[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mazda-mpv-i-lv-1988-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":127,"buyingChecks":136,"ownershipTips":145,"caveats":154,"maintenance":163,"risks":295,"sources":381,"relatedGenerations":415},"3065","i-lv-1988-1999","mazda-mpv","Mazda","MPV","Mazda MPV I (LV)","I (LV)",1988,1999,"1988–1999","2026-07-27",15,16,"Mazda MPV I (LV) (1988–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,53,62,68,75,81,87,93,101,109,115,121],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"5140025",[20],[23],"3.0 MT (148 л.с.) 4WD","Бензин",3,148,"Механика",null,"Полный",true,"Mazda MPV I (LV) 1997–1999: бензин, 3 л, 148 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"21145840",[33],[36],"3.0 AT (148 л.с.) 4WD","Автомат","Mazda MPV I (LV) 1997–1999: бензин, 3 л, 148 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":46},"20500370",[40],[43],"3.0 MT (154 л.с.)",154,"Задний","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: бензин, 3 л, 154 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"20500367",[48],[51],"3.0 MT (154 л.с.) 4WD","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: бензин, 3 л, 154 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":58,"volume":59,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":61},"20500373",[54],[57],"2.5d MT (115 л.с.)","Дизель",2.5,115,"Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 115 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":58,"volume":59,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":67},"20500377",[63],[66],"2.5d MT (115 л.с.) 4WD","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 115 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":58,"volume":59,"power":73,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":74},"8296718",[69],[72],"2.5d AT (125 л.с.)",125,"Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 125 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":58,"volume":59,"power":73,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":80},"21145831",[76],[79],"2.5d AT (125 л.с.) 4WD","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":58,"volume":59,"power":60,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":86},"20500372",[82],[85],"2.5d AT (115 л.с.)","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 115 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":58,"volume":59,"power":60,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"20500368",[88],[91],"2.5d AT (115 л.с.) 4WD","Mazda MPV I (LV) 1995–1999: дизель, 2.5 л, 115 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":24,"volume":59,"power":99,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":100},"8296717",[94,96],"21145850",[98],"2.5 AT (120 л.с.)",120,"Mazda MPV I (LV) 1994–1995: бензин, 2.5 л, 120 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":24,"volume":106,"power":107,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":108},"22182771",[102],[105],"2.6 MT (121 л.с.)",2.6,121,"Mazda MPV I (LV) 1989–1996: бензин, 2.6 л, 121 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":106,"power":107,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":114},"22182772",[110],[113],"2.6 AT (121 л.с.)","Mazda MPV I (LV) 1989–1996: бензин, 2.6 л, 121 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":120},"20500375",[116],[119],"3.0 AT (154 л.с.)","Mazda MPV I (LV) 1988–1999: бензин, 3 л, 154 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":126},"20500369",[122],[125],"3.0 AT (154 л.с.) 4WD","Mazda MPV I (LV) 1988–1999: бензин, 3 л, 154 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"Mazda MPV можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель MPV, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки MPV хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферный Delta 2.7 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[164,182,198,213,231,247,264,279],{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":173,"symptoms":176,"prevention":180},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":172},15000,12,"Интервал MPV зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":171,"note":175},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[177,178,179],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[181],"контролировать уровень между заменами",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":196},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":192},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[194,195],"сильное загрязнение","снижение тяги",[197],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":211},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":204},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":206},"В городе практична ежегодная замена.",[208,209,210],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[212],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":221,"symptoms":225,"prevention":228},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":99,"note":220},160000,"Mazda задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[177,226,227],"нестабильная температура","следы подтёков",[229,230],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":238,"symptoms":242,"prevention":245},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":237},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[243,244],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[246],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":255,"symptoms":258,"prevention":262},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":253,"note":254},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":189,"note":257},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[259,260,261],"троение","рывки","трудный запуск",[263],"использовать точную спецификацию",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":273,"prevention":277},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":270},"Mazda предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":253,"note":272},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[274,275,276],"шум","тяжёлые переключения","течь",[278],"использовать точную спецификацию масла",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":289,"prevention":293},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":285},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":287,"intervalMonths":253,"note":288},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[290,291,292],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[294],"контролировать одинаковость шин",[296,309,321,331,342,351,359,371],{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":306},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[302,303,304,305],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[307,308],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":318},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[315,304,316,317],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[319,320],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":322,"system":166,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":329},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[326,327,328],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[330],"не растягивать замену масла",{"title":332,"system":166,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":340},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[336,337,338,339],"расход масла","дым","стук","перегрев",[341],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":343,"system":266,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":349},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[347,302,348],"пробуксовка","шум выжимного",[350],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":352,"system":281,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":357},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[290,302,356,291],"щёлчки",[358],"менять четыре шины комплектом",{"title":360,"system":361,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":368},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[365,366,367,305],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[369,370],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":372,"system":166,"action":373,"reason":374,"symptoms":375,"prevention":378},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[328,376,377],"потеря тяги","рост расхода",[379,380],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[382,386,389,392,396,400,403,406,409,412],{"title":383,"url":384,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":387,"url":388,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":390,"url":391,"type":385},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":393,"url":394,"type":395},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":397,"url":398,"type":399},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":401,"url":402,"type":385},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":404,"url":405,"type":385},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":407,"url":408,"type":385},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":410,"url":411,"type":385},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":413,"url":414,"type":395},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[416,423,430],{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":422},"4897","ii-lw-1999-2003","II (LW)","1999–2003",18,"Mazda MPV II (LW) (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":429},"5796","ii-lw-restailing-2003-2006","II (LW) Рестайлинг","2003–2006",10,"Mazda MPV II (LW) Рестайлинг (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":436},"5160","iii-ly-2006-2016","III (LY)","2006–2016",4,"Mazda MPV III (LY) (2006–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]