[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-land-rover-range-rover-evoque-i-restailing-2015-2018":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":111,"buyingChecks":120,"ownershipTips":129,"caveats":138,"maintenance":147,"risks":279,"sources":356,"relatedGenerations":390},"7507","i-restailing-2015-2018","land-rover-range-rover-evoque","Land Rover","Range Rover Evoque","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг","I Рестайлинг",2015,2018,"2015–2018","2026-07-27",10,27,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,45,54,63,72,80,88,95,104],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21299482",[20,22],"21299575",[24],"2.0 AT (290 л.с.) 4WD","Бензин",2,290,"Автомат",null,"Полный",true,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2017–2018: бензин, 2 л, 290 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":41,"name":42,"engineName":25,"volume":26,"power":43,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":44},"20489120",[34,36,37,38,39,40],"20489560","20714677","21299459","21299548","21299648",[42],"2.0 AT (240 л.с.) 4WD",240,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2017–2018: бензин, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":50,"name":51,"engineName":52,"volume":26,"power":43,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":53},"21299417",[46,48,49],"21299511","21299607",[51],"2.0d AT (240 л.с.) 4WD","Дизель","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2017–2018: дизель, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":59,"name":60,"engineName":52,"volume":26,"power":61,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":62},"20490030",[55,57,58],"20490033","20714654",[60],"2.0d AT (180 л.с.) 4WD",180,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2016–2018: дизель, 2 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":68,"name":69,"engineName":52,"volume":26,"power":70,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":71},"20490011",[64,66,67],"20490034","20714644",[69],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD",150,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2016–2018: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":52,"volume":26,"power":61,"gearName":78,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":79},"20490022",[73,75],"20490031",[77],"2.0d MT (180 л.с.) 4WD","Механика","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015–2018: дизель, 2 л, 180 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":52,"volume":26,"power":70,"gearName":78,"transmissionSteps":29,"driveName":86,"ready":31,"summary":87},"20490017",[81,83],"20490032",[85],"2.0d MT (150 л.с.)","Передний","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015–2018: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":52,"volume":26,"power":70,"gearName":78,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":94},"20490000",[89,91],"20490035",[93],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015–2018: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":52,"volume":101,"power":102,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":103},"20489325",[96,98],"20489559",[100],"2.2d AT (190 л.с.) 4WD",2.2,190,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015–2016: дизель, 2.2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":108,"name":109,"engineName":52,"volume":101,"power":70,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"20489132",[105,107],"20489561",[109],"2.2d AT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015–2016: дизель, 2.2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Evoque имеет хорошо диагностируемую электронную архитектуру и распространённые бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты.","По VIN можно разделить ранние Ford\u002FPSA, более поздние Ingenium, тип автомата и вариант полного привода.","После идентификации агрегатов регламент и реальные риски считаются раздельно.","Высокофорсированный Drive‑E T6: бензиновый двигатель XC60 с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.","Свечи, смесь, наддув, охлаждение и синхронизация доступны профильной диагностике.","Восьмиступенчатый Aisin Geartronic надёжен при чистой жидкости и исправном охлаждении.","AWD Volvo обеспечивает хорошую тягу, а его состояние проверяется диагностикой Haldex и механической части.","турбомотор MR16DDT 1.6 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"Расшифровать VIN: двигатель, коробку, привод, рынок, гибридную систему и заводские кампании.","Проверить холодный запуск, давление масла, фазы, охлаждение, наддув, DPF\u002FEGR и историю перегревов.","Проверить механическую коробку или автомат на холодную и после прогрева, адаптации, течи и обновления.","Диагностировать полный привод, задний редуктор, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Осмотреть кузов, днище, панорамную крышу и дренажи на ДТП, воду и внедорожную эксплуатацию.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции, давление топлива, наддув и течи.","Проверить охлаждение, вентиляцию картера, историю масла и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку гидротрансформатора, ATF, температуру и адаптации.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно.","На дизеле контролировать регенерации DPF и разжижение масла топливом.","Не считать жидкости автомата и полного привода пожизненными.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и полную диагностику всех блоков.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.","В реальной эксплуатации контролировать и частично обновлять ATF каждые 45–60 тыс. км.","Сначала проверять уровень, адаптации и гидравлику, затем принимать решение о ремонте.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Дизель 2.2, бензиновые 2.0 разных семейств, Ingenium 2.0 и PHEV 1.5 имеют разные риски.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или коробку; нужен VIN.","Короткие поездки особенно неблагоприятны для дизеля и гибрида с разряженной батареей.","Сочетание турбины и механического компрессора на части версий повышает требования к наддуву и охлаждению.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.","Перегрев и продолжительная езда с толчками ускоряют износ гидроблока и фрикционов.","Поколение Haldex и наличие фильтра зависят от модельного года.",[148,167,183,198,214,233,251,265],{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":157,"symptoms":161,"prevention":165},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[162,163,164],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[166],"контролировать уровень между ТО",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":177},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[179,180],"сильное загрязнение","снижение тяги",[182],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":189},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":191},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[193,194,195],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[197],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":207,"symptoms":209,"prevention":212},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":208},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[210,211],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[213],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":223,"symptoms":227,"prevention":230},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[162,228,229],"подтёки","нестабильная температура",[231,232],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":249},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":174,"note":244},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[246,247,248],"троение","рывки","трудный запуск",[250],"использовать точную спецификацию",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":258,"symptoms":260,"prevention":263},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":257},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":259},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[261,210,262],"толчки","запах гари",[264],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":277},"Жидкости угловой передачи, Haldex и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и состояние жидкостей угловой передачи, муфты и заднего редуктора.","Старение жидкости и продукты износа ускоряют повреждение насоса, шестерён и подшипников.",{"note":271},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":273},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[275,228,276],"гул","стружка в масле",[278],"проверять сапуны и уплотнения",[280,294,305,315,325,334,344,350],{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":290},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[286,287,288,289],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[291,292,293],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[300,301,275,288],"стук","люфт",[303,304],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":306,"system":150,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[310,311,312],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[314],"не растягивать замену масла",{"title":316,"system":150,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":323},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[320,321,300,322],"расход масла","дым","перегрев",[324],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":326,"system":253,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":332},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[261,330,331],"задержка","вибрация блокировки",[333],"диагностировать до замены узлов",{"title":335,"system":267,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":341},"Haldex, угловая передача, кардан и шлицы","Проверить давление и насос Haldex, шлицы, угловую передачу, кардан, подвесной подшипник и редуктор.","Загрязнение насоса, разные шины и механический износ могут незаметно отключить заднюю ось.",[287,275,339,340],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[342,343],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":345,"system":150,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":349},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[310,311,312],[314],{"title":351,"system":267,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":355},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[287,275,339,340],[342,343],[357,361,364,367,371,375,378,381,384,387],{"title":358,"url":359,"type":360},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":362,"url":363,"type":360},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":365,"url":366,"type":360},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":368,"url":369,"type":370},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":372,"url":373,"type":374},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":376,"url":377,"type":360},"Ford: руководство по эксплуатации Kuga 2024","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fkuga-2019\u002F2024\u002Fowner-manuals",{"title":379,"url":380,"type":360},"Ford: архив руководств по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fowner-manuals",{"title":382,"url":383,"type":370},"Drom: отзывы владельцев Ford Kuga","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fkuga\u002F",{"title":385,"url":386,"type":374},"Профильный сервис: PowerShift DCT450 Ford Kuga","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fford-kuga-powershift-dct450",{"title":388,"url":389,"type":374},"Профильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт Kuga","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-kuga\u002Fprice\u002F",[391,399,406],{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":14,"profileCount":396,"modificationCount":397,"description":398},"7865","ii-2018-2023","II","2018–2023",13,16,"Land Rover Range Rover Evoque II (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":404,"description":405},"3615","i-2011-2015","I","2011–2015",20,"Land Rover Range Rover Evoque I (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":412,"description":413},"23631893","ii-restailing-2023-current","II Рестайлинг","2023–н.в.",8,11,"Land Rover Range Rover Evoque II Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]