[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-cls-iii-c257-restailing-2021-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":77,"buyingChecks":86,"ownershipTips":95,"caveats":102,"maintenance":111,"risks":234,"sources":314,"relatedGenerations":330},"8466","iii-c257-restailing-2021-2023","mercedes-benz-cls","Mercedes-Benz","CLS","Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг","III (C257) Рестайлинг",2021,2023,"2021–2023","2026-07-27",7,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,48,55,63,70],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"22892711",[19],[22],"450 3.0 AT (367 л.с.) 4WD","Бензин",3,367,"Автомат",null,"Полный",true,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"22892628",[32],[35],"400 d 2.9d AT (330 л.с.) 4WD","Дизель",2.9,330,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.9 л, 330 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":45,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"24935941",[41],[44],"350 2.0 AT (299 л.с.) 4WD",2,299,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: бензин, 2 л, 299 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":36,"volume":45,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"22892554",[49],[52],"300 d 2.0d AT (265 л.с.) 4WD",265,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2 л, 265 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":45,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":61,"ready":29,"summary":62},"24086623",[56],[59],"300 2.0 AT (258 л.с.)",258,"Задний","Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: бензин, 2 л, 258 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":36,"volume":37,"power":68,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"22890808",[64],[67],"350 d 2.9d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.9 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":36,"volume":45,"power":75,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":61,"ready":29,"summary":76},"22892478",[71],[74],"220 d 2.0d AT (194 л.с.)",194,"Mercedes-Benz CLS III (C257) Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2 л, 194 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[78,79,80,81,82,83,84,85],"CLS сочетает платформы E‑класса с выразительным кузовом, мощными моторами и классическими автоматами.","Бензиновые V6\u002FV8, рядные моторы, дизели и 7G\u002F9G‑Tronic хорошо изучены профильными сервисами.","После проверки VIN расходы можно планировать по поколению агрегатов и приводу.","Рядный M256 обеспечивает высокую тягу и плавность при умеренном для мощности расходе.","48-вольтовая архитектура поддерживает наддув, рекуперацию и комфорт.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить 4MATIC, пневмоподвеску или адаптивное шасси, тормоза, кузов, электрику и всё комфортное оснащение.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[96,97,98,99,100,101],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного Mercedes-сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"Одинаковые объём и мощность встречаются у разных семейств двигателей; точный код агрегата подтверждается по VIN.","Каталоги объединяют седан, универсал, купе и кабриолет, а набор подвески и электроники заметно влияет на расходы.","Пневмоподвеска, 48-вольтовая система, гибрид и полный привод требуют отдельных проверок, даже если базовая модификация выглядит одинаково.","Цена компонентов 48 В, охлаждения и наддува требует увеличенного резерва.","Проверять актуальность ПО и сервисных кампаний по VIN.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[112,131,146,161,175,192,210,220],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":125,"prevention":129},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[126,127,128],"падение уровня","запах топлива","отложения",[130],"контролировать уровень между ТО",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":144},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":119,"note":138},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":123,"note":140},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[142,143],"загрязнение","снижение тяги",[145],"герметично закрывать корпус",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":153,"symptoms":155,"prevention":159},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":119,"note":152},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":123,"note":154},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[156,157,158],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[160],"очищать водоотводы",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":168,"symptoms":170,"prevention":173},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":119,"note":167},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":119,"note":169},"Практичный ориентир — каждые два года.",[171,172],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[174],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":182,"symptoms":186,"prevention":189},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":181},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[126,187,188],"следы подтёков","нестабильная температура",[190,191],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":200,"symptoms":204,"prevention":208},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":184,"note":199},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[205,206,207],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[209],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":211,"system":114,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":219},"Масло и фильтр M256 3.0","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":123,"note":215},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":217},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[126,127,128],[130],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":232},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":184,"note":226},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":184,"note":228},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[230,206,231],"толчки","течь",[233],"контролировать температуру и уровень",[235,247,257,268,277,287,296,306],{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[241,242,206,243],"стуки","увод","каскад ошибок",[245,246],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":248,"system":114,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":255},"Охлаждение и комбинированный наддув M256","Проверить все контуры охлаждения, насосы, герметичность и работу наддува.","Высокая удельная мощность и электрифицированные агрегаты повышают требования к терморежиму.",[252,253,254],"перегрев","недодув","уход антифриза",[256],"держать радиаторы чистыми",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":266},"48 В, ISG и силовая электроника M256","Электрика","Проверить батарею, DC\u002FDC, стартер-генератор, электрокомпрессор и журнал ошибок.","Силовая установка зависит от стабильного высоковольтного питания и охлаждения.",[263,264,265],"ошибка 48 В","ограничение тяги","неработающий старт-стоп",[267],"диагностировать первые ошибки сети",{"title":269,"system":222,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":275},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[273,206,274],"рывок","аварийный режим",[276],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":285},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[206,283,284],"щелчки","гул",[286],"следить за давлением и износом шин",{"title":288,"system":114,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":294},"Топливо, охлаждение и наддув OM656M","Проверить коррекции, давление, температуры, герметичность и фактический наддув.","Высокая мощность и давление впрыска повышают цену последствий плохого топлива и перегрева.",[292,293,254],"дым","потеря тяги",[295],"контролировать топливо и охлаждение",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Экология и 48-вольтовая система OM656M","Экология и электрика","Проверить DPF, SCR, NOx, батарею 48 В, DC\u002FDC и журнал ошибок.","Отказ одного из связанных узлов способен ограничить тягу или запуск.",[302,263,303],"ошибка AdBlue","ограничение мощности",[305],"обновлять ПО по подтверждённой кампании",{"title":307,"system":114,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":312},"Охлаждение, ГРМ и наддув M254","Проверить температуры, насосы, герметичность, синхронизацию и фактический наддув.","Современный теплонагруженный мотор зависит от корректного термоменеджмента.",[254,253,311],"ошибки фаз",[313],"контролировать уровни и обновления",[315,319,322,326],{"title":316,"url":317,"type":318},"Mercedes-Benz: цифровое руководство по эксплуатации","https:\u002F\u002Fmoba.i.mercedes-benz.com\u002Fmarkets\u002Fece-row\u002Finfo\u002Fcontent\u002Fen_GB\u002Ffaq.html","manufacturer",{"title":320,"url":321,"type":318},"Mercedes-Benz Media: техническая документация CLS","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002F",{"title":323,"url":324,"type":325},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fcls-class\u002F","editorial",{"title":327,"url":328,"type":329},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz CLS","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-cls-class\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[331,338,346,353,361],{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":14,"profileCount":336,"modificationCount":336,"description":337},"7668","iii-c257-2017-2021","III (C257)","2017–2021",11,"Mercedes-Benz CLS III (C257) (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":339,"slug":340,"generationName":341,"years":342,"reviewedAt":14,"profileCount":343,"modificationCount":344,"description":345},"6843","ii-c218-restailing-2014-2017","II (C218) Рестайлинг","2014–2017",15,30,"Mercedes-Benz CLS II (C218) Рестайлинг (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":347,"slug":348,"generationName":349,"years":350,"reviewedAt":14,"profileCount":336,"modificationCount":351,"description":352},"1782","ii-c218-2011-2014","II (C218)","2011–2014",19,"Mercedes-Benz CLS II (C218) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":359,"description":360},"6810","i-c219-restailing-2008-2010","I (C219) Рестайлинг","2008–2010",8,9,"Mercedes-Benz CLS I (C219) Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"485","i-c219-2004-2008","I (C219)","2004–2008",5,"Mercedes-Benz CLS I (C219) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]