[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-amg-gt-i-restailing-2017-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":130,"buyingChecks":139,"ownershipTips":148,"caveats":155,"maintenance":164,"risks":294,"sources":384,"relatedGenerations":406},"7638","i-restailing-2017-2025","mercedes-benz-amg-gt","Mercedes-Benz","AMG GT","Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг","I Рестайлинг",2017,2025,"2017–2025","2026-07-27",14,19,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг (2017–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,56,64,71,79,86,92,99,107,114,122],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"24061556",[20],[23],"63 S E Performance 4.0hyb AT (831 л.с.) 4WD","Гибрид",4,831,"Автомат",null,"Полный",true,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2025–2025: гибрид, 4 л, 831 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"24230478",[33],[36],"Brabus Rocket 1000 4.4hyb AT (1000 л.с.) 4WD",4.4,1000,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2024–2025: гибрид, 4.4 л, 1000 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"23039192",[41],[44],"63 S E Performance 4.0hyb AT (843 л.с.) 4WD",843,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2021–2025: гибрид, 4 л, 843 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":52,"volume":25,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":55},"22815722",[48],[51],"Black Series 4.0 AT (730 л.с.)","Бензин",730,"Задний","Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2020–2023: бензин, 4 л, 730 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":52,"volume":25,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":63},"22815675",[57,59],"22815757",[61],"4.0 AT (530 л.с.)",530,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2020–2023: бензин, 4 л, 530 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":67,"name":68,"engineName":52,"volume":25,"power":69,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"21304536",[65],[68],"63 S 4.0 AT (639 л.с.) 4WD",639,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2025: бензин, 4 л, 639 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":52,"volume":76,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"21304611",[72],[75],"53 3.0 AT (435 л.с.) 4WD",3,435,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2025: бензин, 3 л, 435 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":52,"volume":76,"power":84,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":85},"24101632",[80],[83],"50 3.0 AT (367 л.с.)",367,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2025: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":52,"volume":76,"power":84,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":91},"21464366",[87],[90],"43 3.0 AT (367 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2025: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":52,"volume":25,"power":97,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":98},"21304568",[93],[96],"63 4.0 AT (585 л.с.) 4WD",585,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2021: бензин, 4 л, 585 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":52,"volume":25,"power":105,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":106},"21036320",[100,102],"21294101",[104],"S 4.0 AT (522 л.с.)",522,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2018–2020: бензин, 4 л, 522 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":111,"name":112,"engineName":52,"volume":25,"power":97,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":113},"20830966",[108,110],"24083462",[112],"R 4.0 AT (585 л.с.)","Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2017–2023: бензин, 4 л, 585 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":118,"name":119,"engineName":52,"volume":25,"power":120,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":121},"20843585",[115,117],"21036359",[119],"C 4.0 AT (557 л.с.)",557,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2017–2023: бензин, 4 л, 557 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":52,"volume":25,"power":128,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":54,"ready":30,"summary":129},"20843532",[123,125],"21036287",[127],"4.0 AT (476 л.с.)",476,"Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 4 л, 476 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"Mercedes-Benz AMG GT можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбированный оппозитный двигатель имеет прочную базовую конструкцию, высокий запас тяги и развитую сервисную базу.","T-Hybrid позволяет проходить быстро откликаться на газ за счёт eTurbo и электромотора в PDK.","оппозитный двигатель, PDK, eTurbo и электромотор образуют единую силовую установку.","PDK быстро переключается и подходит для мощных версий.","полный привод улучшает тягу и устойчивость на скользкой дороге.",[140,141,142,143,144,145,146,147],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[149,150,151,152,153,154],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[156,157,158,159,160,161,162,163],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Даже турбированный оппозитный двигатель требует проверки охлаждения, корпуса масляного фильтра, впрыска и следов тюнинга.","Версии и технические обновления различаются по поколению и рынку.","T-Hybrid AMG GT Carrera GTS с оппозитным 3.6, eTurbo и электромотором в PDK конструктивно различаются.","Остаточная ёмкость батареи и ошибки высокого напряжения проверяются диагностикой.","Роботизированная коробка встречается на отдельных версиях; точный агрегат определяется по VIN.",[165,184,199,214,228,245,263,279],{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":178,"prevention":182},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[179,180,181],"падение уровня","запах топлива","отложения",[183],"контролировать уровень между ТО",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":172,"note":191},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":176,"note":193},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[195,196],"загрязнение","снижение тяги",[198],"герметично закрывать корпус",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":212},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":172,"note":205},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":176,"note":207},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[209,210,211],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[213],"очищать водоотводы",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":226},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":172,"note":220},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":172,"note":222},"Практичный ориентир — каждые два года.",[224,225],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[227],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":239,"prevention":242},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":234},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[179,240,241],"следы подтёков","нестабильная температура",[243,244],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":253,"symptoms":257,"prevention":261},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":237,"note":252},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[258,259,260],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[262],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":270,"symptoms":273,"prevention":277},"Жидкость, фильтр и адаптации PDK","Роботизированная коробка","Обновить жидкость и фильтр, проверить адаптации и течи.","Продукты износа и температура влияют на гидравлику и сцепления.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":237,"note":269},"Точный график определяется кодом коробки и рынком.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":255,"note":272},50000,"При активной езде практичен интервал около 40 000–60 000 км.",[274,275,276],"рывки","задержка","перегрев",[278],"не перегревать коробку",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":288,"prevention":292},"Раздатка, редукторы и одинаковые шины","Полный привод","Обновить жидкости, проверить окружность четырёх шин, адаптации и течи.","Разница окружности шин и старая жидкость перегружают многодисковую муфту.",{"note":285},"Mercedes-Benz не всегда задаёт фиксированный интервал; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":237,"note":287},"Практичный ориентир — 40 000–60 000 км.",[289,290,291],"подёргивания","ошибка 4x4","гул",[293],"ставить четыре одинаковые шины близкого износа",[295,307,317,329,341,353,364,374],{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":304},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[301,302,259,303],"стуки","увод","каскад ошибок",[305,306],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":308,"system":167,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":314},"Впрыск, зажигание и свечи турбированный оппозитный двигатель 3.0","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[258,312,313],"детонация","долгий запуск",[315,316],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цепной привод, фазы и навесное турбированный оппозитный двигатель 3.0","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[323,324,325],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[327,328],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Турбонаддув, охлаждение и масло турбированный оппозитный двигатель 3.0","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.",[335,336,337,179],"свист","дым","потеря тяги",[339,340],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":342,"system":343,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":350},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная система","Проверить остаточную ёмкость, разброс ячеек, температуры и изоляцию.","Возраст, жара и длительное хранение ускоряют деградацию батареи.",[347,348,349],"снижение гибридной отдачи","скачки заряда","ошибки",[351,352],"не перекрывать охлаждение","не хранить разряженной",{"title":354,"system":355,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":362},"Инвертор, электромотор и eTurbo","Гибридный привод","Проверить инвертор, электромотор PDK, eTurbo, DC\u002FDC, рекуперацию и ошибки.","Силовая электроника чувствительна к охлаждению и состоянию 12 В.",[359,360,361],"ошибка высоковольтной системы","ошибка привода","ограничение тяги",[363],"поддерживать исправную батарею 12 В",{"title":365,"system":366,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":372},"Согласование ДВС, PDK и рекуперации","Гибридная трансмиссия","Проверить переходы режимов, вибрации, торможение и адаптации.","Неплавные переходы могут иметь программную, электрическую или механическую причину.",[370,259,371],"рывок","неравномерное торможение",[373],"обновлять ПО после подтверждённой диагностики",{"title":375,"system":265,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":382},"Сцепления и мехатроник PDK","Проверить проскальзывание, давление, температуры и ошибки.","Мощность и старты нагружают сцепления и гидравлику.",[379,380,381],"пробуксовка","удары","аварийный режим",[383],"избегать длительного ползущего режима",[385,389,392,395,399,403],{"title":386,"url":387,"type":388},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":390,"url":391,"type":388},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":393,"url":394,"type":388},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":396,"url":397,"type":398},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F","editorial",{"title":400,"url":401,"type":402},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F","specialist",{"title":404,"url":405,"type":402},"Профильный сервис BMW 3 серии: обслуживание жидкостей","https:\u002F\u002Ffgsever.ru\u002Fservices\u002Fmaintenance\u002F3-series\u002Foil-change\u002F",[407,414],{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":412,"modificationCount":412,"description":413},"23688394","ii-2023-current","II","2023–н.в.",6,"Mercedes-Benz AMG GT II (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":420},"6882","i-2014-2017","I","2014–2017",2,"Mercedes-Benz AMG GT I (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]