Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
8 000 км или 12 мес.
2013–2016
Mercedes-Benz CLA I (C117, X117)
Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.
- Технических профилей
- 21
- Конфигураций
- 37
- Данные проверены
- 27.07.2026
Двигатель и коробка
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Выбранная модификация
180 CDI 1.5d MT (109 л.с.)
Дизель1.5 л109 л.с.МеханикаПередний
Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2015–2016: дизель 1.5 л 109 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает двигатель, DCT, PHEV/MHEV или электрическую архитектуру и 4MATIC; точные агрегаты подтверждаются по VIN.
Сильные стороны поколения
- CLA сочетает компактную платформу Mercedes-Benz с аэродинамичным седаном или Shooting Brake.
- C117/C118 используют знакомые по компактным Mercedes-Benz двигатели, DCT и 4MATIC, поэтому диагностика и сервисная база доступны.
- Расходы хорошо прогнозируются после проверки точного двигателя, коробки, привода и гибридной системы по VIN.
- OM607 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.
- На трассе двигатель хорошо реализует ресурс при исправной топливной системе и экологии.
- Механическая коробка конструктивно проще автомата.
- Состояние сцепления легко оценить нагрузочной пробой.
- OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.
Что проверить перед покупкой
- 01Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и заводское оснащение.
- 02Проверить холодный запуск, полную диагностику Xentry, счётчики пропусков, коррекции топлива, температуры, давление и историю ошибок.
- 03Осмотреть низ кузова, бамперы, пороги, диски, шины, безрамочные двери, панорамную крышу и дренажи; проверить следы ДТП.
- 04На тест-драйве проверить коробку, 4MATIC, подвеску, рулевое, тормоза, климат и электронные блоки.
- 05Подтвердить заказ-нарядами обслуживание ASSYST PLUS и исключить программные доработки, удалённую экологию и скрытый тюнинг.
- 06Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.
- 07Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.
- 08Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.
Базовое обслуживание поколения
Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.
Впуск
Воздушный фильтр
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Климат и кузов
Салонный фильтр и дренажи
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Тормоза
Тормозная жидкость
По регламенту
24 мес.
В реальной эксплуатации
24 мес.
Охлаждение
Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы
По регламенту
ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.
В реальной эксплуатации
80 000 км или 48 мес.
Общие расходники
Свечи, тормоза и шины
По регламенту
60 000 км или 48 мес.
В реальной эксплуатации
40 000 км или 36 мес.
Двигатель
Масло и фильтр OM607 1.5 CDI
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
8 000 км или 12 мес.
Трансмиссия
Масло механической коробки
По регламенту
Точный регламент зависит от коробки и рынка; контроль выполняют при обслуживании.
В реальной эксплуатации
70 000 км или 60 мес.
Зоны внимания поколения
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Шасси и электрика
Подвеска, рулевое и электроника
Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.
Признаки: стуки, увод, вибрация, каскад ошибок
Двигатель и топливо
Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM607
Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.
Признаки: долгий запуск, дизельный звон, коррекции, стружка
Экология и охлаждение
EGR, DPF, впуск и охлаждение OM607
Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.
Признаки: частые регенерации, потеря тяги, уход антифриза
Трансмиссия
Сцепление и двухмассовый маховик
Городские старты и высокий момент ускоряют износ.
Признаки: вибрация, буксование, шум при запуске
Двигатель и топливо
Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM651
Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.
Признаки: долгий запуск, дизельный звон, коррекции, стружка
Экология и охлаждение
EGR, DPF, впуск и охлаждение OM651
Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.
Признаки: частые регенерации, потеря тяги, уход антифриза
Трансмиссия
Сцепления и мехатроник 7G-DCT
Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.
Признаки: дрожь, задержка включения, ошибки, запах перегрева
Полный привод
Раздатка, кардан и приводы 4MATIC
Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.
Признаки: вибрация, щелчки, гул
Полезно владельцу
- В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.
- Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.
- После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.
- Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.
- Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.
- В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.
- Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.
- Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.
Источники
ПроизводительMercedes-Benz: руководство владельца CLA C117/X117ПроизводительMercedes-Benz: CLA 250 e с подключаемым гибридомПроизводительMercedes-Benz: новый CLA, 800 В и двухступенчатый электроприводПроизводительMercedes-Benz: электрический и гибридный CLA нового поколенияОпыт владельцевDrom: отзывы владельцев Mercedes-Benz CLAОпыт владельцевDrom: неисправности Mercedes-Benz CLA по отзывам владельцевПрофильный сервисПрофильное обслуживание Mercedes-Benz CLAПрофильный сервисПрофильный ремонт роботов Mercedes-Benz
Другие поколения Mercedes-Benz CLA
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.