[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-land-rover-range-rover-evoque-ii-2018-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":122,"buyingChecks":131,"ownershipTips":140,"caveats":149,"maintenance":158,"risks":292,"sources":373,"relatedGenerations":407},"7865","ii-2018-2023","land-rover-range-rover-evoque","Land Rover","Range Rover Evoque","Land Rover Range Rover Evoque II","II",2018,2023,"2018–2023","2026-07-27",13,16,"Land Rover Range Rover Evoque II (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,44,51,57,65,72,79,86,94,101,109,116],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22559571",[20],[23],"2.0d MT (163 л.с.)","Дизель",2,163,"Механика",null,"Передний",true,"Land Rover Range Rover Evoque II 2020–2023: дизель, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":38,"volume":39,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":43},"22559709",[33,35],"24017497",[37],"1.5hyb AT (309 л.с.) 4WD","Гибрид",1.5,309,"Автомат","Полный","Land Rover Range Rover Evoque II 2020–2023: гибрид, 1.5 л, 309 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":47,"name":48,"engineName":24,"volume":25,"power":49,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":50},"22776117",[45],[48],"2.0d AT (199 л.с.) 4WD",199,"Land Rover Range Rover Evoque II 2020–2023: дизель, 2 л, 199 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":56},"22559594",[52],[55],"2.0d AT (163 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque II 2020–2023: дизель, 2 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":60,"name":61,"engineName":62,"volume":39,"power":63,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":64},"22559654",[58],[61],"1.5 AT (160 л.с.)","Бензин",160,"Land Rover Range Rover Evoque II 2020–2023: бензин, 1.5 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":25,"power":70,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"21434060",[66],[69],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Land Rover Range Rover Evoque II 2019–2023: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":24,"volume":25,"power":77,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":78},"22559615",[73],[76],"2.0d AT (204 л.с.) 4WD",204,"Land Rover Range Rover Evoque II 2019–2023: дизель, 2 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":62,"volume":25,"power":84,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":85},"21434319",[80],[83],"2.0 AT (300 л.с.) 4WD",300,"Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: бензин, 2 л, 300 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":90,"name":91,"engineName":62,"volume":25,"power":92,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":93},"21434287",[87,89],"24017495",[91],"2.0 AT (249 л.с.) 4WD",249,"Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: бензин, 2 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":24,"volume":25,"power":99,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":100},"21434170",[95],[98],"2.0d AT (240 л.с.) 4WD",240,"Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: дизель, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":105,"name":106,"engineName":62,"volume":25,"power":107,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":108},"21434261",[102,104],"24017496",[106],"2.0 AT (200 л.с.) 4WD",200,"Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: бензин, 2 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":25,"power":114,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":115},"21434142",[110],[113],"2.0d AT (180 л.с.) 4WD",180,"Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: дизель, 2 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":24,"volume":25,"power":70,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":121},"21434121",[117],[120],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD","Land Rover Range Rover Evoque II 2018–2023: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Evoque имеет хорошо диагностируемую электронную архитектуру и распространённые бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты.","По VIN можно разделить ранние Ford\u002FPSA, более поздние Ingenium, тип автомата и вариант полного привода.","После идентификации агрегатов регламент и реальные риски считаются раздельно.","дизель TDCi 1.8\u002F2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford\u002FPSA.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным Ford-сервисам.","Volvo Drive‑E 2.0: бензиновый двигатель V60 с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Расшифровать VIN: двигатель, коробку, привод, рынок, гибридную систему и заводские кампании.","Проверить холодный запуск, давление масла, фазы, охлаждение, наддув, DPF\u002FEGR и историю перегревов.","Проверить механическую коробку или автомат на холодную и после прогрева, адаптации, течи и обновления.","Диагностировать полный привод, задний редуктор, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Осмотреть кузов, днище, панорамную крышу и дренажи на ДТП, воду и внедорожную эксплуатацию.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"Менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно.","На дизеле контролировать регенерации DPF и разжижение масла топливом.","Не считать жидкости автомата и полного привода пожизненными.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и полную диагностику всех блоков.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Дизель 2.2, бензиновые 2.0 разных семейств, Ingenium 2.0 и PHEV 1.5 имеют разные риски.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или коробку; нужен VIN.","Короткие поездки особенно неблагоприятны для дизеля и гибрида с разряженной батареей.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Прямой впрыск, турбонаддув и ременной привод требуют точного допуска масла и подтверждённого регламента.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Полный привод PHEV реализован иначе, чем механический AWD с Haldex.",[159,178,194,209,225,244,260,275],{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между ТО",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":189,"prevention":192},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":188},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[190,191],"сильное загрязнение","снижение тяги",[193],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":203,"prevention":207},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":200},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":202},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[204,205,206],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[208],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":223},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":219},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[221,222],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[224],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[173,239,240],"подтёки","нестабильная температура",[242,243],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":258},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":250},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":166,"note":253},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[255,256,257],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[259],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":273},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":266},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":236,"note":269},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[271,272,239],"гул","тугое включение",[274],"не ездить с низким уровнем",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":284,"symptoms":287,"prevention":290},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":281,"intervalMonths":282,"note":283},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":185,"note":286},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[288,289,255],"троение","рывки",[291],"использовать точную спецификацию",[293,307,318,328,339,347,357,366],{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":303},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[299,300,301,302],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[304,305,306],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[313,314,271,301],"стук","люфт",[316,317],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":319,"system":161,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[323,324,325],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[327],"использовать качественный комплект",{"title":329,"system":161,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[333,256,334,335],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[337,338],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":340,"system":262,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":345},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[344,300,313,272],"пробуксовка",[346],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":348,"system":161,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":355},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[352,353,354],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[356],"не растягивать замену масла",{"title":358,"system":161,"action":359,"reason":360,"symptoms":361,"prevention":364},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[362,256,313,363],"расход масла","перегрев",[365],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":367,"system":161,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":372},"ДВС гибрида, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС требуют исправного масла, впрыска и охлаждения.",[289,371,173,333],"ошибки смеси",[356],[374,378,381,385,389,392,395,398,401,404],{"title":375,"url":376,"type":377},"Ford: руководство по эксплуатации Kuga 2024","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fkuga-2019\u002F2024\u002Fowner-manuals","manufacturer",{"title":379,"url":380,"type":377},"Ford: архив руководств по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fowner-manuals",{"title":382,"url":383,"type":384},"Drom: отзывы владельцев Ford Kuga","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fkuga\u002F","editorial",{"title":386,"url":387,"type":388},"Профильный сервис: PowerShift DCT450 Ford Kuga","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fford-kuga-powershift-dct450","specialist",{"title":390,"url":391,"type":388},"Профильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт Kuga","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-kuga\u002Fprice\u002F",{"title":393,"url":394,"type":377},"Volvo Cars: документация V60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fen-ca\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fv60\u002F15w46\u002Farticle\u002Fb71053e7aa65e1e6c0a801e800f4fff8\u002F",{"title":396,"url":397,"type":377},"Volvo Cars: актуальное руководство V60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fca_en-US_v60_2025_UM_44acf299f9f4a6c5b42230789b401dba.pdf",{"title":399,"url":400,"type":384},"Drom: отзывы владельцев Volvo V60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fv60\u002F",{"title":402,"url":403,"type":388},"Российский рынок обслуживания Volvo V60","https:\u002F\u002Fvolvo.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fvolvo-v60\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":405,"url":406,"type":377},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf",[408,416,424],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":414,"description":415},"23631893","ii-restailing-2023-current","II Рестайлинг","2023–н.в.",8,11,"Land Rover Range Rover Evoque II Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":422,"description":423},"7507","i-restailing-2015-2018","I Рестайлинг","2015–2018",10,27,"Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":429,"description":430},"3615","i-2011-2015","I","2011–2015",20,"Land Rover Range Rover Evoque I (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]