[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-e-class-i-w124-1992-1997":3,"maintenance-extras-7874024-v-0-0-0":612},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"seoTitle":17,"description":18,"modifications":19,"strengths":249,"buyingChecks":258,"ownershipTips":267,"caveats":276,"maintenance":285,"risks":409,"sources":499,"image":533,"relatedGenerations":542},"7083","i-w124-1992-1997","mercedes-benz-e-class","Mercedes-Benz","E-Класс","Mercedes-Benz E-Класс I (W124)","I (W124)",1992,1997,"1992–1997","2026-07-27",27,62,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124): двигатели и слабые места","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) (1992–1997): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",[20,33,41,50,55,62,71,82,93,101,109,119,126,133,141,150,161,169,177,186,193,199,208,214,223,230,240],{"id":21,"modificationIds":22,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"7874024",[21],[24],"320 4-speed 3.2 AT (220 л.с.)","Бензин",3.2,220,"Автомат",4,"Задний",true,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1997: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":39,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"7874044",[34,36],"21236201",[38],"320 5-speed 3.2 AT (220 л.с.)",5,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1996: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"7871125",[42],[45],"280 2.8 AT (197 л.с.)",2.8,197,null,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1996: бензин, 2.8 л, 197 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":39,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"7871128",[51],[54],"280 5-speed 2.8 AT (197 л.с.)",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":25,"volume":46,"power":60,"gearName":28,"transmissionSteps":39,"driveName":30,"ready":31,"summary":61},"21236208",[56],[59],"280 5-speed 2.8 AT (193 л.с.)",193,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1996: бензин, 2.8 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":66,"name":67,"engineName":25,"volume":68,"power":69,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"20394454",[63,65],"21236214",[67],"300 3.0 AT (180 л.с.)",3,180,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1996: бензин, 3 л, 180 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":77,"name":78,"engineName":25,"volume":46,"power":60,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"7871108",[72,74,75,76],"20494456","20519401","21236200",[78,79],"280 2.8 MT (193 л.с.)","280 Long 2.8 MT (193 л.с.)","Механика","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 2.8 л, 193 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":88,"name":89,"engineName":25,"volume":90,"power":91,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":92},"7871026",[83,85,86,87],"7873651","7873884","21236209",[89],"200 2.0 MT (136 л.с.)",2,136,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":99,"volume":68,"power":91,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":100},"21197219",[94,96],"21236199",[98],"300 3.0d MT (136 л.с.)","Дизель","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 3 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":99,"volume":106,"power":107,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":108},"21197220",[102],[105],"250 2.5d MT (126 л.с.)",2.5,126,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2.5 л, 126 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":114,"name":115,"engineName":99,"volume":106,"power":117,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":118},"20519402",[110,112,113],"21197216","21236212",[115,116],"250 2.5d MT (113 л.с.)","250 Long 2.5d MT (113 л.с.)",113,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2.5 л, 113 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":122,"name":123,"engineName":99,"volume":90,"power":124,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":125},"21197214",[120],[123],"200 2.0d MT (75 л.с.)",75,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2 л, 75 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":25,"volume":39,"power":131,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":132},"7871524",[127],[130],"500 5.0 AT (320 л.с.)",320,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 5 л, 320 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":25,"volume":138,"power":139,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":140},"7871444",[134],[137],"420 4.2 AT (279 л.с.)",4.2,279,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 4.2 л, 279 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":146,"name":147,"engineName":25,"volume":46,"power":60,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":149},"20495570",[142,144,145],"20519399","21236211",[147,148],"280 2.8 AT (193 л.с.)","280 Long 2.8 AT (193 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 2.8 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":156,"name":157,"engineName":25,"volume":158,"power":159,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":160},"7871071",[151,153,154,155],"7873707","7873964","21236213",[157],"220 2.2 AT (150 л.с.)",2.2,150,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 2.2 л, 150 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":162,"modificationIds":163,"names":165,"name":166,"engineName":99,"volume":68,"power":167,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":168},"21197221",[162,164],"21236202",[166],"300 3.0d AT (147 л.с.)",147,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 3 л, 147 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":170,"modificationIds":171,"names":173,"name":174,"engineName":99,"volume":68,"power":167,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":175,"ready":31,"summary":176},"21197222",[170,172],"21236204",[174],"300 3.0d AT (147 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 3 л, 147 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":178,"modificationIds":179,"names":183,"name":184,"engineName":25,"volume":90,"power":91,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":185},"7871033",[178,180,181,182],"7873652","7873889","21236207",[184],"200 2.0 AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":187,"modificationIds":188,"names":190,"name":191,"engineName":99,"volume":68,"power":91,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":192},"21197215",[187,189],"21236205",[191],"300 3.0d AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 3 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":194,"modificationIds":195,"names":196,"name":197,"engineName":99,"volume":106,"power":107,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":198},"21197213",[194],[197],"250 2.5d AT (126 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2.5 л, 126 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":200,"modificationIds":201,"names":204,"name":205,"engineName":99,"volume":106,"power":117,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":207},"20519400",[200,202,203],"21197218","21236215",[205,206],"250 2.5d AT (113 л.с.)","250 Long 2.5d AT (113 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2.5 л, 113 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":209,"modificationIds":210,"names":211,"name":212,"engineName":99,"volume":90,"power":124,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":213},"21197217",[209],[212],"200 2.0d AT (75 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993–1995: дизель, 2 л, 75 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":215,"modificationIds":216,"names":220,"name":221,"engineName":25,"volume":158,"power":159,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":222},"7871068",[215,217,218,219],"7873705","7873926","21236198",[221],"220 2.2 MT (150 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1992–1995: бензин, 2.2 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":224,"modificationIds":225,"names":227,"name":228,"engineName":25,"volume":68,"power":69,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":175,"ready":31,"summary":229},"7871206",[224,226],"21236203",[228],"300 3.0 AT (180 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1992–1995: бензин, 3 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":231,"modificationIds":232,"names":237,"name":238,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":80,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":239},"7871244",[231,233,234,235,236],"7873725","7874007","20495221","21236210",[238],"320 3.2 MT (220 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1992–1993: бензин, 3.2 л, 220 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":241,"modificationIds":242,"names":246,"name":247,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":48,"driveName":30,"ready":31,"summary":248},"7871248",[241,243,244,245],"7873744","20496371","21236206",[247],"320 3.2 AT (220 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1992–1993: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[250,251,252,253,254,255,256,257],"Mercedes-Benz E-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[259,260,261,262,263,264,265,266],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[268,269,270,271,272,273,274,275],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[277,278,279,280,281,282,283,284],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[286,305,320,335,349,366,384,394],{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":295,"symptoms":299,"prevention":303},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":293,"note":294},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[300,301,302],"падение уровня","запах топлива","отложения",[304],"контролировать уровень между ТО",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"manufacturer":310,"realWorld":313,"symptoms":315,"prevention":318},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":293,"note":312},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":297,"note":314},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[316,317],"загрязнение","снижение тяги",[319],"герметично закрывать корпус",{"title":321,"system":322,"action":323,"reason":324,"manufacturer":325,"realWorld":327,"symptoms":329,"prevention":333},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":293,"note":326},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":297,"note":328},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[330,331,332],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[334],"очищать водоотводы",{"title":336,"system":337,"action":338,"reason":339,"manufacturer":340,"realWorld":342,"symptoms":344,"prevention":347},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":293,"note":341},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":293,"note":343},"Практичный ориентир — каждые два года.",[345,346],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[348],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":350,"system":351,"action":352,"reason":353,"manufacturer":354,"realWorld":356,"symptoms":360,"prevention":363},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":355},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":357,"intervalMonths":358,"note":359},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[300,361,362],"следы подтёков","нестабильная температура",[364,365],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":367,"system":368,"action":369,"reason":370,"manufacturer":371,"realWorld":374,"symptoms":378,"prevention":382},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":372,"intervalMonths":358,"note":373},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":375,"intervalMonths":376,"note":377},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[379,380,381],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[383],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":385,"system":288,"action":386,"reason":387,"manufacturer":388,"realWorld":390,"symptoms":392,"prevention":393},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":297,"note":389},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":391},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[300,301,302],[304],{"title":395,"system":396,"action":397,"reason":398,"manufacturer":399,"realWorld":401,"symptoms":403,"prevention":407},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":372,"intervalMonths":358,"note":400},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":372,"intervalMonths":358,"note":402},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[404,405,406],"толчки","задержка включения","течь",[408],"выставлять уровень при заданной температуре",[410,422,433,443,453,465,477,488],{"title":411,"system":412,"action":413,"reason":414,"symptoms":415,"prevention":419},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[416,417,380,418],"стуки","увод","каскад ошибок",[420,421],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":423,"system":288,"action":424,"reason":425,"symptoms":426,"prevention":431},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[427,428,429,430],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[432],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":434,"system":435,"action":436,"reason":437,"symptoms":438,"prevention":441},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[301,379,439,440],"уход антифриза","масляные следы",[442],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":444,"system":396,"action":445,"reason":446,"symptoms":447,"prevention":451},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[448,449,450],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[452],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":454,"system":455,"action":456,"reason":457,"symptoms":458,"prevention":461},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[459,380,417,460],"скрип","неравномерный износ шин",[462,463,464],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":466,"system":467,"action":468,"reason":469,"symptoms":470,"prevention":474},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[471,472,473,417],"стук","люфт","гул",[475,476],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":478,"system":288,"action":479,"reason":480,"symptoms":481,"prevention":485},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[482,483,484],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[486,487],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":489,"system":288,"action":490,"reason":491,"symptoms":492,"prevention":496},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[493,494,495,483],"расход масла","дымность","стук на холодную",[497,498],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[500,504,507,510,514,518,521,524,527,530],{"title":501,"url":502,"type":503},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":505,"url":506,"type":503},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":508,"url":509,"type":503},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":511,"url":512,"type":513},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":515,"url":516,"type":517},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":519,"url":520,"type":517},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":522,"url":523,"type":503},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":525,"url":526,"type":503},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":528,"url":529,"type":503},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":531,"url":532,"type":503},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},"https:\u002F\u002Fupload.wikimedia.org\u002Fwikipedia\u002Fcommons\u002Fthumb\u002F3\u002F3b\u002F2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_%28W211%29_Elegance_sedan_01.jpg\u002F1280px-2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_%28W211%29_Elegance_sedan_01.jpg","Mercedes-Benz E-Класс, фотография автомобиля",3671,1464,"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_(W211)_Elegance_sedan_01.jpg","OSX","Public domain","https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Fpublicdomain\u002Fmark\u002F1.0\u002F",[543,552,561,570,578,586,595,603],{"id":544,"slug":545,"generationName":546,"years":547,"reviewedAt":14,"profileCount":548,"modificationCount":549,"description":550,"image":551},"1738","ii-w210-s210-1995-1999","II (W210, S210)","1995–1999",38,59,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) (1995–1999): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":553,"slug":554,"generationName":555,"years":556,"reviewedAt":14,"profileCount":557,"modificationCount":558,"description":559,"image":560},"2400","ii-w210-s210-restailing-1999-2003","II (W210, S210) Рестайлинг","1999–2003",35,57,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг (1999–2003): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":562,"slug":563,"generationName":564,"years":565,"reviewedAt":14,"profileCount":566,"modificationCount":567,"description":568,"image":569},"1739","iii-w211-s211-2002-2006","III (W211, S211)","2002–2006",39,69,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) (2002–2006): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":571,"slug":572,"generationName":573,"years":574,"reviewedAt":14,"profileCount":548,"modificationCount":575,"description":576,"image":577},"2069","iii-w211-s211-restailing-2006-2009","III (W211, S211) Рестайлинг","2006–2009",68,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":579,"slug":580,"generationName":581,"years":582,"reviewedAt":14,"profileCount":557,"modificationCount":583,"description":584,"image":585},"486","iv-w212-s212-c207-2009-2013","IV (W212, S212, C207)","2009–2013",116,"Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) (2009–2013): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":587,"slug":588,"generationName":589,"years":590,"reviewedAt":14,"profileCount":591,"modificationCount":592,"description":593,"image":594},"1961","iv-w212-s212-c207-restailing-2013-2016","IV (W212, S212, C207) Рестайлинг","2013–2016",26,73,"Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":596,"slug":597,"generationName":598,"years":599,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":600,"description":601,"image":602},"6977","v-w213-s213-c238-2016-2020","V (W213, S213, C238)","2016–2020",92,"Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) (2016–2020): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"id":604,"slug":605,"generationName":606,"years":607,"reviewedAt":14,"profileCount":608,"modificationCount":609,"description":610,"image":611},"8196","v-w213-s213-c238-restailing-2020-2024","V (W213, S213, C238) Рестайлинг","2020–2024",23,63,"Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":534,"alt":535,"width":536,"height":537,"sourceUrl":538,"artist":539,"license":540,"licenseUrl":541},{"version":613,"record":614},"maintenance-supplies-next10-2026-09-06",{"id":615,"status":616,"reviewedAt":617,"modificationIds":618,"vehicle":619,"applicability":620,"confirmationRequired":31,"sources":621,"supplies":628,"fluids":638,"tasks":639},"scale-977-002","published","2026-09-05",[234,21,34],"Mercedes-Benz E-Класс I (W124), кабриолет (2 дв.), задний привод","Mercedes-Benz E-Class (124); E 320 (W\u002FS\u002FR\u002FC124); двигатель M 104.995; 220 л.с., 3199 см³. Только 1993-06-01–1997-07-31, внутри лет локальной модификации 1993–1997; кабриолет (2 дв.), задний привод, левый руль. До покупки подтвердить по VIN двигатель, кузов и дату; вне диапазона не применять.",[622],{"id":623,"title":624,"publisher":625,"url":626,"section":627,"checkedAt":617},"scale-977-002-source-1","MANN-FILTER HU 727\u002F1 x — Vehicles \u002F Applications","MANN+HUMMEL \u002F MANN-FILTER","https:\u002F\u002Fwww.mann-filter.com\u002Fen\u002Fcatalog\u002Fsearch-results\u002Fproduct.html\u002Fhu727\u002F1x_mann-filter.html","Vehicles \u002F Applications → MERCEDES-BENZ → E-Class (124); E 320 (W\u002FS\u002FR\u002FC124); M 104.995; 3199 ccm; 162 kW \u002F 220 HP; 06\u002F93 → 07\u002F97",[629],{"id":630,"name":631,"quantity":48,"unit":632,"note":620,"partNumbers":633,"fluidId":48,"sourceIds":637},"scale-977-002-supply-1","Масляный фильтр","piece",[634],{"value":635,"sourceIds":636},"MANN-FILTER HU 727\u002F1 x",[623],[623],[],[]]