[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-land-rover-discovery-i-1990-1998":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":106,"buyingChecks":115,"ownershipTips":124,"caveats":133,"maintenance":142,"risks":274,"sources":362,"relatedGenerations":396},"3375","i-1990-1998","land-rover-discovery","Land Rover","Discovery","Land Rover Discovery I","I",1990,1998,"1990–1998","2026-07-27",11,15,"Land Rover Discovery I (1990–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,52,60,66,75,83,93,99],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20393521",[20],[23],"2.0 MT (134 л.с.) 4WD","Бензин",2,134,"Механика",null,"Полный",true,"Land Rover Discovery I 1995–1998: бензин, 2 л, 134 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20393518",[33],[36],"2.0 MT (111 л.с.) 4WD",111,"Land Rover Discovery I 1995–1998: бензин, 2 л, 111 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"20393493",[40],[43],"2.0 AT (134 л.с.) 4WD","Автомат","Land Rover Discovery I 1995–1998: бензин, 2 л, 134 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":51},"20393502",[47],[50],"2.0 AT (111 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery I 1995–1998: бензин, 2 л, 111 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"6016116",[53],[56],"4.0 MT (182 л.с.) 4WD",4,182,"Land Rover Discovery I 1993–1998: бензин, 4 л, 182 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":65},"6016117",[61],[64],"4.0 AT (182 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery I 1993–1998: бензин, 4 л, 182 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":24,"volume":72,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":74},"20393549",[67,69],"20393576",[71],"3.5 MT (166 л.с.) 4WD",3.5,166,"Land Rover Discovery I 1990–1998: бензин, 3.5 л, 166 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":72,"power":81,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"20393526",[76,78],"20393553",[80],"3.5 MT (155 л.с.) 4WD",155,"Land Rover Discovery I 1990–1998: бензин, 3.5 л, 155 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":89,"volume":90,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"6016119",[84,86],"20393513",[88],"2.5d MT (113 л.с.) 4WD","Дизель",2.5,113,"Land Rover Discovery I 1990–1998: дизель, 2.5 л, 113 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":24,"volume":72,"power":81,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":98},"23023740",[94],[97],"3.5 AT (155 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery I 1990–1998: бензин, 3.5 л, 155 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":89,"volume":90,"power":91,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":105},"6016120",[100,102],"20393485",[104],"2.5d AT (113 л.с.) 4WD","Land Rover Discovery I 1990–1998: дизель, 2.5 л, 113 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"Land Rover Discovery можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный Beta 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[116,117,118,119,120,121,122,123],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.",[143,162,178,193,209,228,245,261],{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":152,"symptoms":156,"prevention":160},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[157,158,159],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[161],"контролировать уровень между ТО",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":172},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[174,175],"сильное загрязнение","снижение тяги",[177],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":191},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":184},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":186},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[188,189,190],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[192],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":207},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":203},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[205,206],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[208],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":225},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[157,223,224],"подтёки","нестабильная температура",[226,227],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":237,"symptoms":239,"prevention":243},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":238},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[240,241,242],"пропуски","рывки","трудный запуск",[244],"использовать свечи точной спецификации",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":255,"prevention":259},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":251},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":220,"note":254},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[256,257,258],"тугое включение","гул","следы утечки",[260],"использовать точную спецификацию",{"title":262,"system":247,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":269,"prevention":272},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":266},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":268},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[270,271,241],"тёмная ATF","запах гари",[273],"не применять универсальную ATF без допуска",[275,289,300,311,322,332,343,354],{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":285},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[281,282,283,284],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[286,287,288],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":297},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[295,296,257,283],"стук","люфт",[298,299],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":301,"system":145,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":308},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[305,306,307],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[309,310],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":312,"system":145,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[316,317,318,306],"расход масла","дымность","стук на холодную",[320,321],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":323,"system":247,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[327,328,329,256],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[331],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":333,"system":247,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":340},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[337,338,339],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[341,342],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":351},"Муфта полного привода и кардан","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[282,257,349,350],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[352,353],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":355,"system":145,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":361},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[359,360,305],"треск на холодную","ошибки фаз",[320],[363,367,370,373,377,381,384,387,390,393],{"title":364,"url":365,"type":366},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":368,"url":369,"type":366},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":371,"url":372,"type":366},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":374,"url":375,"type":376},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":378,"url":379,"type":380},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":382,"url":383,"type":380},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",{"title":385,"url":386,"type":366},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":388,"url":389,"type":366},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":391,"url":392,"type":366},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":394,"url":395,"type":366},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",[397,404,410,416,423,430],{"id":398,"slug":399,"generationName":400,"years":401,"reviewedAt":14,"profileCount":402,"modificationCount":402,"description":403},"4598","ii-1998-2004","II","1998–2004",5,"Land Rover Discovery II (1998–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":57,"modificationCount":57,"description":409},"5006","iii-2004-2009","III","2004–2009","Land Rover Discovery III (2004–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":14,"profileCount":154,"modificationCount":154,"description":415},"4294","iv-2009-2013","IV","2009–2013","Land Rover Discovery IV (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":422},"6061","iv-restailing-2013-2016","IV Рестайлинг","2013–2016",3,"Land Rover Discovery IV Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":429},"7508","v-2016-2021","V","2016–2021",7,"Land Rover Discovery V (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":402,"modificationCount":402,"description":435},"8398","v-restailing-2020-current","V Рестайлинг","2020–н.в.","Land Rover Discovery V Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]