[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lexus-lx-iii-restailing-2012-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":41,"buyingChecks":49,"ownershipTips":58,"caveats":66,"maintenance":75,"risks":192,"sources":275,"relatedGenerations":294},"5607","iii-restailing-2012-2015","lexus-lx","Lexus","LX","Lexus LX III Рестайлинг","III Рестайлинг",2012,2015,"2012–2015","2026-07-27",2,3,"Lexus LX III Рестайлинг (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20393604",[20],[23],"570 5.7 AT (383 л.с.) 4WD","Бензин",5.7,383,"Автомат",null,"Полный",true,"Lexus LX III Рестайлинг 2012–2015: бензин, 5.7 л, 383 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":25,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"7962036",[33,35],"21118323",[37,38],"570 5.7 AT (367 л.с.) 4WD","Arctic Trucks 570 AT33 5.7 AT (367 л.с.) 4WD",367,"Lexus LX III Рестайлинг 2012–2015: бензин, 5.7 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[42,43,44,45,46,47,48],"Lexus LX можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Восьмиступенчатый автомат III поколения обеспечивает быстрые и плавные переключения.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.",[50,51,52,53,54,55,56,57],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.","Считать ошибки всех относящихся блоков и проверить систему в холодном и прогретом состоянии.",[59,60,61,62,63,64,65],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.","Устранять первый симптом до каскадного повреждения соседних узлов.",[67,68,69,70,71,72,73,74],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","На HEMI важны холодный шум, давление масла, состояние гидрокомпенсаторов и механизма MDS там, где он установлен.","Перегрев, низкий уровень масла и длительная работа на холостом ходу повышают риск износа распредвала и толкателей.","PHEV имеет интегрированную электрическую часть и требует профильной процедуры.","Не все LX оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[76,95,111,126,142,161,177],{"title":77,"system":78,"action":79,"reason":80,"manufacturer":81,"realWorld":85,"symptoms":89,"prevention":93},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":84},15000,12,"Базовый сервисный шаг Lexus — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":86,"intervalMonths":87,"note":88},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[90,91,92],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[94],"контролировать уровень между ТО",{"title":96,"system":97,"action":98,"reason":99,"manufacturer":100,"realWorld":104,"symptoms":106,"prevention":109},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":102,"note":103},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":105},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[107,108],"сильное загрязнение","снижение тяги",[110],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":124},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":117},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":119},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[121,122,123],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[125],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":135,"symptoms":137,"prevention":140},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":134},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":136},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[138,139],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[141],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":143,"system":144,"action":145,"reason":146,"manufacturer":147,"realWorld":151,"symptoms":155,"prevention":158},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},210000,120,"Первый интервал Lexus длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":154},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[90,156,157],"подтёки","нестабильная температура",[159,160],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":175},"Жидкость 8-ступенчатого автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру, утечки и заменить жидкость с фильтром по точной процедуре.","Масса SUV, город и буксировка ускоряют старение жидкости.",{"note":167},"Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},60000,48,"Практичный интервал для тяжёлого SUV — 45 000–60 000 км.",[138,173,174],"толчки","запах гари",[176],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":184,"symptoms":186,"prevention":190},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":183},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":185},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[187,188,189],"гул","тёмное масло","стружка",[191],"не смешивать спецификации",[193,207,218,229,236,247,256,267],{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"symptoms":198,"prevention":203},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[199,200,201,202],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[204,205,206],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":215},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[213,214,187,201],"стук","люфт",[216,217],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":219,"system":78,"action":220,"reason":221,"symptoms":222,"prevention":226},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[223,224,225],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[227,228],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":230,"system":144,"action":231,"reason":232,"symptoms":233,"prevention":234},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[90,157],[235,160],"устранять течи сразу",{"title":237,"system":78,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[241,242,243],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[245,246],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":248,"system":163,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":254},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения 8AT","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку, адаптации, давление и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.",[173,252,200,253],"задержка","аварийный режим",[255],"диагностировать до замены узлов",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":265},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[262,263,264],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[266],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":268,"system":209,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":273},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[213,187,272,202],"биение",[274],"делать сход-развал после ремонта",[276,280,283,286,290],{"title":277,"url":278,"type":279},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":281,"url":282,"type":279},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":284,"url":285,"type":279},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":287,"url":288,"type":289},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":291,"url":292,"type":293},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[295,302,308,314,320,326],{"id":296,"slug":297,"generationName":298,"years":299,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":300,"description":301},"7004","iii-restailing-2-2015-2021","III Рестайлинг 2","2015–2021",7,"Lexus LX III Рестайлинг 2 (2015–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":303,"slug":304,"generationName":305,"years":306,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":307},"4980","iii-2007-2012","III","2007–2012","Lexus LX III (2007–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":309,"slug":310,"generationName":311,"years":312,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":16,"description":313},"8580","iv-2021-current","IV","2021–н.в.","Lexus LX IV (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":315,"slug":316,"generationName":317,"years":318,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":319},"7789","ii-restailing-2002-2007","II Рестайлинг","2002–2007","Lexus LX II Рестайлинг (2002–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":321,"slug":322,"generationName":323,"years":324,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":325},"4522","ii-1998-2002","II","1998–2002","Lexus LX II (1998–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":327,"slug":328,"generationName":329,"years":330,"reviewedAt":14,"profileCount":331,"modificationCount":331,"description":332},"3019","i-1995-1997","I","1995–1997",1,"Lexus LX I (1995–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]