[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-land-rover-discovery-sport-i-restailing-2019-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":110,"buyingChecks":119,"ownershipTips":128,"caveats":137,"maintenance":146,"risks":279,"sources":363,"relatedGenerations":397},"8032","i-restailing-2019-current","land-rover-discovery-sport","Land Rover","Discovery Sport","Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг","I Рестайлинг",2019,null,"2019–н.в.","2026-07-27",12,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,40,47,54,60,67,74,81,88,95,101],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"22618332",[19],[22],"2.0d MT (163 л.с.)","Дизель",2,163,"Механика","Передний",true,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–н.в.: дизель, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":24,"power":36,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":39},"22618401",[31],[34],"2.0 AT (290 л.с.) 4WD","Бензин",290,"Автомат","Полный","Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 2 л, 290 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":24,"power":45,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":46},"22618369",[41],[44],"2.0d AT (204 л.с.) 4WD",204,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–н.в.: дизель, 2 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":53},"22776189",[48],[51],"2.0d AT (199 л.с.) 4WD",199,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–н.в.: дизель, 2 л, 199 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":59},"22618352",[55],[58],"2.0d AT (163 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–н.в.: дизель, 2 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":66},"21569907",[61],[64],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":35,"volume":24,"power":72,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":73},"21570287",[68],[71],"2.0 AT (249 л.с.) 4WD",249,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":24,"power":79,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":80},"21570170",[75],[78],"2.0d AT (240 л.с.) 4WD",240,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: дизель, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":35,"volume":24,"power":86,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":87},"21570217",[82],[85],"2.0 AT (200 л.с.) 4WD",200,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: бензин, 2 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":24,"power":93,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":94},"21570130",[89],[92],"2.0d AT (180 л.с.) 4WD",180,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: дизель, 2 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":100},"21569983",[96],[99],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2019–н.в.: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":106,"volume":107,"power":108,"gearName":37,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":109},"22618434",[102],[105],"1.5hyb AT (309 л.с.) 4WD","Гибрид",1.5,309,"Land Rover Discovery Sport I Рестайлинг 2020–2024: гибрид, 1.5 л, 309 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[111,112,113,114,115,116,117,118],"Land Rover Discovery Sport можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизель дизельный Ingenium\u002Fпредшествующий 2.0–2.2 1.8\u002F2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford\u002FPSA.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным Ford-сервисам.","Высокофорсированный Drive‑E T6: бензиновый двигатель XC60 с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.",[120,121,122,123,124,125,126,127],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[129,130,131,132,133,134,135,136],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.",[138,139,140,141,142,143,144,145],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Сочетание турбины и механического компрессора на части версий повышает требования к наддуву и охлаждению.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.",[147,165,181,196,212,231,247,262],{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":155,"symptoms":159,"prevention":163},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":15,"note":154},15000,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[160,161,162],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[164],"контролировать уровень между ТО",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":176,"prevention":179},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":15,"note":175},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[177,178],"сильное загрязнение","снижение тяги",[180],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":188,"symptoms":190,"prevention":194},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":15,"note":187},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":15,"note":189},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[191,192,193],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[195],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":210},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":206},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[208,209],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[211],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":225,"prevention":228},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[160,226,227],"подтёки","нестабильная температура",[229,230],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":238,"symptoms":241,"prevention":245},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":237},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":15,"note":240},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[242,243,244],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[246],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":257,"prevention":260},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":253},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":223,"note":256},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[258,259,226],"гул","тугое включение",[261],"не ездить с низким уровнем",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":277},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":172,"note":273},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[275,276,242],"троение","рывки",[278],"использовать точную спецификацию",[280,294,305,315,326,334,344,353],{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":290},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[286,287,288,289],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[291,292,293],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[300,301,258,288],"стук","люфт",[303,304],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":306,"system":149,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[310,311,312],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[314],"использовать качественный комплект",{"title":316,"system":149,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":323},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[320,243,321,322],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[324,325],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":327,"system":249,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":332},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[331,287,300,259],"пробуксовка",[333],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":335,"system":149,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":342},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[339,340,341],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[343],"не растягивать замену масла",{"title":345,"system":149,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":351},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[349,243,300,350],"расход масла","перегрев",[352],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":354,"system":249,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":361},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[358,359,360],"толчки","задержка","вибрация блокировки",[362],"диагностировать до замены узлов",[364,368,371,375,379,382,385,388,391,394],{"title":365,"url":366,"type":367},"Ford: руководство по эксплуатации Kuga 2024","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fkuga-2019\u002F2024\u002Fowner-manuals","manufacturer",{"title":369,"url":370,"type":367},"Ford: архив руководств по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fowner-manuals",{"title":372,"url":373,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Ford Kuga","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fkuga\u002F","editorial",{"title":376,"url":377,"type":378},"Профильный сервис: PowerShift DCT450 Ford Kuga","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fford-kuga-powershift-dct450","specialist",{"title":380,"url":381,"type":378},"Профильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт Kuga","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-kuga\u002Fprice\u002F",{"title":383,"url":384,"type":367},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf",{"title":386,"url":387,"type":367},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":389,"url":390,"type":367},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":392,"url":393,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F",{"title":395,"url":396,"type":378},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F",[398],{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":403,"description":404},"6878","i-2014-2019","I","2014–2019",14,"Land Rover Discovery Sport I (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]