[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-land-rover-range-rover-evoque-i-2011-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":105,"buyingChecks":114,"ownershipTips":123,"caveats":132,"maintenance":141,"risks":272,"sources":349,"relatedGenerations":383},"3615","i-2011-2015","land-rover-range-rover-evoque","Land Rover","Range Rover Evoque","Land Rover Range Rover Evoque I","I",2011,2015,"2011–2015","2026-07-27",10,20,"Land Rover Range Rover Evoque I (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,52,60,68,76,83,91,98],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20103129",[20,22],"20103131",[24],"9-speed 2.0 AT (240 л.с.) 4WD","Бензин",2,240,"Автомат",9,"Полный",true,"Land Rover Range Rover Evoque I 2014–2015: бензин, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":40,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"20103128",[34,36],"20103132",[38],"2.0 AT (285 л.с.) 4WD",285,null,"Land Rover Range Rover Evoque I 2013–2015: бензин, 2 л, 285 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":51},"20103127",[43,45],"20103130",[47],"9-speed 2.2d AT (190 л.с.) 4WD","Дизель",2.2,190,"Land Rover Range Rover Evoque I 2013–2015: дизель, 2.2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":56,"name":57,"engineName":48,"volume":49,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":59},"7683837",[53,55],"20103133",[57],"9-speed 2.2d AT (150 л.с.) 4WD",150,"Land Rover Range Rover Evoque I 2013–2015: дизель, 2.2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":66,"transmissionSteps":40,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"7683805",[61,63],"7683838",[65],"2.2d MT (190 л.с.) 4WD","Механика","Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2015: дизель, 2.2 л, 190 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":72,"name":73,"engineName":48,"volume":49,"power":58,"gearName":66,"transmissionSteps":40,"driveName":74,"ready":31,"summary":75},"20393541",[69,71],"20393572",[73],"2.2d MT (150 л.с.)","Передний","Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2015: дизель, 2.2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":48,"volume":49,"power":58,"gearName":66,"transmissionSteps":40,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"7683795",[77,79],"7683839",[81],"2.2d MT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2015: дизель, 2.2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":89,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"7683829",[84,86],"7683833",[88],"6-speed 2.0 AT (240 л.с.) 4WD",6,"Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2014: бензин, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":95,"name":96,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":28,"transmissionSteps":89,"driveName":30,"ready":31,"summary":97},"7683798",[92,94],"7683835",[96],"6-speed 2.2d AT (190 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2014: дизель, 2.2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":48,"volume":49,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":89,"driveName":30,"ready":31,"summary":104},"7683797",[99,101],"20494026",[103],"6-speed 2.2d AT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2014: дизель, 2.2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"Evoque имеет хорошо диагностируемую электронную архитектуру и распространённые бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты.","По VIN можно разделить ранние Ford\u002FPSA, более поздние Ingenium, тип автомата и вариант полного привода.","После идентификации агрегатов регламент и реальные риски считаются раздельно.","турбомотор MR16DDT 1.6 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным Ford-сервисам.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"Расшифровать VIN: двигатель, коробку, привод, рынок, гибридную систему и заводские кампании.","Проверить холодный запуск, давление масла, фазы, охлаждение, наддув, DPF\u002FEGR и историю перегревов.","Проверить механическую коробку или автомат на холодную и после прогрева, адаптации, течи и обновления.","Диагностировать полный привод, задний редуктор, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Осмотреть кузов, днище, панорамную крышу и дренажи на ДТП, воду и внедорожную эксплуатацию.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно.","На дизеле контролировать регенерации DPF и разжижение масла топливом.","Не считать жидкости автомата и полного привода пожизненными.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и полную диагностику всех блоков.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Дизель 2.2, бензиновые 2.0 разных семейств, Ingenium 2.0 и PHEV 1.5 имеют разные риски.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или коробку; нужен VIN.","Короткие поездки особенно неблагоприятны для дизеля и гибрида с разряженной батареей.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Сочетание турбины и механического компрессора на части версий повышает требования к наддуву и охлаждению.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.",[142,160,176,191,207,226,244,258],{"title":143,"system":144,"action":145,"reason":146,"manufacturer":147,"realWorld":151,"symptoms":154,"prevention":158},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":89,"note":153},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[155,156,157],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[159],"контролировать уровень между ТО",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":171,"prevention":174},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":170},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[172,173],"сильное загрязнение","снижение тяги",[175],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":183,"symptoms":185,"prevention":189},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":182},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":184},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[186,187,188],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[190],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":202,"prevention":205},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":201},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[203,204],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[206],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":220,"prevention":223},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":219},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[155,221,222],"подтёки","нестабильная температура",[224,225],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":242},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":167,"note":237},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[239,240,241],"троение","рывки","трудный запуск",[243],"использовать точную спецификацию",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":253,"prevention":256},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":250},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":252},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[254,203,255],"толчки","запах гари",[257],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":265,"symptoms":267,"prevention":270},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":264},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":266},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[268,221,269],"гул","стружка в масле",[271],"проверять сапуны и уплотнения",[273,287,298,308,318,327,337,343],{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":283},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[279,280,281,282],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[284,285,286],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":295},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[293,294,268,281],"стук","люфт",[296,297],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":299,"system":144,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":306},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[303,304,305],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[307],"не растягивать замену масла",{"title":309,"system":144,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":316},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[313,314,293,315],"расход масла","дым","перегрев",[317],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":319,"system":246,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":325},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[254,323,324],"задержка","вибрация блокировки",[326],"диагностировать до замены узлов",{"title":328,"system":260,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[280,268,332,333],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[335,336],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":338,"system":144,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":342},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[303,304,305],[307],{"title":344,"system":260,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":348},"Haldex, угловая передача, кардан и шлицы","Проверить давление и насос Haldex, шлицы, угловую передачу, кардан, подвесной подшипник и редуктор.","Загрязнение насоса, разные шины и механический износ могут незаметно отключить заднюю ось.",[280,268,332,333],[335,336],[350,354,357,361,365,368,371,374,377,380],{"title":351,"url":352,"type":353},"Ford: руководство по эксплуатации Kuga 2024","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fkuga-2019\u002F2024\u002Fowner-manuals","manufacturer",{"title":355,"url":356,"type":353},"Ford: архив руководств по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fowner-manuals",{"title":358,"url":359,"type":360},"Drom: отзывы владельцев Ford Kuga","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fkuga\u002F","editorial",{"title":362,"url":363,"type":364},"Профильный сервис: PowerShift DCT450 Ford Kuga","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fford-kuga-powershift-dct450","specialist",{"title":366,"url":367,"type":364},"Профильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт Kuga","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-kuga\u002Fprice\u002F",{"title":369,"url":370,"type":353},"Volvo Cars: документация V60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fen-ca\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fv60\u002F15w46\u002Farticle\u002Fb71053e7aa65e1e6c0a801e800f4fff8\u002F",{"title":372,"url":373,"type":353},"Volvo Cars: актуальное руководство V60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fca_en-US_v60_2025_UM_44acf299f9f4a6c5b42230789b401dba.pdf",{"title":375,"url":376,"type":360},"Drom: отзывы владельцев Volvo V60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fv60\u002F",{"title":378,"url":379,"type":364},"Российский рынок обслуживания Volvo V60","https:\u002F\u002Fvolvo.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fvolvo-v60\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":381,"url":382,"type":353},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf",[384,391,399],{"id":385,"slug":386,"generationName":387,"years":388,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":389,"description":390},"7507","i-restailing-2015-2018","I Рестайлинг","2015–2018",27,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":14,"profileCount":396,"modificationCount":397,"description":398},"7865","ii-2018-2023","II","2018–2023",13,16,"Land Rover Range Rover Evoque II (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":404,"modificationCount":405,"description":406},"23631893","ii-restailing-2023-current","II Рестайлинг","2023–н.в.",8,11,"Land Rover Range Rover Evoque II Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]