[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lexus-es-vii-2018-2021":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":71,"buyingChecks":80,"ownershipTips":89,"caveats":98,"maintenance":107,"risks":244,"sources":321,"relatedGenerations":340},"7860","vii-2018-2021","lexus-es","Lexus","ES","Lexus ES VII","VII",2018,2021,"2018–2021","2026-07-26",6,"Lexus ES VII (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,49,56,63],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23586685",[19],[22],"250 2.5 AT (206 л.с.) 4WD","Бензин",2.5,206,"Автомат",null,"Полный",true,"Lexus ES VII 2020–2021: бензин 2.5 л 206 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":24,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":40},"21328898",[32],[35],"300h 2.5hyb CVT (178 л.с.)","Гибрид",178,"Вариатор","Передний","Lexus ES VII 2018–2021: гибрид 2.5 л 178 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":23,"volume":46,"power":47,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":48},"21328768",[42],[45],"350 3.5 AT (302 л.с.)",3.5,302,"Lexus ES VII 2018–2021: бензин 3.5 л 302 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":23,"volume":46,"power":54,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":55},"21328710",[50],[53],"350 3.5 AT (249 л.с.)",249,"Lexus ES VII 2018–2021: бензин 3.5 л 249 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":23,"volume":24,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":62},"21328800",[57],[60],"250 2.5 AT (200 л.с.)",200,"Lexus ES VII 2018–2021: бензин 2.5 л 200 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":68,"power":69,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":70},"21328840",[64],[67],"200 2.0 AT (150 л.с.)",2,150,"Lexus ES VII 2018–2021: бензин 2 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, трансмиссию и привод.",[72,73,74,75,76,77,78,79],"Lexus ES использует проверенные агрегаты Toyota\u002FLexus и обычно имеет предсказуемые расходы.","Гибридные версии экономичны в городе, а атмосферные бензиновые двигатели не требуют турбины.","Новое восьмое поколение разделено на HEV и полностью электрические версии.","Dynamic Force M20A-FKS\u002FA25A-FKS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Восьмиступенчатый автомат экономичен и рассчитан на высокий момент.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","гибридные Dynamic Force M20A-FXS\u002FA25A-FXS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Расшифровать VIN, рынок, двигатель, трансмиссию, привод и сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, охлаждение, ошибки, историю жидкостей и кузов.","Для гибрида считать параметры батареи и проверить её охлаждение, инвертор и тормозной актуатор.","Для BEV проверить SOH, историю зарядок, высоковольтную батарею и зарядный порт.","Подтвердить код M20A-FKS\u002FA25A-FKS по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить плавность 1–3 передач, блокировку, адаптации и обновления ПО после прогрева.","Проверить редукторы, кардан, приводы, пыльники, люфты и одинаковость шин.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если сервисная книжка допускает больший интервал.","Не выбирать жидкости и детали только по объёму двигателя: сначала подтвердить код агрегата и рынок по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и анализ состояния трансмиссионной жидкости.","Очищать радиаторы без повреждения сот и устранять падение уровня охлаждающей жидкости сразу.","Крупные ремонты включать в бюджет только после профильной диагностики и второго мнения.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не игнорировать повторяемую дрожь или жёсткие переключения.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"ES разных рынков с одинаковым индексом может иметь разные мощность и агрегаты.","Гибридный e-CVT не является ременным вариатором.","Новое восьмое поколение требует отдельной базы деталей и кампаний по VIN.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Качество переключений зависит от ПО, адаптаций, температуры и состояния ATF.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.",[108,126,143,158,177,196,212,229],{"title":109,"system":110,"action":111,"reason":112,"manufacturer":113,"realWorld":117,"symptoms":120,"prevention":124},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":116},16000,12,"Руководство Lexus использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":115,"note":119},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[121,122,123],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[125],"контролировать уровень между заменами",{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":135,"symptoms":138,"prevention":141},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":134},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":115,"note":137},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[139,140],"сильное загрязнение","снижение тяги",[142],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":150,"symptoms":152,"prevention":156},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":149},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":115,"note":151},"В городе практична ежегодная замена.",[153,154,155],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[157],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":171,"prevention":175},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Lexus задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[172,173,174],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[176],"не ездить с активными пропусками",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":190,"prevention":193},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},160000,120,"Lexus Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[121,191,192],"нестабильная температура","следы подтёков",[194,195],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":210},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":202},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[208,209],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[211],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":227},"Жидкость восьмиступенчатого автомата","Трансмиссия","Оценить ATF при рабочей температуре и обновить по состоянию.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение жидкости.",{"note":218},"Точный порядок обслуживания определяется по рынку и коду коробки.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},60000,48,"Практический ориентир — 50 000–60 000 км при тяжёлой городской эксплуатации.",[224,225,226],"потемнение","запах гари","нестабильные переключения",[228],"точно соблюдать уровень и температуру заправки",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":238,"prevention":242},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":235},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":237},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[239,240,241],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[243],"контролировать одинаковость шин",[245,258,270,281,293,304,312,317],{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":255},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[251,252,253,254],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[256,257],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[264,253,265,266],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[268,269],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":271,"system":110,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Охлаждение, непосредственный впрыск и EGR Dynamic Force","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для M20A-FKS\u002FA25A-FKS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[275,121,276,277],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[279,280],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":282,"system":110,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":290},"Состояние двигателя M20A-FKS\u002FA25A-FKS","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[286,287,288,289],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[291,292],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":294,"system":214,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":302},"Качество переключений и состояние 8AT","Проверить ПО, адаптации, опоры, блокировку гидротрансформатора и внутреннее давление.","Жёсткие переключения нельзя автоматически считать механической поломкой.",[298,299,300,301],"пинки","дрожь","задержка включения","перегрев",[303],"диагностировать при первых повторяемых симптомах",{"title":305,"system":231,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":310},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[239,251,309,240],"щёлчки",[311],"менять четыре шины комплектом",{"title":313,"system":110,"action":272,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":316},"Охлаждение и рабочие циклы гибридного Dynamic Force","Для M20A-FXS\u002FA25A-FXS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[275,121,276,277],[279,280],{"title":318,"system":110,"action":283,"reason":284,"symptoms":319,"prevention":320},"Состояние двигателя M20A-FXS\u002FA25A-FXS",[286,287,288,289],[291,292],[322,326,329,332,336],{"title":323,"url":324,"type":325},"Lexus: новое поколение ES HEV и BEV","https:\u002F\u002Fglobal.toyota\u002Fen\u002Fnewsroom\u002Flexus\u002F42650696.html","manufacturer",{"title":327,"url":328,"type":325},"Lexus: регламент обслуживания ES","https:\u002F\u002Fst.club-lexus.ru\u002Fattach\u002Fu\u002F8ce0256976d9b864592d6eaafbda4cd3.pdf",{"title":330,"url":331,"type":325},"Lexus: регламент обслуживания ES 350","https:\u002F\u002Fwww.major-lexus.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fservice_center\u002FES350.pdf",{"title":333,"url":334,"type":335},"Drom: отзывы владельцев Lexus ES","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Flexus\u002Fes\u002F","editorial",{"title":337,"url":338,"type":339},"Профильный сервис Lexus ES","https:\u002F\u002Flexus.tehnovil.ru\u002Fservice\u002Flexus-es-vi\u002F","specialist",[341,348,355,361,367,373,380,387],{"id":342,"slug":343,"generationName":344,"years":345,"reviewedAt":14,"profileCount":346,"modificationCount":346,"description":347},"8507","vii-restailing-2021-2024","VII Рестайлинг","2021–2024",9,"Lexus ES VII Рестайлинг (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":349,"slug":350,"generationName":351,"years":352,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":354},"6925","vi-restailing-2015-2018","VI Рестайлинг","2015–2018",5,"Lexus ES VI Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":68,"modificationCount":68,"description":360},"24040357","vii-restailing-2-2024-current","VII Рестайлинг 2","2024–н.в.","Lexus ES VII Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":366},"5858","vi-2012-2015","VI","2012–2015","Lexus ES VI (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":372},"24084892","viii-2025-current","VIII","2025–н.в.","Lexus ES VIII (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":378,"modificationCount":378,"description":379},"1351","v-restailing-2009-2012","V Рестайлинг","2009–2012",1,"Lexus ES V Рестайлинг (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":385,"profileCount":378,"modificationCount":378,"description":386},"5875","v-2006-2009","V","2006–2009","2026-07-27","Lexus ES V (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":385,"profileCount":68,"modificationCount":68,"description":392},"7788","iv-restailing-2003-2006","IV Рестайлинг","2003–2006","Lexus ES IV Рестайлинг (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]