[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-cls-iii-c257-2017-2021":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":104,"buyingChecks":113,"ownershipTips":122,"caveats":129,"maintenance":138,"risks":261,"sources":342,"relatedGenerations":358},"7668","iii-c257-2017-2021","mercedes-benz-cls","Mercedes-Benz","CLS","Mercedes-Benz CLS III (C257)","III (C257)",2017,2021,"2017–2021","2026-07-27",11,"Mercedes-Benz CLS III (C257) (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,46,55,62,69,76,84,91,97],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23816643",[19],[22],"450 3.0 AT (367 л.с.)","Бензин",3,367,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"21290586",[32],[35],"350 2.0 AT (299 л.с.)",2,299,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: бензин, 2 л, 299 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":45},"21290581",[40],[43],"350 2.0 AT (299 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: бензин, 2 л, 299 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":54},"21190569",[47],[50],"350 d 2.9d AT (286 л.с.) 4WD","Дизель",2.9,286,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: дизель, 2.9 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":36,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"24016933",[56],[59],"300 2.0 AT (258 л.с.)",258,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: бензин, 2 л, 258 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":51,"volume":52,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":68},"21205777",[63],[66],"350 d 2.9d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: дизель, 2.9 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":51,"volume":36,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"23407537",[70],[73],"220 d 2.0d AT (194 л.с.)",194,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: дизель, 2 л, 194 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":23,"volume":81,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"24016663",[77],[80],"260 1.5 AT (184 л.с.)",1.5,184,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2021: бензин, 1.5 л, 184 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":51,"volume":36,"power":89,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"23500814",[85],[88],"300 d 2.0d AT (245 л.с.)",245,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018–2020: дизель, 2 л, 245 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":96},"21190516",[92],[95],"450 3.0 AT (367 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017–2021: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":51,"volume":52,"power":102,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":103},"21190594",[98],[101],"400 d 2.9d AT (340 л.с.) 4WD",340,"Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017–2021: дизель, 2.9 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[105,106,107,108,109,110,111,112],"CLS сочетает платформы E‑класса с выразительным кузовом, мощными моторами и классическими автоматами.","Бензиновые V6\u002FV8, рядные моторы, дизели и 7G\u002F9G‑Tronic хорошо изучены профильными сервисами.","После проверки VIN расходы можно планировать по поколению агрегатов и приводу.","Шестицилиндровые версии обеспечивают высокий запас тяги и комфорт.","M256 объединяет турбонаддув и 48-вольтовые агрегаты в компактной силовой установке.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","Современные четырёхцилиндровые моторы дают хорошую тягу при умеренном расходе.",[114,115,116,117,118,119,120,121],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить 4MATIC, пневмоподвеску или адаптивное шасси, тормоза, кузов, электрику и всё комфортное оснащение.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[123,124,125,126,127,128],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного Mercedes-сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Одинаковые объём и мощность встречаются у разных семейств двигателей; точный код агрегата подтверждается по VIN.","Каталоги объединяют седан, универсал, купе и кабриолет, а набор подвески и электроники заметно влияет на расходы.","Пневмоподвеска, 48-вольтовая система, гибрид и полный привод требуют отдельных проверок, даже если базовая модификация выглядит одинаково.","M276 и M256 имеют разную архитектуру; точное семейство определяется по VIN и году.","Для M256 обязательна диагностика 48 В, электрического компрессора и стартер-генератора.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","M274 и M264 нельзя различить только по объёму и мощности; требуется VIN.",[139,158,173,188,202,219,237,247],{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":148,"symptoms":152,"prevention":156},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[153,154,155],"падение уровня","запах топлива","отложения",[157],"контролировать уровень между ТО",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":166,"symptoms":168,"prevention":171},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":146,"note":165},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":150,"note":167},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[169,170],"загрязнение","снижение тяги",[172],"герметично закрывать корпус",{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":180,"symptoms":182,"prevention":186},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":146,"note":179},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":150,"note":181},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[183,184,185],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[187],"очищать водоотводы",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":197,"prevention":200},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":146,"note":194},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":146,"note":196},"Практичный ориентир — каждые два года.",[198,199],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[201],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":209,"symptoms":213,"prevention":216},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":208},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[153,214,215],"следы подтёков","нестабильная температура",[217,218],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":227,"symptoms":231,"prevention":235},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":211,"note":226},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[232,233,234],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[236],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":238,"system":141,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":246},"Масло и фильтр M276\u002FM256 3.0–3.5","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":150,"note":242},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":244},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[153,154,155],[157],{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":256,"prevention":259},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":211,"note":253},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":211,"note":255},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[257,233,258],"толчки","течь",[260],"контролировать температуру и уровень",[262,274,285,295,304,313,322,332],{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[268,269,233,270],"стуки","увод","каскад ошибок",[272,273],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":275,"system":141,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":283},"ГРМ, охлаждение и наддув M276\u002FM256","Проверить фазы, шум, контуры охлаждения, герметичность впуска и фактический наддув.","Высокая мощность повышает требования к маслу, охлаждению и герметичности.",[279,280,281,282],"шум","уход антифриза","недодув","ошибки фаз",[284],"контролировать уровни и температуры",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":293},"48 В, электрокомпрессор и топливная система M256","Электрика и питание","Проверить DC\u002FDC, батарею, стартер-генератор, компрессор, форсунки и давление.","Сложная электрифицированная периферия зависит от стабильного питания и охлаждения.",[291,292,232],"ошибка 48 В","ограничение мощности",[294],"не эксплуатировать с ошибками напряжения",{"title":296,"system":249,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[300,233,301],"рывок","аварийный режим",[303],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":305,"system":141,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"ГРМ, охлаждение и термоменеджмент M274\u002FM264","Проверить фазы, шум, насосы, термостат, герметичность и историю перегревов.","Тепловая нагрузка и износ исполнительных механизмов влияют на ресурс ГРМ и турбины.",[309,280,310],"шум запуска","ошибки температуры",[312],"не игнорировать падение уровня",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":320},"Прямой впрыск, наддув и 48 В M264","Питание и электрика","Проверить форсунки, давление, турбину и, для M264, стартер-генератор и 48-вольтовую батарею.","Ошибки смеси и напряжения могут ограничивать мощность и отключать вспомогательные системы.",[232,281,291,319],"тяжёлый запуск",[321],"проверять обе бортовые батареи",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":330},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[233,328,329],"щелчки","гул",[331],"следить за давлением и износом шин",{"title":333,"system":141,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":340},"Топливная система и охлаждение OM656","Проверить коррекции, давление, форсунки, насосы, температуры и герметичность контуров.","Высокое давление впрыска и тепловая нагрузка требуют чистого топлива и исправного охлаждения.",[337,338,280,339],"долгий запуск","дым","ограничение тяги",[341],"менять фильтр и контролировать уровни",[343,347,350,354],{"title":344,"url":345,"type":346},"Mercedes-Benz: цифровое руководство по эксплуатации","https:\u002F\u002Fmoba.i.mercedes-benz.com\u002Fmarkets\u002Fece-row\u002Finfo\u002Fcontent\u002Fen_GB\u002Ffaq.html","manufacturer",{"title":348,"url":349,"type":346},"Mercedes-Benz Media: техническая документация CLS","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002F",{"title":351,"url":352,"type":353},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fcls-class\u002F","editorial",{"title":355,"url":356,"type":357},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-cls-class\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[359,366,374,381,389],{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":364,"description":365},"8466","iii-c257-restailing-2021-2023","III (C257) Рестайлинг","2021–2023",7,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":371,"modificationCount":372,"description":373},"6843","ii-c218-restailing-2014-2017","II (C218) Рестайлинг","2014–2017",15,30,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":379,"description":380},"1782","ii-c218-2011-2014","II (C218)","2011–2014",19,"Mercedes-Benz CLS II (C218) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":382,"slug":383,"generationName":384,"years":385,"reviewedAt":14,"profileCount":386,"modificationCount":387,"description":388},"6810","i-c219-restailing-2008-2010","I (C219) Рестайлинг","2008–2010",8,9,"Mercedes-Benz CLS I (C219) Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":390,"slug":391,"generationName":392,"years":393,"reviewedAt":14,"profileCount":394,"modificationCount":394,"description":395},"485","i-c219-2004-2008","I (C219)","2004–2008",5,"Mercedes-Benz CLS I (C219) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]