[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-e-klass-ii-w210-s210-1995-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":306,"buyingChecks":315,"ownershipTips":324,"caveats":333,"maintenance":342,"risks":472,"sources":559,"relatedGenerations":593},"1738","ii-w210-s210-1995-1999","mercedes-benz-e-klass","Mercedes-Benz","E-Класс","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210)","II (W210, S210)",1995,1999,"1995–1999","2026-07-27",38,59,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,40,48,54,63,70,79,88,97,106,114,120,127,135,144,150,157,165,174,182,189,196,203,210,217,224,231,238,246,253,260,268,275,281,287,294,300],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21262743",[20,22],"21285128",[24],"220 2.2d MT (125 л.с.)","Дизель",2.2,125,"Механика",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998–1999: дизель, 2.2 л, 125 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":38,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":39},"21262762",[34],[37],"200 2.2d MT (102 л.с.)",102,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998–1999: дизель, 2.2 л, 102 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":47},"21262753",[41,43],"21285131",[45],"220 2.2d AT (125 л.с.)","Автомат","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998–1999: дизель, 2.2 л, 125 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":25,"volume":26,"power":38,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":53},"21262758",[49],[52],"200 2.2d AT (102 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998–1999: дизель, 2.2 л, 102 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":59,"volume":60,"power":61,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":62},"21262772",[55],[58],"200 2.0 MT (192 л.с.)","Бензин",2,192,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 2 л, 192 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":59,"volume":60,"power":68,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":69},"21262747",[64],[67],"200 2.0 MT (186 л.с.)",186,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 2 л, 186 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":74,"name":75,"engineName":59,"volume":76,"power":77,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":78},"21262766",[71,73],"21285140",[75],"240 2.4 MT (170 л.с.)",2.4,170,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 2.4 л, 170 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":83,"name":84,"engineName":25,"volume":85,"power":86,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":87},"21262740",[80,82],"21285138",[84],"250 2.5d MT (150 л.с.)",2.5,150,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: дизель, 2.5 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":59,"volume":94,"power":95,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"21262738",[89,91],"21285139",[93],"430 4.3 AT (279 л.с.)",4.3,279,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 4.3 л, 279 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":101,"name":102,"engineName":59,"volume":103,"power":104,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"21262752",[98,100],"21285130",[102],"320 3.2 AT (224 л.с.)",3.2,224,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 3.2 л, 224 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":110,"name":111,"engineName":59,"volume":103,"power":104,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":112,"ready":31,"summary":113},"21262760",[107,109],"21285136",[111],"320 3.2 AT (224 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 3.2 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":59,"volume":60,"power":68,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"21262741",[115],[118],"200 2.0 AT (186 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 2 л, 186 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":124,"name":125,"engineName":59,"volume":76,"power":77,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":126},"21262773",[121,123],"21285134",[125],"240 2.4 AT (170 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: бензин, 2.4 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":130,"name":131,"engineName":25,"volume":132,"power":133,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":134},"21262763",[128],[131],"300 3.0d AT (147 л.с.)",3,147,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997–1999: дизель, 3 л, 147 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":136,"modificationIds":137,"names":139,"name":140,"engineName":59,"volume":141,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":143},"21262756",[136,138],"21285133",[140],"280 2.8 MT (204 л.с.)",2.8,204,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":59,"volume":141,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":112,"ready":31,"summary":149},"21262744",[145],[148],"280 2.8 MT (204 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":25,"volume":132,"power":155,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":156},"21262749",[151],[154],"300 3.0d MT (177 л.с.)",177,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 3 л, 177 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":158,"modificationIds":159,"names":161,"name":162,"engineName":59,"volume":60,"power":163,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":164},"21262769",[158,160],"21285145",[162],"200 2.0 MT (136 л.с.)",136,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":166,"modificationIds":167,"names":169,"name":170,"engineName":25,"volume":171,"power":172,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":173},"21262750",[166,168],"21285125",[170],"290 2.9d MT (129 л.с.)",2.9,129,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2.9 л, 129 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":175,"modificationIds":176,"names":178,"name":179,"engineName":25,"volume":85,"power":180,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":181},"21262761",[175,177],"21285126",[179],"250 2.5d MT (113 л.с.)",113,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2.5 л, 113 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":183,"modificationIds":184,"names":185,"name":186,"engineName":25,"volume":60,"power":187,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":188},"21262768",[183],[186],"200 2.0d MT (88 л.с.)",88,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":190,"modificationIds":191,"names":192,"name":193,"engineName":25,"volume":26,"power":194,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":195},"21262767",[190],[193],"220 2.2d MT (75 л.с.)",75,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2.2 л, 75 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":197,"modificationIds":198,"names":200,"name":201,"engineName":59,"volume":141,"power":142,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":202},"21262746",[197,199],"21285141",[201],"280 2.8 AT (204 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":204,"modificationIds":205,"names":207,"name":208,"engineName":59,"volume":141,"power":142,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":112,"ready":31,"summary":209},"21262742",[204,206],"21285144",[208],"280 2.8 AT (204 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":211,"modificationIds":212,"names":214,"name":215,"engineName":25,"volume":132,"power":155,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":216},"21262765",[211,213],"21285132",[215],"300 3.0d AT (177 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 3 л, 177 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":218,"modificationIds":219,"names":221,"name":222,"engineName":59,"volume":60,"power":163,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":223},"21262755",[218,220],"21285135",[222],"200 2.0 AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":225,"modificationIds":226,"names":228,"name":229,"engineName":25,"volume":171,"power":172,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":230},"21262771",[225,227],"21285142",[229],"290 2.9d AT (129 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2.9 л, 129 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":232,"modificationIds":233,"names":235,"name":236,"engineName":25,"volume":85,"power":180,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":237},"21262751",[232,234],"21285143",[236],"250 2.5d AT (113 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1999: дизель, 2.5 л, 113 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":239,"modificationIds":240,"names":242,"name":243,"engineName":59,"volume":244,"power":86,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":245},"21262774",[239,241],"21285127",[243],"230 2.3 MT (150 л.с.)",2.3,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1998: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":247,"modificationIds":248,"names":250,"name":251,"engineName":59,"volume":244,"power":86,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":252},"21262770",[247,249],"21285129",[251],"230 2.3 AT (150 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1998: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":254,"modificationIds":255,"names":256,"name":257,"engineName":59,"volume":141,"power":258,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":259},"21262764",[254],[257],"280 2.8 MT (193 л.с.)",193,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1997: бензин, 2.8 л, 193 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":261,"modificationIds":262,"names":264,"name":265,"engineName":59,"volume":266,"power":95,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":267},"21262739",[261,263],"21285137",[265],"420 4.2 AT (279 л.с.)",4.2,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996–1997: бензин, 4.2 л, 279 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":269,"modificationIds":270,"names":271,"name":272,"engineName":25,"volume":26,"power":273,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":274},"21262759",[269],[272],"220 2.2d MT (95 л.с.)",95,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1999: дизель, 2.2 л, 95 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":276,"modificationIds":277,"names":278,"name":279,"engineName":25,"volume":26,"power":273,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":280},"21262754",[276],[279],"220 2.2d AT (95 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1999: дизель, 2.2 л, 95 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":282,"modificationIds":283,"names":284,"name":285,"engineName":25,"volume":132,"power":163,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":286},"21262748",[282],[285],"300 3.0d MT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1997: дизель, 3 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":288,"modificationIds":289,"names":290,"name":291,"engineName":59,"volume":103,"power":292,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":293},"21262757",[288],[291],"320 3.2 AT (220 л.с.)",220,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1997: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":295,"modificationIds":296,"names":297,"name":298,"engineName":59,"volume":141,"power":258,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":299},"21262745",[295],[298],"280 2.8 AT (193 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1997: бензин, 2.8 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":301,"modificationIds":302,"names":303,"name":304,"engineName":25,"volume":132,"power":163,"gearName":46,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":305},"21262737",[301],[304],"300 3.0d AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995–1997: дизель, 3 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[307,308,309,310,311,312,313,314],"Mercedes-Benz E-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Duratorq 2.2 TDCi: тяговый дизель E-Класс с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Механические коробки E-Класс хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.","На трассе двигатель хорошо реализует ресурс при исправной топливной системе и экологии.",[316,317,318,319,320,321,322,323],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.",[325,326,327,328,329,330,331,332],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[334,335,336,337,338,339,340,341],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","На большом пробеге особенно важны форсунки, охлаждение, турбина, EGR и история тяжёлой работы.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Короткие городские поездки ускоряют загрязнение EGR и DPF.",[343,361,377,392,411,427,443,460],{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"manufacturer":348,"realWorld":352,"symptoms":355,"prevention":359},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":349,"intervalMonths":350,"note":351},15000,12,"Интервал E-Класс зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":353,"intervalMonths":350,"note":354},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[356,357,358],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[360],"контролировать уровень между заменами",{"title":362,"system":363,"action":364,"reason":365,"manufacturer":366,"realWorld":370,"symptoms":372,"prevention":375},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":367,"intervalMonths":368,"note":369},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":349,"intervalMonths":350,"note":371},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[373,374],"сильное загрязнение","снижение тяги",[376],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":378,"system":379,"action":380,"reason":381,"manufacturer":382,"realWorld":384,"symptoms":386,"prevention":390},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":367,"intervalMonths":368,"note":383},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":349,"intervalMonths":350,"note":385},"В городе практична ежегодная замена.",[387,388,389],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[391],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":393,"system":394,"action":395,"reason":396,"manufacturer":397,"realWorld":401,"symptoms":405,"prevention":408},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":398,"intervalMonths":399,"note":400},160000,120,"Mercedes-Benz задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":402,"intervalMonths":403,"note":404},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[356,406,407],"нестабильная температура","следы подтёков",[409,410],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":412,"system":413,"action":414,"reason":415,"manufacturer":416,"realWorld":418,"symptoms":422,"prevention":425},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":417},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":419,"intervalMonths":420,"note":421},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[423,424],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[426],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":428,"system":429,"action":430,"reason":431,"manufacturer":432,"realWorld":434,"symptoms":437,"prevention":441},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":419,"intervalMonths":420,"note":433},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":435,"intervalMonths":350,"note":436},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[438,439,440],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[442],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":444,"system":445,"action":446,"reason":447,"manufacturer":448,"realWorld":450,"symptoms":454,"prevention":458},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":449},"Mercedes-Benz предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":451,"intervalMonths":452,"note":453},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[455,456,457],"шум","тяжёлые переключения","течь",[459],"использовать точную спецификацию масла",{"title":378,"system":461,"action":462,"reason":463,"manufacturer":464,"realWorld":466,"symptoms":468,"prevention":470},"Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":419,"intervalMonths":420,"note":465},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":349,"intervalMonths":350,"note":467},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[387,388,469],"вода в салоне",[471],"очищать водоотводы",[473,486,498,507,518,527,537,550],{"title":474,"system":475,"action":476,"reason":477,"symptoms":478,"prevention":483},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[479,480,481,482],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[484,485],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":487,"system":488,"action":489,"reason":490,"symptoms":491,"prevention":495},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[492,481,493,494],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[496,497],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":499,"system":345,"action":500,"reason":501,"symptoms":502,"prevention":505},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[455,503,504],"ошибки синхронизации","трещины ремня",[506],"использовать качественный комплект",{"title":508,"system":345,"action":509,"reason":510,"symptoms":511,"prevention":515},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[512,439,513,514],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[516,517],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":519,"system":445,"action":520,"reason":521,"symptoms":522,"prevention":525},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[523,479,524],"пробуксовка","шум выжимного",[526],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":528,"system":529,"action":530,"reason":531,"symptoms":532,"prevention":534},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[492,481,479,533],"каскад ошибок",[535,536],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":538,"system":539,"action":540,"reason":541,"symptoms":542,"prevention":547},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM651","Двигатель и топливо","Проверить шум запуска, коррекции форсунок, давление в рампе и наличие металлических частиц.","Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.",[543,544,545,546],"долгий запуск","дизельный звон","коррекции","стружка",[548,549],"заправляться на проверенных АЗС","менять топливный фильтр",{"title":551,"system":552,"action":553,"reason":554,"symptoms":555,"prevention":557},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM651","Экология и охлаждение","Проверить противодавление DPF, историю регенераций, EGR, впуск и герметичность охлаждения.","Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.",[513,512,556],"уход антифриза",[558],"регулярно давать трассовую нагрузку после прогрева",[560,564,567,570,574,578,581,584,587,590],{"title":561,"url":562,"type":563},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":565,"url":566,"type":563},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":568,"url":569,"type":563},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":571,"url":572,"type":573},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":575,"url":576,"type":577},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":579,"url":580,"type":563},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":582,"url":583,"type":563},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":585,"url":586,"type":563},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":588,"url":589,"type":573},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":591,"url":592,"type":577},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F",[594,602,610,618],{"id":595,"slug":596,"generationName":597,"years":598,"reviewedAt":14,"profileCount":599,"modificationCount":600,"description":601},"2400","ii-w210-s210-restailing-1999-2003","II (W210, S210) Рестайлинг","1999–2003",35,57,"Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) Рестайлинг (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":603,"slug":604,"generationName":605,"years":606,"reviewedAt":14,"profileCount":607,"modificationCount":608,"description":609},"7083","i-w124-1992-1997","I (W124)","1992–1997",27,62,"Mercedes-Benz E-Класс I (W124) (1992–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":611,"slug":612,"generationName":613,"years":614,"reviewedAt":14,"profileCount":615,"modificationCount":616,"description":617},"1739","iii-w211-s211-2002-2006","III (W211, S211)","2002–2006",39,69,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":619,"slug":620,"generationName":621,"years":622,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":623,"description":624},"2069","iii-w211-s211-restailing-2006-2009","III (W211, S211) Рестайлинг","2006–2009",68,"Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]