[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lexus-gs-iv-2011-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":69,"buyingChecks":78,"ownershipTips":87,"caveats":96,"maintenance":105,"risks":243,"sources":332,"relatedGenerations":365},"4315","iv-2011-2015","lexus-gs","Lexus","GS","Lexus GS IV","IV",2011,2015,"2011–2015","2026-07-27",6,"Lexus GS IV (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,42,49,56,63],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20393612",[19],[22],"300h 2.5hyb CVT (181 л.с.)","Гибрид",2.5,181,"Вариатор",null,"Задний",true,"Lexus GS IV 2013–2015: гибрид, 2.5 л, 181 л.с., вариатор, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":40,"driveName":28,"ready":29,"summary":41},"20393600",[32],[35],"350 8-speed 3.5 AT (317 л.с.)","Бензин",3.5,317,"Автомат",8,"Lexus GS IV 2013–2015: бензин, 3.5 л, 317 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":23,"volume":37,"power":47,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":48},"7956391",[43],[46],"450h 3.5hyb CVT (292 л.с.)",292,"Lexus GS IV 2012–2015: гибрид, 3.5 л, 292 л.с., вариатор, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":36,"volume":24,"power":54,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"7919399",[50],[53],"250 2.5 AT (208 л.с.)",208,"Lexus GS IV 2012–2015: бензин, 2.5 л, 208 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":27,"driveName":61,"ready":29,"summary":62},"7919398",[57],[60],"350 3.5 AT (317 л.с.) 4WD","Полный","Lexus GS IV 2011–2015: бензин, 3.5 л, 317 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":15,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20393589",[64],[67],"350 6-speed 3.5 AT (317 л.с.)","Lexus GS IV 2011–2013: бензин, 3.5 л, 317 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Lexus GS можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","гибридный 2AR-FXE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.","Гибрид Lexus экономичен в городе и имеет зрелую архитектуру.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 2AR-FXE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить ошибки, шум подшипников, герметичность и состояние жидкости трансмиссии.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не путать e‑CVT с ременным вариатором и применять только подходящую жидкость.","Держать воздухозаборник батареи чистым и не закрывать его вещами.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.","Возраст батареи важен не меньше пробега; экспресс-индикатор на панели не заменяет диагностику.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.",[106,124,141,156,175,191,210,227],{"title":107,"system":108,"action":109,"reason":110,"manufacturer":111,"realWorld":115,"symptoms":118,"prevention":122},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":114},16000,12,"Руководство Lexus использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":113,"note":117},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[119,120,121],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[123],"контролировать уровень между заменами",{"title":125,"system":126,"action":127,"reason":128,"manufacturer":129,"realWorld":133,"symptoms":136,"prevention":139},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":132},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":113,"note":135},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[137,138],"сильное загрязнение","снижение тяги",[140],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":142,"system":143,"action":144,"reason":145,"manufacturer":146,"realWorld":148,"symptoms":150,"prevention":154},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":147},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":113,"note":149},"В городе практична ежегодная замена.",[151,152,153],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[155],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":165,"symptoms":169,"prevention":172},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},160000,120,"Lexus Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[119,170,171],"нестабильная температура","следы подтёков",[173,174],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":182,"symptoms":186,"prevention":189},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":181},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[187,188],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[190],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":204,"prevention":208},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Lexus задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[205,206,207],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[209],"не ездить с активными пропусками",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":221,"prevention":225},"Жидкость гибридной трансмиссии e‑CVT","Гибридная трансмиссия","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло от электрических машин.",{"note":216},"Lexus предусматривает проверки; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},60000,48,"Практический профилактический ориентир — 60 000 км.",[222,223,224],"гул","подтёки","ошибки гибридной системы",[226],"не применять жидкость для ременного CVT",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":241},"Воздухозаборник и охлаждение тяговой батареи","Гибридная система","Осмотреть и очистить воздухозаборник, фильтр и вентилятор батареи.","Пыль и ворс повышают температуру и ускоряют старение элементов.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":15,"note":234},8000,"Руководство предусматривает регулярный контроль системы охлаждения батареи.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":113,"note":236},"Очищать не реже раза в год и чаще при перевозке животных или пыльной эксплуатации.",[238,239,240],"шум вентилятора","высокая температура батареи","падение тяги",[242],"не закрывать воздухозаборник",[244,257,269,280,292,300,311,321],{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":254},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[250,251,252,253],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[255,256],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":266},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[263,252,264,265],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[267,268],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":270,"system":108,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Охлаждение и расход масла 2AR-FXE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2AR-FXE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[274,119,275,276],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[278,279],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":281,"system":108,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Состояние двигателя 2AR-FXE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[285,286,287,288],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[290,291],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":293,"system":212,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":298},"Редуктор, электромоторы и изоляция e‑CVT","Проверить шум, температуры, изоляцию и коды гибридной системы.","Обычным дорожным тестом нельзя исключить электрическую неисправность.",[222,297,138],"ошибка гибрида",[299],"не допускать попадания воды в высоковольтные разъёмы",{"title":301,"system":229,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":308},"Тяговая батарея, инвертор и высоковольтная система","Выполнить профильный тест батареи под нагрузкой и проверить инвертор, изоляцию и охлаждение.","Возрастной разброс элементов и перегрев не всегда проявляются постоянной ошибкой.",[305,306,297,307],"частые скачки заряда","рост расхода","вентилятор работает громко",[309,310],"поддерживать охлаждение чистым","проверять батарею перед покупкой",{"title":312,"system":313,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":318},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[263,252,250,317],"каскад ошибок",[319,320],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":322,"system":108,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":330},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[326,327,328,329],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[331],"подтвердить ревизию по VIN",[333,337,340,343,347,350,353,356,359,362],{"title":334,"url":335,"type":336},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":338,"url":339,"type":336},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":341,"url":342,"type":336},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":344,"url":345,"type":346},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":348,"url":349,"type":346},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":351,"url":352,"type":346},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":354,"url":355,"type":336},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":357,"url":358,"type":336},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":360,"url":361,"type":336},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":363,"url":364,"type":336},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",[366,373,379,386,393,399],{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":371,"description":372},"7988","iv-restailing-2015-2020","IV Рестайлинг","2015–2020",7,"Lexus GS IV Рестайлинг (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":378},"5630","iii-restailing-2007-2011","III Рестайлинг","2007–2011","Lexus GS III Рестайлинг (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":384,"modificationCount":384,"description":385},"5043","iii-2004-2007","III","2004–2007",9,"Lexus GS III (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":391,"description":392},"5749","ii-restailing-2000-2004","II Рестайлинг","2000–2004",4,"Lexus GS II Рестайлинг (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":394,"slug":395,"generationName":396,"years":397,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":391,"description":398},"4417","ii-1997-2000","II","1997–2000","Lexus GS II (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":391,"description":404},"2659","i-1993-1997","I","1993–1997","Lexus GS I (1993–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]