[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-cls-ii-c218-restailing-2014-2017":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":144,"buyingChecks":153,"ownershipTips":162,"caveats":169,"maintenance":178,"risks":302,"sources":391,"relatedGenerations":407},"6843","ii-c218-restailing-2014-2017","mercedes-benz-cls","Mercedes-Benz","CLS","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг","II (C218) Рестайлинг",2014,2017,"2014–2017","2026-07-27",15,30,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,44,51,57,66,73,80,87,94,102,111,118,126,134],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21122079",[20,22],"21122113",[24],"350 d 3.0d AT (258 л.с.) 4WD","Дизель",3,258,"Автомат",null,"Полный",true,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2016–2017: дизель, 3 л, 258 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":43},"20185899",[34,36],"20185917",[38],"500 4.7 AT (408 л.с.)","Бензин",4.7,408,"Задний","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 4.7 л, 408 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":47,"name":48,"engineName":39,"volume":40,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":50},"20394424",[45],[48],"550 4.7 AT (402 л.с.)",402,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 4.7 л, 402 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":39,"volume":40,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"20394448",[52],[55],"550 4.7 AT (402 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 4.7 л, 402 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":61,"name":62,"engineName":39,"volume":63,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":65},"20185872",[58,60],"20185915",[62],"400 3.5 AT (333 л.с.)",3.5,333,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 3.5 л, 333 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":39,"volume":63,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":72},"20185880",[67,69],"20185914",[71],"400 3.5 AT (333 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 3.5 л, 333 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":39,"volume":26,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":79},"21190175",[74,76],"21190200",[78],"400 3.0 AT (333 л.с.)","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 3 л, 333 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":39,"volume":26,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":86},"20394392",[81,83],"21190156",[85],"400 3.0 AT (333 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: бензин, 3 л, 333 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":91,"name":92,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":93},"20185859",[88,90],"20185913",[92],"350 BlueTEC 3.0d AT (258 л.с.)","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: дизель, 3 л, 258 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":98,"name":99,"engineName":25,"volume":26,"power":100,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":101},"20185871",[95,97],"20185912",[99],"350 BlueTEC 3.0d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: дизель, 3 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":106,"name":107,"engineName":25,"volume":108,"power":109,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":110},"20185816",[103,105],"20185911",[107],"250 BlueTEC 2.1d AT (204 л.с.)",2.1,204,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: дизель, 2.1 л, 204 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":108,"power":109,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":117},"20185840",[112,114],"20185910",[116],"250 BlueTEC 2.1d AT (204 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: дизель, 2.1 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":25,"volume":108,"power":124,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":42,"ready":31,"summary":125},"20185828",[119,121],"20185909",[123],"220 BlueTEC 2.1d AT (170 л.с.)",170,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2017: дизель, 2.1 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":25,"volume":26,"power":132,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":133},"20394462",[127,129],"20394479",[131],"350 BlueTEC 3.0d AT (252 л.с.) 4WD",252,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2016: дизель, 3 л, 252 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":140,"name":141,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":143},"20185907",[135,137,138,139],"20185916","23531003","23531017",[141,142],"500 7G-Tronic 4.7 AT (408 л.с.) 4WD","500 9G-Tronic 4.7 AT (408 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг 2014–2015: бензин, 4.7 л, 408 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"CLS сочетает платформы E‑класса с выразительным кузовом, мощными моторами и классическими автоматами.","Бензиновые V6\u002FV8, рядные моторы, дизели и 7G\u002F9G‑Tronic хорошо изучены профильными сервисами.","После проверки VIN расходы можно планировать по поколению агрегатов и приводу.","V6 OM642 тяговит и подходит для дальних поездок.","Агрегат хорошо изучен, а основные возрастные зоны доступны для целевой диагностики.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить 4MATIC, пневмоподвеску или адаптивное шасси, тормоза, кузов, электрику и всё комфортное оснащение.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[163,164,165,166,167,168],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного Mercedes-сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[170,171,172,173,174,175,176,177],"Одинаковые объём и мощность встречаются у разных семейств двигателей; точный код агрегата подтверждается по VIN.","Каталоги объединяют седан, универсал, купе и кабриолет, а набор подвески и электроники заметно влияет на расходы.","Пневмоподвеска, 48-вольтовая система, гибрид и полный привод требуют отдельных проверок, даже если базовая модификация выглядит одинаково.","Течи маслоохладителя могут скрываться в развале блока.","Состояние вихревых заслонок, EGR и DPF сильно зависит от режима эксплуатации.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[179,198,213,228,242,259,277,287],{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":188,"symptoms":192,"prevention":196},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[193,194,195],"падение уровня","запах топлива","отложения",[197],"контролировать уровень между ТО",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":211},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":205},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":207},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[209,210],"загрязнение","снижение тяги",[212],"герметично закрывать корпус",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":226},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":219},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":221},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[223,224,225],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[227],"очищать водоотводы",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":240},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":186,"note":234},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":186,"note":236},"Практичный ориентир — каждые два года.",[238,239],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[241],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":253,"prevention":256},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":248},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":251,"note":252},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[193,254,255],"следы подтёков","нестабильная температура",[257,258],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":251,"note":266},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[272,273,274],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[276],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":278,"system":181,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":285,"prevention":286},"Масло и фильтр OM642 3.0 CDI","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":282},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":284},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[193,194,195],[197],{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":294,"symptoms":296,"prevention":300},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":251,"note":293},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":251,"note":295},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[297,298,299],"толчки","задержка включения","течь",[301],"выставлять уровень при заданной температуре",[303,315,327,339,349,359,370,381],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":312},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[309,310,273,311],"стуки","увод","каскад ошибок",[313,314],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":325},"Уплотнения маслоохладителя и впуск OM642","Смазка и впуск","Осмотреть развал блока, патрубки наддува, вихревые заслонки и привод впуска.","Старение уплотнений вызывает труднодоступные течи, а нагар перегружает заслонки.",[321,322,323,324],"запах масла","масло в развале","ошибка заслонок","недодув",[326],"устранять течи до загрязнения навесного",{"title":328,"system":329,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":337},"Топливная аппаратура, EGR и DPF OM642","Топливо и экология","Проверить коррекции, давление, форсунки, EGR, DPF и историю регенераций.","Плохое топливо и короткие поездки ускоряют износ аппаратуры и накопление сажи.",[333,334,335,336],"дым","частые регенерации","потеря тяги","долгий запуск",[338],"своевременно менять фильтры",{"title":340,"system":289,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[344,345,346],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[348],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":350,"system":351,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":357},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[273,355,356],"щелчки","гул",[358],"следить за давлением и износом шин",{"title":360,"system":181,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"ГРМ, масляная система и цилиндры V8","Проверить фазы, давление масла, шум, расход масла и цилиндры эндоскопом.","Высокая нагрузка, перегрев и длинные интервалы масла ускоряют износ.",[333,364,365,366],"расход масла","стук","ошибки фаз",[368,369],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":371,"system":372,"action":373,"reason":374,"symptoms":375,"prevention":378},"Охлаждение, впуск и турбины V8","Наддув и охлаждение","Проверить контуры охлаждения, радиаторы, патрубки, турбины M278 и герметичность впуска.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[376,333,324,377],"запах антифриза","масляные течи",[379,380],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":382,"system":181,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":389},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[366,386,387,388],"дребезг","неровная тяга","Check Engine",[390],"подтвердить ревизию по VIN",[392,396,399,403],{"title":393,"url":394,"type":395},"Mercedes-Benz: цифровое руководство по эксплуатации","https:\u002F\u002Fmoba.i.mercedes-benz.com\u002Fmarkets\u002Fece-row\u002Finfo\u002Fcontent\u002Fen_GB\u002Ffaq.html","manufacturer",{"title":397,"url":398,"type":395},"Mercedes-Benz Media: техническая документация CLS","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002F",{"title":400,"url":401,"type":402},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fcls-class\u002F","editorial",{"title":404,"url":405,"type":406},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-cls-class\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[408,415,422,429,437],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"7668","iii-c257-2017-2021","III (C257)","2017–2021",11,"Mercedes-Benz CLS III (C257) (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":420,"description":421},"1782","ii-c218-2011-2014","II (C218)","2011–2014",19,"Mercedes-Benz CLS II (C218) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"8466","iii-c257-restailing-2021-2023","III (C257) Рестайлинг","2021–2023",7,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":434,"modificationCount":435,"description":436},"6810","i-c219-restailing-2008-2010","I (C219) Рестайлинг","2008–2010",8,9,"Mercedes-Benz CLS I (C219) Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":14,"profileCount":442,"modificationCount":442,"description":443},"485","i-c219-2004-2008","I (C219)","2004–2008",5,"Mercedes-Benz CLS I (C219) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]