бензин, 2 л, 186 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Lancia Delta можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.",[133,152,168,183,199,218,235,251],{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},15000,12,"Базовый сервисный шаг Lancia — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[147,148,149],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[151],"контролировать уровень между ТО",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":166},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":162},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[164,165],"сильное загрязнение","снижение тяги",[167],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":181},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":174},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":176},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[178,179,180],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[182],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":193},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[195,196],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[198],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":208,"symptoms":212,"prevention":215},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":206,"note":207},210000,120,"Первый интервал Lancia длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[147,213,214],"подтёки","нестабильная температура",[216,217],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":233},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":228},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[230,231,232],"пропуски","рывки","трудный запуск",[234],"использовать свечи точной спецификации",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":249},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":241},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":210,"note":244},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[246,247,248],"тугое включение","гул","следы утечки",[250],"использовать точную спецификацию",{"title":252,"system":220,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":259,"symptoms":263,"prevention":267},"Свечи и система зажигания","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":258},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Lancia задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[264,265,266],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[268],"не ездить с активными пропусками",[270,284,295,306,317,327,338,349],{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":280},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[276,277,278,279],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[281,282,283],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":285,"system":286,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":292},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[290,291,247,278],"стук","люфт",[293,294],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":296,"system":135,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":303},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[300,301,302],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[304,305],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":307,"system":135,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":314},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[311,312,313,301],"расход масла","дымность","стук на холодную",[315,316],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":318,"system":237,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[322,323,324,246],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[326],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":328,"system":135,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[332,147,333,334],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[336,337],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":339,"system":135,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[311,343,344,345],"дым","детонация","низкая компрессия",[347,348],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":350,"system":237,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":355},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[322,277,354],"шум выжимного",[356],"не удерживать автомобиль сцеплением",[358,362,365,368,371,375,378,381,385,388],{"title":359,"url":360,"type":361},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":363,"url":364,"type":361},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":366,"url":367,"type":361},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":369,"url":370,"type":361},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":372,"url":373,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":376,"url":377,"type":374},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":379,"url":380,"type":374},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":382,"url":383,"type":384},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":386,"url":387,"type":361},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":389,"url":390,"type":361},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",[392,399,407],{"id":393,"slug":394,"generationName":395,"years":396,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":398},"4971","iii-844-2008-2011","III (844)","2008–2011",8,"Lancia Delta III (844) (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":404,"modificationCount":405,"description":406},"3664","i-831-1979-1994","I (831)","1979–1994",13,14,"Lancia Delta I (831) (1979–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":412},"20051569","iii-844-restailing-2011-2014","III (844) Рестайлинг","2011–2014","Lancia Delta III (844) Рестайлинг (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]