[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-lynk-co-06-i-2020-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":56,"buyingChecks":65,"ownershipTips":74,"caveats":83,"maintenance":92,"risks":225,"sources":311,"relatedGenerations":345},"23482679","i-2020-2024","lynk-co-06","Lynk & Co","06","Lynk & Co 06 I","I",2020,2024,"2020–2024","2026-07-27",4,5,"Lynk & Co 06 I (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,49],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23483610",[20],[23],"1.5 AMT (181 л.с.)","Бензин",1.5,181,"Робот",null,"Передний",true,"Lynk & Co 06 I 2022–2024: бензин, 1.5 л, 181 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"23482773",[33],[36],"1.5 AMT (177 л.с.)",177,"Lynk & Co 06 I 2020–2022: бензин, 1.5 л, 177 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":43,"name":44,"engineName":46,"volume":25,"power":47,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"23483058",[40,42],"23483661",[44,45],"11.3 kWh 1.5hyb AMT (258 л.с.)","15.5 kWh 1.5hyb AMT (258 л.с.)","Гибрид",258,"Lynk & Co 06 I 2020–2021: гибрид, 1.5 л, 258 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":24,"volume":25,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"23482979",[50],[53],"1.5 AMT (190 л.с.)",190,"Lynk & Co 06 I 2020–2021: бензин, 1.5 л, 190 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Lynk & Co 06 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированные Gamma\u002FSmartstream 1.6 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","робот DCT: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[84,85,86,87,88,89,90,91],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[93,112,128,143,159,178,196,211],{"title":94,"system":95,"action":96,"reason":97,"manufacturer":98,"realWorld":102,"symptoms":106,"prevention":110},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":101},15000,12,"Базовый сервисный шаг Lynk & Co — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[107,108,109],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[111],"контролировать уровень между ТО",{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":123,"prevention":126},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":122},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[124,125],"сильное загрязнение","снижение тяги",[127],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":129,"system":130,"action":131,"reason":132,"manufacturer":133,"realWorld":135,"symptoms":137,"prevention":141},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":134},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":136},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[138,139,140],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[142],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":157},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":153},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[155,156],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[158],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":175},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},210000,120,"Первый интервал Lynk & Co длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[107,173,174],"подтёки","нестабильная температура",[176,177],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":194},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":119,"note":189},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[191,192,193],"пропуски","рывки","трудный запуск",[195],"использовать свечи точной спецификации",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":206,"prevention":209},"DCT: масло, адаптации и охлаждение","Трансмиссия","Проверить версии ПО, адаптации сцеплений, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":202},"Объём плановых операций определяется точным типом DCT и рынком.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":185,"note":205},60000,"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[207,208,192],"дрожь старта","перегрев",[210],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",{"title":212,"system":180,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":185,"note":216},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":119,"note":218},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[220,221,222],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[224],"не ездить с активными пропусками",[226,240,252,263,274,285,293,303],{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"symptoms":231,"prevention":236},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[232,233,234,235],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[237,238,239],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":241,"system":242,"action":243,"reason":244,"symptoms":245,"prevention":249},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[246,247,248,234],"стук","люфт","гул",[250,251],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":253,"system":95,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":260},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[257,258,259],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[261,262],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":264,"system":95,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[268,269,270,258],"расход масла","дымность","стук на холодную",[272,273],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":275,"system":198,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":283},"Сцепления и мехатроник DCT","На холодной и прогретой коробке проверить старт, задний ход, переключения и диагностические параметры.","Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.",[279,280,281,282],"дрожь","задержка включения","ошибки","запах перегрева",[284],"давать коробке остыть после предупреждения о перегреве",{"title":286,"system":242,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":292},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[290,232,234,291],"биение","неравномерный износ",[237],{"title":294,"system":242,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":301},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[298,299,248,300],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[302],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":304,"system":95,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":309},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[258,308,191,268],"ошибка наддува",[272,310],"устранять пропуски сразу",[312,316,319,322,325,329,332,335,339,342],{"title":313,"url":314,"type":315},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":317,"url":318,"type":315},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":320,"url":321,"type":315},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":323,"url":324,"type":315},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":326,"url":327,"type":328},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":330,"url":331,"type":328},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":333,"url":334,"type":328},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":336,"url":337,"type":338},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":340,"url":341,"type":315},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":343,"url":344,"type":315},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[346],{"id":347,"slug":348,"generationName":349,"years":350,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":15,"description":352},"24010995","i-restailing-2023-current","I Рестайлинг","2023–н.в.",3,"Lynk & Co 06 I Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]