[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mazda-bongo-iv-1999-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":173,"buyingChecks":182,"ownershipTips":191,"caveats":200,"maintenance":209,"risks":344,"sources":429,"relatedGenerations":463},"4286","iv-1999-2020","mazda-bongo","Mazda","Bongo","Mazda Bongo IV","IV",1999,2020,"1999–2020","2026-07-27",20,28,"Mazda Bongo IV (1999–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,52,60,66,75,83,93,101,109,117,125,133,141,147,153,159,167],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20470436",[20],[23],"1.8 MT (102 л.с.)","Бензин",1.8,102,"Механика",null,"Задний",true,"Mazda Bongo IV 2010–2020: бензин, 1.8 л, 102 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":38},"20470448",[33],[36],"1.8 MT (102 л.с.) 4WD","Полный","Mazda Bongo IV 2010–2020: бензин, 1.8 л, 102 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"20470487",[40],[43],"1.8 AT (102 л.с.)","Автомат","Mazda Bongo IV 2010–2020: бензин, 1.8 л, 102 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":51},"20470491",[47],[50],"1.8 AT (102 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 2010–2020: бензин, 1.8 л, 102 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"21421007",[53],[56],"Brawny 2.0 MT (100 л.с.)",2,100,"Mazda Bongo IV 2003–2010: бензин, 2 л, 100 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":65},"21421016",[61],[64],"Brawny 2.0 AT (100 л.с.)","Mazda Bongo IV 2003–2010: бензин, 2 л, 100 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":74},"20470340",[67,69],"21099751",[71,72],"1.8 MT (95 л.с.)","Brawny 1.8 MT (95 л.с.)",95,"Mazda Bongo IV 1999–2020: бензин, 1.8 л, 95 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":82},"20470393",[76,78],"21099754",[80,81],"1.8 MT (95 л.с.) 4WD","Brawny 1.8 MT (95 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2020: бензин, 1.8 л, 95 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":90,"volume":57,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"20470366",[84,86],"21099755",[88,89],"2.0d MT (86 л.с.)","Brawny 2.0d MT (86 л.с.)","Дизель",86,"Mazda Bongo IV 1999–2020: дизель, 2 л, 86 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":90,"volume":57,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":100},"20470415",[94,96],"21099757",[98,99],"2.0d MT (86 л.с.) 4WD","Brawny 2.0d MT (86 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2020: дизель, 2 л, 86 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"20470459",[102,104],"21099752",[106,107],"1.8 AT (95 л.с.)","Brawny 1.8 AT (95 л.с.)","Mazda Bongo IV 1999–2020: бензин, 1.8 л, 95 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":113,"name":114,"engineName":24,"volume":25,"power":73,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":116},"20470474",[110,112],"21099753",[114,115],"1.8 AT (95 л.с.) 4WD","Brawny 1.8 AT (95 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2020: бензин, 1.8 л, 95 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":90,"volume":57,"power":91,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":124},"20470466",[118,120],"21099756",[122,123],"2.0d AT (86 л.с.)","Brawny 2.0d AT (86 л.с.)","Mazda Bongo IV 1999–2020: дизель, 2 л, 86 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":129,"name":130,"engineName":90,"volume":57,"power":91,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":132},"20470481",[126,128],"21099758",[130,131],"2.0d AT (86 л.с.) 4WD","Brawny 2.0d AT (86 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2020: дизель, 2 л, 86 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":90,"volume":138,"power":139,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":140},"21634065",[134],[137],"Brawny 2.5d MT (88 л.с.)",2.5,88,"Mazda Bongo IV 1999–2004: дизель, 2.5 л, 88 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":144,"name":145,"engineName":90,"volume":138,"power":139,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":146},"21634062",[142],[145],"Brawny 2.5d MT (88 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2004: дизель, 2.5 л, 88 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":148,"modificationIds":149,"names":150,"name":151,"engineName":90,"volume":138,"power":139,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":152},"21634070",[148],[151],"Brawny 2.5d AT (88 л.с.)","Mazda Bongo IV 1999–2004: дизель, 2.5 л, 88 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":154,"modificationIds":155,"names":156,"name":157,"engineName":90,"volume":138,"power":139,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":158},"21634073",[154],[157],"Brawny 2.5d AT (88 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2004: дизель, 2.5 л, 88 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":160,"modificationIds":161,"names":162,"name":163,"engineName":90,"volume":164,"power":165,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":166},"23607190",[160],[163],"2.2d MT (79 л.с.)",2.2,79,"Mazda Bongo IV 1999–2003: дизель, 2.2 л, 79 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":168,"modificationIds":169,"names":170,"name":171,"engineName":90,"volume":164,"power":165,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":172},"23607168",[168],[171],"2.2d MT (79 л.с.) 4WD","Mazda Bongo IV 1999–2003: дизель, 2.2 л, 79 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[174,175,176,177,178,179,180,181],"Mazda Bongo можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Mazda и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[183,184,185,186,187,188,189,190],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 1ZR\u002F2ZR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[192,193,194,195,196,197,198,199],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[201,202,203,204,205,206,207,208],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Европейские, российские и азиатские Bongo отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.",[210,228,245,260,279,295,314,331],{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":222,"prevention":226},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},16000,12,"Руководство Mazda использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":217,"note":221},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[223,224,225],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[227],"контролировать уровень между заменами",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":237,"symptoms":240,"prevention":243},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":217,"note":239},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[241,242],"сильное загрязнение","снижение тяги",[244],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":254,"prevention":258},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":251},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":217,"note":253},"В городе практична ежегодная замена.",[255,256,257],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[259],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":269,"symptoms":273,"prevention":276},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":268},160000,120,"Mazda Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":271,"note":272},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[223,274,275],"нестабильная температура","следы подтёков",[277,278],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":290,"prevention":293},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":285},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":287,"intervalMonths":288,"note":289},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[291,292],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[294],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"manufacturer":300,"realWorld":304,"symptoms":308,"prevention":312},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":301,"intervalMonths":302,"note":303},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mazda задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":306,"note":307},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[309,310,311],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[313],"не ездить с активными пропусками",{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"manufacturer":319,"realWorld":321,"symptoms":325,"prevention":329},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":320},"Mazda предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":322,"intervalMonths":323,"note":324},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[326,327,328],"шум","тяжёлые переключения","течь",[330],"использовать точную спецификацию масла",{"title":332,"system":297,"action":333,"reason":334,"manufacturer":335,"realWorld":337,"symptoms":339,"prevention":342},"Свечи зажигания и катушки","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":323,"note":336},"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":322,"intervalMonths":235,"note":338},"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[309,340,341],"рывки","трудный запуск",[343],"использовать точную спецификацию",[345,358,370,381,393,402,412,421],{"title":346,"system":347,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":355},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[351,352,353,354],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[356,357],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":359,"system":360,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[364,353,365,366],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[368,369],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":371,"system":212,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":378},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[375,223,376,377],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[379,380],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":382,"system":212,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":390},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[386,387,388,389],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[391,392],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":394,"system":316,"action":395,"reason":396,"symptoms":397,"prevention":400},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[398,351,399],"пробуксовка","шум выжимного",[401],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":403,"system":212,"action":404,"reason":405,"symptoms":406,"prevention":410},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[407,408,409],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[411],"не растягивать замену масла",{"title":413,"system":212,"action":414,"reason":415,"symptoms":416,"prevention":419},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[386,387,417,418],"стук","перегрев",[420],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":422,"system":316,"action":423,"reason":424,"symptoms":425,"prevention":427},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[398,351,417,426],"тугое включение",[428],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[430,434,437,441,444,447,450,453,456,459],{"title":431,"url":432,"type":433},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":435,"url":436,"type":433},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":438,"url":439,"type":440},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":442,"url":443,"type":440},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":445,"url":446,"type":440},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":448,"url":449,"type":440},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":451,"url":452,"type":440},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":454,"url":455,"type":433},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":457,"url":458,"type":433},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":460,"url":461,"type":462},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",[464],{"id":465,"slug":466,"generationName":467,"years":468,"reviewedAt":14,"profileCount":469,"modificationCount":470,"description":471},"4997","iii-1984-1999","III","1984–1999",32,40,"Mazda Bongo III (1984–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]