[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lexus-is-iii-restailing-2-2020-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":76,"buyingChecks":85,"ownershipTips":94,"caveats":103,"maintenance":112,"risks":248,"sources":324,"relatedGenerations":358},"8189","iii-restailing-2-2020-current","lexus-is","Lexus","IS","Lexus IS III Рестайлинг 2","III Рестайлинг 2",2020,null,"2020–н.в.","2026-07-27",7,"Lexus IS III Рестайлинг 2 (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,40,47,55,61,68],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23057607",[19],[22],"500 5.0 AT (479 л.с.)","Бензин",5,479,"Автомат","Задний",true,"Lexus IS III Рестайлинг 2 2021–н.в.: бензин, 5 л, 479 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":39},"24061104",[31],[34],"300h 2.5hyb CVT (223 л.с.)","Гибрид",2.5,223,"Вариатор","Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: гибрид, 2.5 л, 223 л.с., вариатор, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":35,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":12,"driveName":45,"ready":28,"summary":46},"24061155",[41],[44],"300h 2.5hyb CVT (223 л.с.) 4WD","Полный","Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: гибрид, 2.5 л, 223 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":54},"22352939",[48],[51],"350 3.5 AT (311 л.с.)",3.5,311,"Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: бензин, 3.5 л, 311 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":45,"ready":28,"summary":60},"22352940",[56],[59],"350 3.5 AT (311 л.с.) 4WD","Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: бензин, 3.5 л, 311 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":52,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":45,"ready":28,"summary":67},"22352937",[62],[65],"300 3.5 AT (264 л.с.) 4WD",264,"Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: бензин, 3.5 л, 264 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":73,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":75},"22352938",[69],[72],"300 2.0 AT (245 л.с.)",2,245,"Lexus IS III Рестайлинг 2 2020–н.в.: бензин, 2 л, 245 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[77,78,79,80,81,82,83,84],"Lexus IS можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный V8 5.7 2UR-GSE 5.0: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Классические автоматы Land Cruiser долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","гибридные Dynamic Force 2AR-FSE\u002FA25A-FXS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.","Гибрид Lexus экономичен в городе и имеет зрелую архитектуру.",[86,87,88,89,90,91,92,93],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 2UR-GSE 5.0 по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить все режимы на холодную и после прогрева, ошибки, течи и состояние ATF.",[95,96,97,98,99,100,101,102],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Обновлять ATF частично и не маскировать неисправность агрессивной аппаратной промывкой.","Не путать e‑CVT с ременным вариатором и применять только подходящую жидкость.",[104,105,106,107,108,109,110,111],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.","Возраст батареи важен не меньше пробега; экспресс-индикатор на панели не заменяет диагностику.",[113,131,148,163,182,198,217,233],{"title":114,"system":115,"action":116,"reason":117,"manufacturer":118,"realWorld":122,"symptoms":125,"prevention":129},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":120,"note":121},10000,12,"Для Land Cruiser на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":120,"note":124},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[126,127,128],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[130],"контролировать уровень между заменами",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":143,"prevention":146},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":120,"note":142},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[144,145],"сильное загрязнение","снижение тяги",[147],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":155,"symptoms":157,"prevention":161},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":154},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":120,"note":156},"В городе практична ежегодная замена.",[158,159,160],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[162],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":176,"prevention":179},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},160000,120,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[126,177,178],"нестабильная температура","следы подтёков",[180,181],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":193,"prevention":196},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":188},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[194,195],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[197],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":215},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Toyota задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[212,213,214],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[216],"не ездить с активными пропусками",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":228,"prevention":231},"Жидкость классического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":223},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},60000,48,"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[195,229,230],"запах гари","толчки",[232],"контролировать температуру и утечки",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":242,"prevention":246},"Жидкость гибридной трансмиссии e‑CVT","Гибридная трансмиссия","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло от электрических машин.",{"note":239},"Lexus предусматривает проверки; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":241},"Практический профилактический ориентир — 60 000 км.",[243,244,245],"гул","подтёки","ошибки гибридной системы",[247],"не применять жидкость для ременного CVT",[249,262,274,285,297,307,312,316],{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":259},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[255,256,257,258],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[260,261],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[268,257,269,270],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[272,273],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":275,"system":115,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":282},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 2UR-GSE 5.0","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2UR-GSE 5.0 важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[279,126,280,281],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[283,284],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":286,"system":115,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":294},"Состояние двигателя 2UR-GSE 5.0","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[290,291,292,293],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[295,296],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":298,"system":219,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[230,302,303,243],"задержка включения","вибрация блокировки",[305,306],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":308,"system":115,"action":276,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":311},"Охлаждение и рабочие циклы гибридного Dynamic Force","Для 2AR-FSE\u002FA25A-FXS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[279,126,280,281],[283,284],{"title":313,"system":115,"action":287,"reason":288,"symptoms":314,"prevention":315},"Состояние двигателя 2AR-FSE\u002FA25A-FXS",[290,291,292,293],[295,296],{"title":317,"system":235,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":322},"Редуктор, электромоторы и изоляция e‑CVT","Проверить шум, температуры, изоляцию и коды гибридной системы.","Обычным дорожным тестом нельзя исключить электрическую неисправность.",[243,321,145],"ошибка гибрида",[323],"не допускать попадания воды в высоковольтные разъёмы",[325,329,332,336,339,342,345,349,352,355],{"title":326,"url":327,"type":328},"Toyota: руководство по обслуживанию Land Cruiser","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-19LandCruiser\u002Fpdf\u002FT-MMS-19LandCruiser.pdf","manufacturer",{"title":330,"url":331,"type":328},"Toyota: руководство Land Cruiser актуального поколения","https:\u002F\u002Fwww.toyota.com\u002Fowners\u002Fwarranty-owners-manuals\u002Fdigital\u002Farticle\u002Fland-cruiser\u002F2025\u002Fom60x34u\u002Fch04se050425\u002F",{"title":333,"url":334,"type":335},"Drom: отзывы владельцев Toyota Land Cruiser","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Ftoyota\u002Fland_cruiser\u002F?order=relevance","editorial",{"title":337,"url":338,"type":335},"Колёса: трансмиссии и двигатели Land Cruiser 200","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-land-cruiser-200-s-probegom-kardany-nuzhno-shpritsevat-a-dizel-zadykhaetsya-ot-sazhi",{"title":340,"url":341,"type":335},"Колёса: подвеска и системы шасси Land Cruiser 200","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-land-cruiser-200-s-probegom-salon-pogremushka-u-dorestayla-i-khitraya-gidropnevma",{"title":343,"url":344,"type":335},"Колёса: кузов, рама и номер Land Cruiser 200","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-land-cruiser-200-s-probegom-v-krylyakh-kilogrammy-gryazi-a-vin-na-rame-mozhet-sgnit",{"title":346,"url":347,"type":348},"Профильный сервис: обслуживание Land Cruiser 200","https:\u002F\u002Ftoyota.tehnovil.ru\u002Fservice\u002Fland-cruiser-200\u002F","specialist",{"title":350,"url":351,"type":328},"Lexus: новое поколение ES HEV и BEV","https:\u002F\u002Fglobal.toyota\u002Fen\u002Fnewsroom\u002Flexus\u002F42650696.html",{"title":353,"url":354,"type":328},"Lexus: регламент обслуживания ES","https:\u002F\u002Fst.club-lexus.ru\u002Fattach\u002Fu\u002F8ce0256976d9b864592d6eaafbda4cd3.pdf",{"title":356,"url":357,"type":328},"Lexus: регламент обслуживания ES 350","https:\u002F\u002Fwww.major-lexus.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fservice_center\u002FES350.pdf",[359,366,373,379,386,392,399],{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":364,"description":365},"24890023","iii-restailing-3-2025-current","III Рестайлинг 3","2025–н.в.",3,"Lexus IS III Рестайлинг 3 (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":371,"description":372},"7791","iii-restailing-2016-2020","III Рестайлинг","2016–2020",8,"Lexus IS III Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":378},"5153","iii-2013-2016","III","2013–2016","Lexus IS III (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":371,"modificationCount":384,"description":385},"7790","ii-restailing-2-2010-2016","II Рестайлинг 2","2010–2016",10,"Lexus IS II Рестайлинг 2 (2010–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":371,"modificationCount":384,"description":391},"5718","ii-restailing-2008-2010","II Рестайлинг","2008–2010","Lexus IS II Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":393,"slug":394,"generationName":395,"years":396,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":398},"4628","ii-2005-2008","II","2005–2008",9,"Lexus IS II (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":384,"description":404},"3512","i-1999-2005","I","1999–2005","Lexus IS I (1999–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]