[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mazda-tribute-ii-2007-2011":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":106,"buyingChecks":115,"ownershipTips":124,"caveats":133,"maintenance":142,"risks":268,"sources":352,"relatedGenerations":386},"4420","ii-2007-2011","mazda-tribute","Mazda","Tribute","Mazda Tribute II","II",2007,2011,"2007–2011","2026-07-27",12,"Mazda Tribute II (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53,59,65,75,81,88,94,100],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20394088",[19],[22],"2.5 MT (171 л.с.)","Бензин",2.5,171,"Механика",null,"Передний",true,"Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 2.5 л, 171 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20394071",[32],[35],"2.5 MT (171 л.с.) 4WD","Полный","Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 2.5 л, 171 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"20394110",[39],[42],"3.0 AT (240 л.с.)",3,240,"Автомат","Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 3 л, 240 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":52},"20394097",[48],[51],"3.0 AT (240 л.с.) 4WD","Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 3 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"20394103",[54],[57],"2.5 AT (171 л.с.)","Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 2.5 л, 171 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"20394075",[60],[63],"2.5 AT (171 л.с.) 4WD","Mazda Tribute II 2009–2011: бензин, 2.5 л, 171 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":70,"volume":71,"power":72,"gearName":73,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"20394116",[66],[69],"2.3hyb CVT (133 л.с.)","Гибрид",2.3,133,"Вариатор","Mazda Tribute II 2007–2011: гибрид, 2.3 л, 133 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":70,"volume":71,"power":72,"gearName":73,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":80},"20394078",[76],[79],"2.3hyb CVT (133 л.с.) 4WD","Mazda Tribute II 2007–2011: гибрид, 2.3 л, 133 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":71,"power":86,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"20394089",[82],[85],"2.3 MT (150 л.с.)",150,"Mazda Tribute II 2007–2009: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":71,"power":86,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":93},"2307644",[89],[92],"2.3 MT (150 л.с.) 4WD","Mazda Tribute II 2007–2009: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":71,"power":86,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"20394109",[95],[98],"2.3 AT (150 л.с.)","Mazda Tribute II 2007–2009: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":71,"power":86,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":105},"20394082",[101],[104],"2.3 AT (150 л.с.) 4WD","Mazda Tribute II 2007–2009: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"Mazda Tribute можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Tribute, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Tribute хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.",[116,117,118,119,120,121,122,123],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.","Проверить включение передач, шум под нагрузкой, вибрации, течи, сцепление и двухмассовый маховик.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.",[143,157,174,189,207,224,237,252],{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":151,"symptoms":154,"prevention":155},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Mazda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":15,"note":150},16000,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":153},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[156],"контролировать уровень между заменами",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":166,"symptoms":169,"prevention":172},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":165},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":15,"note":168},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[170,171],"сильное загрязнение","снижение тяги",[173],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":187},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":180},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":15,"note":182},"В городе практична ежегодная замена.",[184,185,186],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[188],"очищать воздухозаборник",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":199,"note":200},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[202,203,204],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[206],"не ездить с активными пропусками",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":218,"prevention":222},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":213},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[219,220,221],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[223],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":235},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":164,"note":230},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":164,"note":233},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[236],"не пропускать замену по времени",{"title":238,"system":239,"action":240,"reason":241,"manufacturer":242,"realWorld":244,"symptoms":246,"prevention":250},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":243},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":245},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[247,248,249],"течь","гул","тугое переключение",[251],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":253,"system":209,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":260,"symptoms":263,"prevention":266},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":259},160000,120,"Mazda задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":216,"note":262},90000,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[219,264,265],"нестабильная температура","следы подтёков",[223,267],"бережно очищать радиаторы",[269,281,291,301,313,324,334,344],{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":279},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[275,276,277,278],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[280],"осматривать на каждом ТО",{"title":282,"system":271,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[286,287,248,288],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[290],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":292,"system":145,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":298},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[296,297,203],"треск после пуска","ошибки фаз",[299,300],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":302,"system":145,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":310},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[306,307,308,309],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[311,312],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":314,"system":239,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":322},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[318,319,320,321],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[323],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":325,"system":326,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":331},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[319,276,277,330],"неравномерный износ шин",[332,333],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":335,"system":271,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":341},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[286,277,339,340],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[342,343],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":345,"system":145,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":351},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[349,297,350],"треск на холодную","нестабильный холостой ход",[311],[353,357,360,363,367,370,373,376,379,382],{"title":354,"url":355,"type":356},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":358,"url":359,"type":356},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":361,"url":362,"type":356},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":364,"url":365,"type":366},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":368,"url":369,"type":366},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":371,"url":372,"type":356},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":374,"url":375,"type":356},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":377,"url":378,"type":356},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":380,"url":381,"type":366},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",{"title":383,"url":384,"type":385},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",[387,394],{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":14,"profileCount":392,"modificationCount":392,"description":393},"2521","i-restailing-2003-2007","I Рестайлинг","2003–2007",7,"Mazda Tribute I Рестайлинг (2003–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":395,"slug":396,"generationName":397,"years":398,"reviewedAt":14,"profileCount":399,"modificationCount":399,"description":400},"3252","i-2000-2004","I","2000–2004",11,"Mazda Tribute I (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]