[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mazda-6-iii-gj-restailing-2-2018-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":163,"buyingChecks":172,"ownershipTips":181,"caveats":190,"maintenance":199,"risks":336,"sources":427,"relatedGenerations":446},"8010","iii-gj-restailing-2-2018-2024","mazda-6","Mazda","6","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2","III (GJ) Рестайлинг 2",2018,2024,"2018–2024","2026-07-26",19,28,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2 (2018–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43,51,58,66,75,82,90,97,103,110,116,123,129,136,143,150,157],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21357910",[20,22],"21357993",[24],"2.2d MT (184 л.с.)","Дизель",2.2,184,"Механика",null,"Передний",true,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 184 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"21357734",[34,36],"21357994",[38],"2.0 MT (165 л.с.)","Бензин",2,165,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 165 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"21357846",[44,46],"21357991",[48],"2.2d MT (150 л.с.)",150,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 150 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":56,"ready":31,"summary":57},"21358139",[52],[55],"2.2d MT (150 л.с.) 4WD","Полный","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 150 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":39,"volume":40,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"21357641",[59,61],"21357989",[63],"2.0 MT (145 л.с.)",145,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 145 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":39,"volume":71,"power":72,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"23269666",[67],[70],"2.5 AT (253 л.с.)",2.5,253,"Автомат","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 253 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":39,"volume":71,"power":80,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"21419826",[76],[79],"2.5 AT (231 л.с.)",231,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 231 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":39,"volume":71,"power":88,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":89},"21357844",[83,85],"21357992",[87],"2.5 AT (194 л.с.)",194,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 194 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"21357945",[91,93],"21358235",[95],"2.2d AT (184 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 184 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":56,"ready":31,"summary":102},"21358266",[98],[101],"2.2d AT (184 л.с.) 4WD","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 184 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":109},"21357782",[104,106],"21358048",[108],"2.0 AT (165 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 165 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":39,"volume":40,"power":49,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":115},"21419825",[111],[114],"2.0 AT (150 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 150 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":120,"name":121,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":122},"21357872",[117,119],"21358176",[121],"2.2d AT (150 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 150 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":126,"name":127,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":56,"ready":31,"summary":128},"21358209",[124],[127],"2.2d AT (150 л.с.) 4WD","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, дизель 2.2 150 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":133,"name":134,"engineName":39,"volume":40,"power":64,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":135},"21357683",[130,132],"21358025",[134],"2.0 AT (145 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 145 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":139,"name":140,"engineName":39,"volume":71,"power":141,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":142},"21419824",[137],[140],"Atenza 2.5 AT (192 л.с.)",192,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 192 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":146,"name":147,"engineName":39,"volume":40,"power":148,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":149},"23390707",[144],[147],"Atenza 2.0 AT (158 л.с.)",158,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2 158 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":39,"volume":71,"power":155,"gearName":73,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":156},"23456299",[151],[154],"2.5 AT (190 л.с.)",190,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 190 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",{"id":158,"modificationIds":159,"names":160,"name":161,"engineName":39,"volume":71,"power":155,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":162},"23489621",[158],[161],"2.5 MT (190 л.с.)","Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2, бензин 2.5 190 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, поколение агрегатов и трансмиссия.",[164,165,166,167,168,169,170,171],"Mazda 6 сочетает хорошо изученные агрегаты MZR или Skyactiv с развитой сервисной базой.","Поколение определяет тип двигателя, автомата и ключевые точки проверки.","Сокращённый интервал масла и контроль коррозии кузова помогают прогнозировать расходы.","Skyactiv-D 2.2 тяговит и экономичен, но требует особенно тщательной проверки DPF, уровня масла, форсунок, вакуумной системы и турбин.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Атмосферные Skyactiv-G 2.0\u002F2.5 имеют цепной ГРМ и большой ресурс при исправных охлаждении, впрыске и масляной системе.","i-ACTIV AWD улучшает тягу на скользком покрытии.","Skyactiv-G 2.5T сочетает высокий момент с классическим автоматом; ресурс зависит от масла, охлаждения и топлива.",[173,174,175,176,177,178,179,180],"Расшифровать VIN, определить рынок, двигатель, коробку, тип полного привода и открытые сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, коррекции, расход масла, охлаждение, выпуск и историю перегревов.","Осмотреть днище, пороги, колёсные арки, подрамники и точки крепления после ДТП или зимней эксплуатации.","На ходу проверить коробку, раздаточный узел, муфту и редукторы после полного прогрева.","Проверить одинаковость четырёх шин, ступицы, подвеску, рулевое, тормоза и электрооборудование.","У дизельной версии проверить частоту регенераций DPF, коррекции форсунок и уровень масла.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.",[182,183,184,185,186,187,188,189],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если сервисная книжка допускает больший интервал.","Не выбирать жидкости и детали только по объёму двигателя: сначала подтвердить код агрегата и рынок по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и анализ состояния трансмиссионной жидкости.","Очищать радиаторы без повреждения сот и устранять падение уровня охлаждающей жидкости сразу.","Крупные ремонты включать в бюджет только после профильной диагностики и второго мнения.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[191,192,193,194,195,196,197,198],"Mazda 6 одного поколения для России, Европы, США, Японии и Китая может иметь разные агрегаты.","Skyactiv-Drive поколения GJ и классические автоматы поколения GH требуют разных жидкостей и подхода к диагностике.","Редкие дизельные, полноприводные и американские версии требуют проверки каталога деталей по VIN.","Дизельные Mazda 6 редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски Skyactiv-D 2.2 зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.",[200,218,235,250,269,285,301,319],{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":209,"symptoms":212,"prevention":216},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":207,"note":208},10000,12,"Руководство Mazda использует шаг 10 000 км для многих рынков; точный график проверяется по VIN.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":207,"note":211},7500,"Для пробок, коротких поездок и турбо\u002Fдизельных версий практичен интервал 7 500–10 000 км.",[213,214,215],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[217],"контролировать уровень между заменами",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":227,"symptoms":230,"prevention":233},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":207,"note":229},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[231,232],"сильное загрязнение","снижение тяги",[234],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":244,"prevention":248},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":241},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":207,"note":243},"В городе практична ежегодная замена.",[245,246,247],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[249],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":259,"symptoms":263,"prevention":266},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":258},160000,120,"Mazda Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[213,264,265],"нестабильная температура","следы подтёков",[267,268],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":280,"prevention":283},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":275},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[281,282],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[284],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"manufacturer":290,"realWorld":293,"symptoms":296,"prevention":299},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":278,"note":292},40000,"Руководство Mazda задаёт замену топливного фильтра Skyactiv-D через 40 000 км или два года.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":207,"note":295},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[297,298],"тяжёлый запуск","падение давления",[300],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"manufacturer":306,"realWorld":309,"symptoms":313,"prevention":317},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"intervalKm":307,"intervalMonths":261,"note":308},100000,"В актуальном руководстве Mazda для ряда рынков указана замена масла МКПП через 100 000 км или пять лет.",{"intervalKm":310,"intervalMonths":311,"note":312},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[314,315,316],"шум","тяжёлые переключения","течь",[318],"использовать точную спецификацию масла",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"manufacturer":324,"realWorld":328,"symptoms":331,"prevention":334},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":325,"intervalMonths":326,"note":327},120000,96,"Руководство Mazda задаёт для атмосферных Skyactiv-G замену свечей через 120 000 км.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":329,"note":330},72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[332,297,333],"троение","мигающий Check Engine",[335],"не ездить с активными пропусками",[337,350,362,375,385,394,405,416],{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":347},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[343,344,345,346],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[348,349],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":351,"system":352,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":359},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[356,345,357,358],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[360,361],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":363,"system":364,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":372},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля Skyactiv-D","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Прерванные регенерации и неисправный впрыск повышают уровень масла топливом и загрязняют DPF\u002FEGR.",[368,369,370,371],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[373,374],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":376,"system":202,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":382},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля Skyactiv-D","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[297,380,369,381],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[383,384],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":386,"system":303,"action":387,"reason":388,"symptoms":389,"prevention":392},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[390,343,391],"пробуксовка","шум выжимного",[393],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":395,"system":202,"action":396,"reason":397,"symptoms":398,"prevention":402},"Высоконапорный впрыск, охлаждение и термостат Skyactiv-G","Проверить давление топлива, форсунки, термостат, помпу, радиаторы и температуру прогрева.","Высокая степень сжатия чувствительна к топливу, перегреву и неверной работе электронного термостата.",[399,213,400,401],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[403,404],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":406,"system":202,"action":407,"reason":408,"symptoms":409,"prevention":413},"Цилиндры, выпуск и расход масла Skyactiv-G","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[410,369,411,412],"расход масла","детонация","низкая компрессия",[414,415],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":417,"system":418,"action":419,"reason":420,"symptoms":421,"prevention":425},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Полный привод","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[422,343,423,424],"гул","щёлчки","подтёки",[426],"менять четыре шины комплектом",[428,432,435,439,443],{"title":429,"url":430,"type":431},"Mazda: регламент Mazda6 Skyactiv","https:\u002F\u002Fowners-manual.mazda.com\u002Fgen\u002Fen\u002Fmazda6\u002Fmazda6_8gk3ee18c\u002Fcontents\u002F07020400.html","manufacturer",{"title":433,"url":434,"type":431},"Mazda: жидкости и ёмкости Mazda6","https:\u002F\u002Fowners-manual.mazda.com\u002Fgen\u002Fen\u002Fmazda6\u002Fmazda6_8hh2eo19d\u002Fcontents\u002F10020109.html",{"title":436,"url":437,"type":438},"Drom: отзывы владельцев Mazda 6","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmazda\u002Fmazda6\u002F?order=relevance","editorial",{"title":440,"url":441,"type":442},"Профильный сервис: диагностика Skyactiv-Drive Mazda 6","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fremont-akpp-mazda-skyactiv-drive-v-moskve-pri-pinkakh-vi\u002F","specialist",{"title":444,"url":445,"type":442},"Профильный сервис: коробки разных поколений Mazda 6","https:\u002F\u002Fspb.akppcenter.com\u002Fremont-akpp-mazda\u002Fmazda-6",[447,454,461,469,477,484],{"id":448,"slug":449,"generationName":450,"years":451,"reviewedAt":14,"profileCount":452,"modificationCount":278,"description":453},"7012","iii-gj-restailing-2015-2018","III (GJ) Рестайлинг","2015–2018",17,"Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":459,"modificationCount":278,"description":460},"5094","iii-gj-2012-2015","III (GJ)","2012–2015",13,"Mazda 6 III (GJ) (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":466,"modificationCount":467,"description":468},"5685","ii-gh-restailing-2009-2013","II (GH) Рестайлинг","2009–2013",11,27,"Mazda 6 II (GH) Рестайлинг (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":474,"profileCount":466,"modificationCount":475,"description":476},"4459","ii-gh-2007-2009","II (GH)","2007–2009","2026-07-27",29,"Mazda 6 II (GH) (2007–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":474,"profileCount":15,"modificationCount":482,"description":483},"5340","i-gg-restailing-2005-2008","I (GG) Рестайлинг","2005–2008",41,"Mazda 6 I (GG) Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":485,"slug":486,"generationName":487,"years":488,"reviewedAt":474,"profileCount":489,"modificationCount":490,"description":491},"2812","i-gg-2002-2005","I (GG)","2002–2005",16,38,"Mazda 6 I (GG) (2002–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]