[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-e-class-ii-w210-s210-restailing-1999-2003":3,"maintenance-extras-20394447-v-0-0-0":651},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"seoTitle":17,"description":18,"modifications":19,"strengths":285,"buyingChecks":294,"ownershipTips":303,"caveats":312,"maintenance":321,"risks":447,"sources":538,"image":572,"relatedGenerations":581},"2400","ii-w210-s210-restailing-1999-2003","mercedes-benz-e-class","Mercedes-Benz","E-Класс","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг","II (W210, S210) Рестайлинг",1999,2003,"1999–2003","2026-07-27",35,57,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг: двигатели","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг (1999–2003): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",[20,33,40,49,56,64,71,77,84,94,102,111,120,127,136,144,151,158,164,171,178,185,191,198,206,214,221,228,237,244,251,257,263,270,278],{"id":21,"modificationIds":22,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20394447",[21],[24],"200 1.8 MT (163 л.с.)","Бензин",1.8,163,"Механика",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2003: бензин, 1.8 л, 163 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":39},"20394474",[34],[37],"200 1.8 AT (163 л.с.)","Автомат","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2003: бензин, 1.8 л, 163 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"20394457",[41,43],"20394467",[45],"240 2.6 MT (177 л.с.)",2.6,177,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.6 л, 177 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":25,"volume":46,"power":54,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":55},"6527091",[50],[53],"240 2.6 MT (170 л.с.)",170,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.6 л, 170 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":25,"volume":62,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":63},"4995281",[57,59],"20394483",[61],"200 2.0 MT (163 л.с.)",2,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 163 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":25,"volume":46,"power":47,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"20394469",[65,67],"20394472",[69],"240 2.6 AT (177 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.6 л, 177 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":25,"volume":46,"power":54,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":76},"21558274",[72],[75],"240 2.6 AT (170 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.6 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":81,"name":82,"engineName":25,"volume":62,"power":27,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":83},"20394458",[78,80],"21213010",[82],"200 2.0 AT (163 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 163 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":88,"name":89,"engineName":25,"volume":90,"power":91,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":92,"ready":31,"summary":93},"4995269",[85,87],"4995292",[89],"430 4.3 AT (279 л.с.) 4WD",4.3,279,"Полный","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2003: бензин, 4.3 л, 279 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":25,"volume":99,"power":100,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":92,"ready":31,"summary":101},"20394488",[95],[98],"280 2.8 MT (204 л.с.) 4WD",2.8,204,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":106,"name":107,"engineName":108,"volume":109,"power":54,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"4995242",[103,105],"4995276",[107],"270 2.7d MT (170 л.с.)","Дизель",2.7,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.7 л, 170 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":108,"volume":117,"power":118,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"4995241",[112,114],"20394476",[116],"220 2.2d MT (143 л.с.)",2.2,143,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.2 л, 143 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":108,"volume":117,"power":125,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":126},"4995240",[121],[124],"200 2.2d MT (115 л.с.)",115,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.2 л, 115 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":131,"name":132,"engineName":25,"volume":133,"power":134,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":92,"ready":31,"summary":135},"4995266",[128,130],"4995289",[132],"320 3.2 AT (224 л.с.) 4WD",3.2,224,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: бензин, 3.2 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":108,"volume":133,"power":142,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":143},"4995243",[137,139],"4995278",[141],"320 3.2d AT (197 л.с.)",197,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 3.2 л, 197 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":148,"name":149,"engineName":108,"volume":109,"power":54,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":150},"20394442",[145,147],"20394487",[149],"270 2.7d AT (170 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.7 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":155,"name":156,"engineName":108,"volume":117,"power":118,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":157},"20394439",[152,154],"20394446",[156],"220 2.2d AT (143 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.2 л, 143 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":161,"name":162,"engineName":108,"volume":117,"power":125,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":163},"20394478",[159],[162],"200 2.2d AT (115 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2002: дизель, 2.2 л, 115 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":165,"modificationIds":166,"names":167,"name":168,"engineName":25,"volume":62,"power":169,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":170},"20394445",[165],[168],"200 2.0 MT (186 л.с.)",186,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2001: бензин, 2 л, 186 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":172,"modificationIds":173,"names":175,"name":176,"engineName":25,"volume":99,"power":100,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":92,"ready":31,"summary":177},"4995263",[172,174],"4995286",[176],"280 2.8 AT (204 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2001: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":179,"modificationIds":180,"names":182,"name":183,"engineName":25,"volume":99,"power":100,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":184},"4995261",[179,181],"4995284",[183],"280 2.8 MT (204 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":186,"modificationIds":187,"names":188,"name":189,"engineName":25,"volume":62,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":190},"21213056",[186],[189],"200 2.0 MT (197 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 197 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":192,"modificationIds":193,"names":194,"name":195,"engineName":25,"volume":62,"power":196,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":197},"4995250",[192],[195],"200 2.0 MT (192 л.с.)",192,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 192 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":199,"modificationIds":200,"names":202,"name":203,"engineName":25,"volume":204,"power":54,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":205},"4995255",[199,201],"4995282",[203],"240 2.4 MT (170 л.с.)",2.4,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2.4 л, 170 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":207,"modificationIds":208,"names":210,"name":211,"engineName":25,"volume":62,"power":212,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":213},"4995245",[207,209],"4995279",[211],"200 2.0 MT (136 л.с.)",136,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":215,"modificationIds":216,"names":217,"name":218,"engineName":108,"volume":62,"power":219,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":220},"20394443",[215],[218],"200 2.0d MT (88 л.с.)",88,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":222,"modificationIds":223,"names":224,"name":225,"engineName":108,"volume":117,"power":226,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":227},"20394465",[222],[225],"220 2.2d MT (75 л.с.)",75,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: дизель, 2.2 л, 75 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":229,"modificationIds":230,"names":234,"name":235,"engineName":25,"volume":90,"power":91,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":236},"4995268",[229,231,232,233],"4995290","20394475","20494344",[235],"430 4.3 AT (279 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 4.3 л, 279 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":238,"modificationIds":239,"names":241,"name":242,"engineName":25,"volume":133,"power":134,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":243},"4995264",[238,240],"4995287",[242],"320 3.2 AT (224 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 3.2 л, 224 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":245,"modificationIds":246,"names":248,"name":249,"engineName":25,"volume":99,"power":100,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":250},"20394464",[245,247],"20394466",[249],"280 2.8 AT (204 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":252,"modificationIds":253,"names":254,"name":255,"engineName":25,"volume":62,"power":142,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":256},"21213041",[252],[255],"200 2.0 AT (197 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 197 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":258,"modificationIds":259,"names":260,"name":261,"engineName":25,"volume":62,"power":169,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":262},"20394459",[258],[261],"200 2.0 AT (186 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 186 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":264,"modificationIds":265,"names":267,"name":268,"engineName":25,"volume":204,"power":54,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":269},"20394470",[264,266],"20394473",[268],"240 2.4 AT (170 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2.4 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":271,"modificationIds":272,"names":273,"name":274,"engineName":108,"volume":275,"power":276,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":277},"20394441",[271],[274],"300 3.0d AT (147 л.с.)",3,147,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: дизель, 3 л, 147 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":279,"modificationIds":280,"names":282,"name":283,"engineName":25,"volume":62,"power":212,"gearName":38,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":284},"20394449",[279,281],"20394481",[283],"200 2.0 AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг 1999–2000: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[286,287,288,289,290,291,292,293],"Mercedes-Benz E-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Компрессорные и турбированные M271 обеспечивают достаточную тягу при умеренном объёме.","Агрегат хорошо изучен профильными сервисами, а состояние цепи оценивается диагностикой и при холодном запуске.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Состояние сцепления легко оценить нагрузочной пробой.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.",[295,296,297,298,299,300,301,302],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[304,305,306,307,308,309,310,311],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[313,314,315,316,317,318,319,320],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Состояние цепи, звёзд фазорегуляторов и вентиляции картера важнее заявленного пробега.","Модификации M271 различаются наддувом и системой питания; детали подбираются по VIN.","Двухмассовый маховик и сцепление изнашиваются быстрее в пробках.","Точный тип масла и комплект сцепления подбираются по VIN.",[322,341,356,371,385,402,420,430],{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"manufacturer":327,"realWorld":331,"symptoms":335,"prevention":339},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":328,"intervalMonths":329,"note":330},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":332,"intervalMonths":333,"note":334},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[336,337,338],"падение уровня","запах топлива","отложения",[340],"контролировать уровень между ТО",{"title":342,"system":343,"action":344,"reason":345,"manufacturer":346,"realWorld":349,"symptoms":351,"prevention":354},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":347,"intervalMonths":329,"note":348},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":328,"intervalMonths":333,"note":350},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[352,353],"загрязнение","снижение тяги",[355],"герметично закрывать корпус",{"title":357,"system":358,"action":359,"reason":360,"manufacturer":361,"realWorld":363,"symptoms":365,"prevention":369},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":347,"intervalMonths":329,"note":362},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":328,"intervalMonths":333,"note":364},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[366,367,368],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[370],"очищать водоотводы",{"title":372,"system":373,"action":374,"reason":375,"manufacturer":376,"realWorld":378,"symptoms":380,"prevention":383},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":329,"note":377},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":329,"note":379},"Практичный ориентир — каждые два года.",[381,382],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[384],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":386,"system":387,"action":388,"reason":389,"manufacturer":390,"realWorld":392,"symptoms":396,"prevention":399},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":391},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":393,"intervalMonths":394,"note":395},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[336,397,398],"следы подтёков","нестабильная температура",[400,401],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":403,"system":404,"action":405,"reason":406,"manufacturer":407,"realWorld":410,"symptoms":414,"prevention":418},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":408,"intervalMonths":394,"note":409},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":411,"intervalMonths":412,"note":413},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[415,416,417],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[419],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":421,"system":324,"action":422,"reason":423,"manufacturer":424,"realWorld":426,"symptoms":428,"prevention":429},"Масло и фильтр M271 1.8","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":328,"intervalMonths":333,"note":425},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":332,"intervalMonths":333,"note":427},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[336,337,338],[340],{"title":431,"system":432,"action":433,"reason":434,"manufacturer":435,"realWorld":437,"symptoms":441,"prevention":445},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить течи и обновить масло по спецификации коробки.","Возраст и продукты износа ухудшают смазку подшипников и синхронизаторов.",{"note":436},"Точный регламент зависит от коробки и рынка; контроль выполняют при обслуживании.",{"intervalKm":438,"intervalMonths":439,"note":440},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[442,443,444],"тугое включение","гул","течь",[446],"устранять течи сразу",[448,460,472,484,493,504,516,527],{"title":449,"system":450,"action":451,"reason":452,"symptoms":453,"prevention":457},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[454,455,416,456],"стуки","увод","каскад ошибок",[458,459],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":461,"system":462,"action":463,"reason":464,"symptoms":465,"prevention":469},"Цепь ГРМ и звёзды фазорегуляторов M271","Газораспределение","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов, метки и износ звёзд.","Растяжение цепи и износ зубьев способны нарушить фазы до появления постоянной ошибки.",[466,467,468],"треск после запуска","ошибки фаз","неустойчивый холостой ход",[470,471],"не затягивать с диагностикой шума","сократить интервал масла",{"title":473,"system":474,"action":475,"reason":476,"symptoms":477,"prevention":482},"Вентиляция картера, течи и охлаждение M271","Впуск и охлаждение","Проверить мембрану вентиляции, патрубки, термостат, насос и масляные течи.","Возраст резины и пластика вызывает подсос воздуха, утечки масла и антифриза.",[478,479,480,481],"свист","плавающий холостой ход","запах масла","уход антифриза",[483],"устранять течи на ранней стадии",{"title":485,"system":432,"action":486,"reason":487,"symptoms":488,"prevention":491},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и работу гидропривода.","Городские старты и высокий момент ускоряют износ.",[416,489,490],"буксование","шум при запуске",[492],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":494,"system":495,"action":496,"reason":497,"symptoms":498,"prevention":502},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[499,500,501],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[503],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":505,"system":506,"action":507,"reason":508,"symptoms":509,"prevention":512},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[510,416,455,511],"скрип","неравномерный износ шин",[513,514,515],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":517,"system":518,"action":519,"reason":520,"symptoms":521,"prevention":524},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[522,523,443,455],"стук","люфт",[525,526],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":528,"system":324,"action":529,"reason":530,"symptoms":531,"prevention":535},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[532,533,534],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[536,537],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[539,543,546,549,553,557,560,563,566,569],{"title":540,"url":541,"type":542},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":544,"url":545,"type":542},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":547,"url":548,"type":542},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":550,"url":551,"type":552},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":554,"url":555,"type":556},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":558,"url":559,"type":556},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":561,"url":562,"type":542},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":564,"url":565,"type":542},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":567,"url":568,"type":542},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":570,"url":571,"type":542},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},"https:\u002F\u002Fupload.wikimedia.org\u002Fwikipedia\u002Fcommons\u002Fthumb\u002F3\u002F3b\u002F2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_%28W211%29_Elegance_sedan_01.jpg\u002F1280px-2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_%28W211%29_Elegance_sedan_01.jpg","Mercedes-Benz E-Класс, фотография автомобиля",3671,1464,"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:2002-2006_Mercedes-Benz_E-Class_(W211)_Elegance_sedan_01.jpg","OSX","Public domain","https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Fpublicdomain\u002Fmark\u002F1.0\u002F",[582,591,600,608,617,625,634,642],{"id":583,"slug":584,"generationName":585,"years":586,"reviewedAt":14,"profileCount":587,"modificationCount":588,"description":589,"image":590},"1739","iii-w211-s211-2002-2006","III (W211, S211)","2002–2006",39,69,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) (2002–2006): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":592,"slug":593,"generationName":594,"years":595,"reviewedAt":14,"profileCount":596,"modificationCount":597,"description":598,"image":599},"1738","ii-w210-s210-1995-1999","II (W210, S210)","1995–1999",38,59,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) (1995–1999): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":601,"slug":602,"generationName":603,"years":604,"reviewedAt":14,"profileCount":596,"modificationCount":605,"description":606,"image":607},"2069","iii-w211-s211-restailing-2006-2009","III (W211, S211) Рестайлинг","2006–2009",68,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":609,"slug":610,"generationName":611,"years":612,"reviewedAt":14,"profileCount":613,"modificationCount":614,"description":615,"image":616},"7083","i-w124-1992-1997","I (W124)","1992–1997",27,62,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) (1992–1997): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":618,"slug":619,"generationName":620,"years":621,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":622,"description":623,"image":624},"486","iv-w212-s212-c207-2009-2013","IV (W212, S212, C207)","2009–2013",116,"Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) (2009–2013): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":626,"slug":627,"generationName":628,"years":629,"reviewedAt":14,"profileCount":630,"modificationCount":631,"description":632,"image":633},"1961","iv-w212-s212-c207-restailing-2013-2016","IV (W212, S212, C207) Рестайлинг","2013–2016",26,73,"Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":635,"slug":636,"generationName":637,"years":638,"reviewedAt":14,"profileCount":412,"modificationCount":639,"description":640,"image":641},"6977","v-w213-s213-c238-2016-2020","V (W213, S213, C238)","2016–2020",92,"Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) (2016–2020): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"id":643,"slug":644,"generationName":645,"years":646,"reviewedAt":14,"profileCount":647,"modificationCount":648,"description":649,"image":650},"8196","v-w213-s213-c238-restailing-2020-2024","V (W213, S213, C238) Рестайлинг","2020–2024",23,63,"Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":573,"alt":574,"width":575,"height":576,"sourceUrl":577,"artist":578,"license":579,"licenseUrl":580},{"version":652,"record":29},"maintenance-supplies-next10-2026-09-06"]