[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-a-class-ii-w169-restailing-2008-2012":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":159,"buyingChecks":168,"ownershipTips":177,"caveats":186,"maintenance":195,"risks":320,"sources":397,"relatedGenerations":419},"1255","ii-w169-restailing-2008-2012","mercedes-benz-a-class","Mercedes-Benz","A-Класс","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг","II (W169) Рестайлинг",2008,2012,"2008–2012","2026-07-27",14,36,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,50,57,66,75,83,91,99,106,113,120,127,134,141,147,153],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"2307667",[20,22],"20494887",[24],"180 1.7 MT (116 л.с.)","Бензин",1.7,116,"Механика",null,"Передний",true,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.7 л 116 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"2307664",[34,36],"20494041",[38],"160 1.5 MT (95 л.с.)",1.5,95,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.5 л 95 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"20494774",[43,45],"20494834",[47],"180 1.7 CVT (116 л.с.)","Вариатор","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.7 л 116 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"2307666",[51,53],"20494515",[55],"160 1.5 CVT (95 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2009–2012: бензин 1.5 л 95 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":61,"name":62,"engineName":25,"volume":63,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"2307675",[58,60],"2307676",[62],"200 2.0 MT (193 л.с.)",2,193,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: бензин 2 л 193 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":72,"volume":63,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"2307659",[67,69],"2307660",[71],"200 2.0d MT (140 л.с.)","Дизель",140,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 140 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":25,"volume":63,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"2307671",[76,78],"2307672",[80],"200 2.0 MT (136 л.с.)",136,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: бензин 2 л 136 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":72,"volume":63,"power":89,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"2307655",[84,86],"2307656",[88],"180 2.0d MT (109 л.с.)",109,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 109 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":95,"name":96,"engineName":72,"volume":63,"power":97,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":98},"2307651",[92,94],"2307652",[96],"160 2.0d MT (82 л.с.)",82,"Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 82 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":25,"volume":63,"power":64,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"2434031",[100,102],"2434032",[104],"200 2.0 CVT (193 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: бензин 2 л 193 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":110,"name":111,"engineName":72,"volume":63,"power":73,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":112},"2307661",[107,109],"2307662",[111],"200 2.0d CVT (140 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 140 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":117,"name":118,"engineName":25,"volume":63,"power":81,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"2307673",[114,116],"2307674",[118],"200 2.0 CVT (136 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: бензин 2 л 136 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":124,"name":125,"engineName":72,"volume":63,"power":89,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":126},"2307657",[121,123],"2307658",[125],"180 2.0d CVT (109 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 109 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":131,"name":132,"engineName":72,"volume":63,"power":97,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":133},"2307653",[128,130],"2307654",[132],"160 2.0d CVT (82 л.с.)","Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008–2012: дизель 2 л 82 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, механику, Autotronic или 7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":138,"name":139,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":140},"2307668",[135,137],"20495389",[139],"170 1.7 MT (116 л.с.)",false,{"id":142,"modificationIds":143,"names":145,"name":146,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":140},"2307663",[142,144],"20495255",[146],"150 1.5 MT (95 л.с.)",{"id":148,"modificationIds":149,"names":151,"name":152,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":140},"2307669",[148,150],"2307670",[152],"170 1.7 CVT (116 л.с.)",{"id":154,"modificationIds":155,"names":157,"name":158,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":140},"2307665",[154,156],"20495710",[158],"150 1.5 CVT (95 л.с.)",[160,161,162,163,164,165,166,167],"A-Класс сочетает компактные размеры, передний привод и широкий выбор бензиновых, дизельных и гибридных версий.","W169, W176 и W177 хорошо диагностируются Xentry, но расходы определяются точным двигателем, вариатором или DCT и оснащением.","При прозрачной истории и профилактическом обслуживании основные расходы прогнозируются по узлам и пробегу.","Бензиновые M266 атмосферных версий просты по конструкции, а 2.0 Turbo обеспечивает заметный запас тяги.","Состояние охлаждения, впуска и навесного хорошо оценивается до покупки.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Состояние сцепления легко оценить нагрузочной пробой.","Autotronic 722.8 обеспечивает плавный разгон при исправной жидкости и гидравлике.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и заводское оснащение.","Проверить холодный запуск, полную диагностику Xentry, счётчики пропусков, коррекции топлива, температуры, давление и историю ошибок.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, панорамную крышу, дренажи и следы ДТП; отдельно проверить пневмоподвеску, если она установлена.","На тест-драйве проверить коробку, 4MATIC, подвеску, рулевое, тормоза, климат и электронные блоки.","Подтвердить заказ-нарядами обслуживание ASSYST PLUS и исключить программные доработки, удалённую экологию и скрытый тюнинг.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[178,179,180,181,182,183,184,185],"В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.","Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[187,188,189,190,191,192,193,194],"W169 с сэндвич-полом конструктивно сильно отличается от низких W176\u002FW177.","Двигатели Renault-семейств OM607\u002FOM608, Mercedes OM651\u002FOM654q и бензиновые M266\u002FM270\u002FM282\u002FM260 нельзя объединять по одному объёму.","Тип 7G-\u002F8G-DCT, 4MATIC, PHEV и 48-вольтовая система подтверждаются по VIN.","M266 разных мощностей и 2.0 Turbo требуют подтверждения по VIN.","Компоновка W169 увеличивает трудоёмкость части моторных работ.","Двухмассовый маховик и сцепление изнашиваются быстрее в пробках.","Точный тип масла и комплект сцепления подбираются по VIN.","Нужна жидкость точной спецификации и правильная процедура уровня.",[196,215,230,245,259,276,293,303],{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":205,"symptoms":209,"prevention":213},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":207,"note":208},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[210,211,212],"падение уровня","запах топлива","отложения",[214],"контролировать уровень между ТО",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":223,"symptoms":225,"prevention":228},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":203,"note":222},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":207,"note":224},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[226,227],"загрязнение","снижение тяги",[229],"герметично закрывать корпус",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":237,"symptoms":239,"prevention":243},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":203,"note":236},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":207,"note":238},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[240,241,242],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[244],"очищать водоотводы",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":254,"prevention":257},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":203,"note":251},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":203,"note":253},"Практичный ориентир — каждые два года.",[255,256],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[258],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":266,"symptoms":270,"prevention":273},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":265},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":269},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[210,271,272],"следы подтёков","нестабильная температура",[274,275],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":284,"symptoms":287,"prevention":291},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":268,"note":283},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":16,"note":286},40000,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[288,289,290],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[292],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":294,"system":198,"action":295,"reason":296,"manufacturer":297,"realWorld":299,"symptoms":301,"prevention":302},"Масло и герметичность M266","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":207,"note":298},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":207,"note":300},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[210,211,212],[214],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"manufacturer":308,"realWorld":310,"symptoms":314,"prevention":318},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить течи и обновить масло по спецификации коробки.","Возраст и продукты износа ухудшают смазку подшипников и синхронизаторов.",{"note":309},"Точный регламент зависит от коробки и рынка; контроль выполняют при обслуживании.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":312,"note":313},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[315,316,317],"тугое включение","гул","течь",[319],"устранять течи сразу",[321,333,344,355,364,375,388],{"title":322,"system":323,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[327,328,289,329],"стуки","увод","каскад ошибок",[331,332],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":342},"Цепь, фазы и навесное M266","Газораспределение","Проверить шум запуска, корреляцию валов, импульсные диски и механизмы регулирования.","Износ элементов фазорегулирования проявляется шумом и ошибками синхронизации.",[339,340,341],"треск","ошибки фаз","потеря тяги",[343],"использовать масло нужного допуска",{"title":345,"system":346,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":353},"Охлаждение, впуск и наддув M266","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, интеркулер, турбину, форсунки и давление топлива.","Тепловая нагрузка и старение уплотнений влияют на охлаждение, смесь и наддув.",[350,351,288,352],"уход антифриза","дым","недодув",[354],"не игнорировать пропуски и падение уровня",{"title":356,"system":305,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":362},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и работу гидропривода.","Городские старты и высокий момент ускоряют износ.",[289,360,361],"буксование","шум при запуске",[363],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":365,"system":305,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":372},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы Autotronic 722.8","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[316,369,370,371],"рывки","задержка старта","аварийный режим",[373,374],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":376,"system":377,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":385},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM640","Двигатель и топливо","Проверить шум запуска, коррекции форсунок, давление в рампе и наличие металлических частиц.","Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.",[381,382,383,384],"долгий запуск","дизельный звон","коррекции","стружка",[386,387],"заправляться на проверенных АЗС","менять топливный фильтр",{"title":389,"system":390,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":395},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM640","Экология и охлаждение","Проверить противодавление DPF, историю регенераций, EGR, впуск и герметичность охлаждения.","Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.",[394,341,350],"частые регенерации",[396],"регулярно давать трассовую нагрузку после прогрева",[398,402,405,409,413,416],{"title":399,"url":400,"type":401},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F","manufacturer",{"title":403,"url":404,"type":401},"Mercedes-Benz: технические данные A-Класса W177","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.tt\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002FBrochure_A-Class.pdf",{"title":406,"url":407,"type":408},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz A-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fa-class\u002F","owner_reports",{"title":410,"url":411,"type":412},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz A-Класса","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-mercedes.ru\u002Fprice\u002Fa-class\u002F","specialist",{"title":414,"url":415,"type":412},"Профильный ремонт Mercedes-Benz 7G-DCT","https:\u002F\u002Fservisakpp.ru\u002Fservice\u002Fremont-korobok-robotov_mersedes",{"title":417,"url":418,"type":412},"Профильный ремонт Mercedes-Benz A-Класса и Autotronic","https:\u002F\u002Fmercedes-autoservice.ru\u002Fmercedes-benz-a-klass-w169-w168-w176\u002Fprice\u002F",[420,427,435,443],{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":425,"description":426},"1775","iii-w176-2012-2015","III (W176)","2012–2015",19,"Mercedes-Benz A-Класс III (W176) (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":433,"description":434},"7013","iii-w176-restailing-2015-2018","III (W176) Рестайлинг","2015–2018",23,25,"Mercedes-Benz A-Класс III (W176) Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":436,"slug":437,"generationName":438,"years":439,"reviewedAt":14,"profileCount":440,"modificationCount":441,"description":442},"7850","iv-w177-2018-2022","IV (W177)","2018–2022",22,46,"Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":444,"slug":445,"generationName":446,"years":447,"reviewedAt":14,"profileCount":448,"modificationCount":425,"description":449},"23419449","iv-w177-restailing-2022-current","IV (W177) Рестайлинг","2022–н.в.",9,"Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]