[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-b-class-iii-w247-restailing-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":82,"buyingChecks":91,"ownershipTips":100,"caveats":109,"maintenance":118,"risks":242,"sources":324,"relatedGenerations":349},"23427381","iii-w247-restailing-2022-current","mercedes-benz-b-class","Mercedes-Benz","B-Класс","Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг","III (W247) Рестайлинг",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",8,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,40,47,54,61,68,75],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23427467",[19],[22],"250 e 1.3hyb AMT (218 л.с.)","Гибрид",1.3,218,"Робот","Передний",true,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2023–н.в.: гибрид 1.3 л 218 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":39},"23427428",[31],[34],"250 2.0 AMT (224 л.с.) 4WD","Бензин",2,224,"Полный","Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 2 л 224 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":35,"volume":36,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":28,"summary":46},"23427427",[41],[44],"220 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD",190,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 2 л 190 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":52,"volume":36,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":53},"23427466",[48],[51],"220 d 2.0d AMT (190 л.с.)","Дизель","Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: дизель 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":35,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":60},"23427426",[55],[58],"200 1.3 AMT (163 л.с.)",163,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 1.3 л 163 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":52,"volume":36,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":67},"23427463",[62],[65],"200 d 2.0d AMT (150 л.с.)",150,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: дизель 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":35,"volume":24,"power":73,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":74},"23427425",[69],[72],"180 1.3 AMT (136 л.с.)",136,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 1.3 л 136 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":52,"volume":36,"power":80,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":81},"23427448",[76],[79],"180 d 2.0d AMT (116 л.с.)",116,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) Рестайлинг 2022–н.в.: дизель 2 л 116 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, CNG или Electric Drive, Autotronic\u002F7G-\u002F8G-DCT, PHEV\u002FMHEV и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"B-Класс сочетает компактные размеры, высокий кузов, просторный салон и широкий выбор бензиновых, дизельных и электрифицированных версий.","W245, W246 и W247 хорошо диагностируются Xentry, но расходы определяются точным двигателем, Autotronic или DCT, приводом и типом тяговой системы.","При прозрачной истории основные расходы прогнозируются по силовому агрегату, трансмиссии и реальному пробегу.","M282 1.3 экономичен и распространён на компактных Mercedes-Benz.","Гибрид снижает расход в городе и позволяет часть поездок выполнять на электротяге.","Рекуперация уменьшает нагрузку на фрикционные тормоза.","мокрый робот 8G-DCT: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и заводское оснащение.","Проверить холодный запуск, полную диагностику Xentry, счётчики пропусков, коррекции топлива, температуры, давление и историю ошибок.","Осмотреть кузов, высокий салон, трансформацию сидений, двери, багажник, днище, дренажи и следы ДТП; проверить подвеску под нагрузкой.","На тест-драйве проверить коробку, 4MATIC, подвеску, рулевое, тормоза, климат и электронные блоки.","Подтвердить заказ-нарядами обслуживание ASSYST PLUS и исключить программные доработки, удалённую экологию и скрытый тюнинг.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.","Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"W245 с сэндвич-полом конструктивно отличается от W246\u002FW247, а трудоёмкость части моторных работ выше обычной.","Природный газ, Electric Drive, PHEV, MHEV, 4MATIC и тип коробки обязательно подтверждаются по VIN.","Семейный режим эксплуатации требует отдельной проверки салона, дверей, багажника, подвески и климатической системы.","M282 создан альянсом; допуски, детали и ревизии проверяются по VIN.","A 250 e использует PHEV-трансмиссию с электромотором в коробке; версия подтверждается по VIN.","Остаточная ёмкость, изоляция, зарядка и охлаждение проверяются диагностикой.","7G-\u002F8G-DCT используют мокрые сцепления; жидкость и процедура определяются по коду коробки.","Ползущий режим, перегрев и несвоевременное обслуживание ускоряют износ сцеплений и мехатроника.",[119,138,153,168,182,199,217,227],{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":132,"prevention":136},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":131},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[133,134,135],"падение уровня","запах топлива","отложения",[137],"контролировать уровень между ТО",{"title":139,"system":140,"action":141,"reason":142,"manufacturer":143,"realWorld":146,"symptoms":148,"prevention":151},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":144,"intervalMonths":126,"note":145},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":130,"note":147},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[149,150],"загрязнение","снижение тяги",[152],"герметично закрывать корпус",{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"manufacturer":158,"realWorld":160,"symptoms":162,"prevention":166},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":144,"intervalMonths":126,"note":159},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":130,"note":161},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[163,164,165],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[167],"очищать водоотводы",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":180},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":126,"note":174},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":126,"note":176},"Практичный ориентир — каждые два года.",[178,179],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[181],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":193,"prevention":196},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":188},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[133,194,195],"следы подтёков","нестабильная температура",[197,198],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":215},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":191,"note":206},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[212,213,214],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[216],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":218,"system":121,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":223,"symptoms":225,"prevention":226},"Масло и герметичность M282 1.3","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":130,"note":222},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":224},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[133,134,135],[137],{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":234,"symptoms":236,"prevention":240},"8G-DCT: масло, адаптации и охлаждение","Трансмиссия","Проверить версии ПО, адаптации сцеплений, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":233},"Объём плановых операций определяется точным типом 8G-DCT и рынком.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":191,"note":235},"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[237,238,239],"дрожь старта","перегрев","рывки",[241],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",[243,255,266,277,288,299,309,320],{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":252},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[249,250,213,251],"стуки","увод","каскад ошибок",[253,254],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":264},"Цепь, фазы и распредвалы M282","Газораспределение","Проверить шум запуска, корреляцию валов, импульсные диски и механизмы регулирования.","Износ элементов фазорегулирования проявляется шумом и ошибками синхронизации.",[261,262,263],"треск","ошибки фаз","потеря тяги",[265],"использовать масло нужного допуска",{"title":267,"system":268,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":275},"Охлаждение, наддув и топливо M282","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, интеркулер, турбину, форсунки и давление топлива.","Тепловая нагрузка и старение уплотнений влияют на охлаждение, смесь и наддув.",[272,273,212,274],"уход антифриза","дым","недодув",[276],"не игнорировать пропуски и падение уровня",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":286},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная система","Проверить остаточную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию, температуры и охлаждение.","Возраст, жара, мороз и длительное хранение ускоряют деградацию батареи.",[283,284,285],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибки HV",[287],"не хранить полностью разряженной",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":297},"Зарядка, инвертор и электромотор","Гибридный привод","Проверить зарядку, инвертор, DC\u002FDC, электромотор и силовые разъёмы.","Силовая электроника чувствительна к охлаждению, влаге и состоянию низковольтной батареи.",[294,295,296],"не заряжается","ошибка привода","ограничение тяги",[298],"поддерживать исправную батарею 12 В",{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Согласование ДВС, коробки и рекуперации","Гибридная трансмиссия","Проверить переходы режимов, вибрации, рекуперацию и состояние обычных тормозов.","Неплавность может иметь программную, электрическую или механическую причину.",[305,213,306],"рывок","неравномерное торможение",[308],"обслуживать тормозные механизмы несмотря на рекуперацию",{"title":310,"system":229,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Сцепления и мехатроник 8G-DCT","На холодной и прогретой коробке проверить старт, задний ход, переключения и диагностические параметры.","Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.",[314,315,316,317],"дрожь","задержка включения","ошибки","запах перегрева",[319],"давать коробке остыть после предупреждения о перегреве",{"title":321,"system":257,"action":258,"reason":259,"symptoms":322,"prevention":323},"Цепь, фазы и распредвалы M260",[261,262,263],[265],[325,329,332,335,338,342,346],{"title":326,"url":327,"type":328},"Mercedes-Benz Public Archive: B-Класс W245 2008–2011","https:\u002F\u002Fmercedes-benz-publicarchive.com\u002FmarsClassic\u002Fen\u002Finstance\u002Fko\u002F245-series-B-Class-Sports-Tourer-2008---2011.xhtml?oid=3185647","manufacturer",{"title":330,"url":331,"type":328},"Mercedes-Benz Public Archive: B 170 NGT на природном газе","https:\u002F\u002Fmercedes-benz-publicarchive.com\u002FmarsClassic\u002Fen\u002Finstance\u002Fpicture\u002FB-170-NGT-BlueEFFICIENCY-Sports-Tourer---T-245.xhtml?oid=39969778",{"title":333,"url":334,"type":328},"Mercedes-Benz Public Archive: B-Класс W246, двигатели, 7G-DCT, CNG и Electric Drive","https:\u002F\u002Fmercedes-benz-publicarchive.com\u002FmarsClassic\u002Fen\u002Finstance\u002Fko\u002F246-series-B-Class-Sports-Tourer-2011---2014.xhtml?fromOid=5991959&oid=5991959&relId=1001&resultInfoTypeId=175&rowCountsIndex=5&sortDefinition=manualsort-1&thumbScaleIndex=1&viewType=list",{"title":336,"url":337,"type":328},"Mercedes-Benz: B 250 e с подключаемым гибридом","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002Farticle\u002F5a7fb814-8d6e-43ff-8532-f0b085464f1d",{"title":339,"url":340,"type":341},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz B-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fb-class\u002F","owner_reports",{"title":343,"url":344,"type":345},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz B-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-benz-b-klass-w245-w246\u002F","specialist",{"title":347,"url":348,"type":345},"Профильный ремонт трансмиссий Mercedes-Benz B-Класса","https:\u002F\u002Fakpphelp.ru\u002Fremont-akpp\u002Fremont-akpp-mercedes\u002Fremont-akpp-mercedes-b-class\u002F",[350,357,363,371],{"id":351,"slug":352,"generationName":353,"years":354,"reviewedAt":14,"profileCount":355,"modificationCount":355,"description":356},"8009","iii-w247-2018-2022","III (W247)","2018–2022",22,"Mercedes-Benz B-Класс III (W247) (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":358,"slug":359,"generationName":360,"years":361,"reviewedAt":14,"profileCount":355,"modificationCount":126,"description":362},"6889","ii-w246-restailing-2014-2018","II (W246) Рестайлинг","2014–2018","Mercedes-Benz B-Класс II (W246) Рестайлинг (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":364,"slug":365,"generationName":366,"years":367,"reviewedAt":14,"profileCount":368,"modificationCount":369,"description":370},"1769","ii-w246-2011-2014","II (W246)","2011–2014",18,20,"Mercedes-Benz B-Класс II (W246) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":377,"description":378},"6804","i-w245-restailing-2008-2011","I (W245) Рестайлинг","2008–2011",14,17,"Mercedes-Benz B-Класс I (W245) Рестайлинг (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]