[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-eqe-i-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":53,"buyingChecks":57,"ownershipTips":63,"caveats":68,"maintenance":71,"risks":153,"sources":209,"relatedGenerations":228},"8512","i-2022-current","mercedes-benz-eqe","Mercedes-Benz","EQE","Mercedes-Benz EQE I","I",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",4,5,"Mercedes-Benz EQE I (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,30,37,45],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":12,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23316724",[20],[23],"500 Electro AT (300 кВт) 4WD","Электро",408,"Автомат","Полный",true,"Mercedes-Benz EQE I 2022–н.в.: электро, 408 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":24,"volume":12,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"23316704",[31],[34],"350 Electro AT (215 кВт) 4WD",292,"Mercedes-Benz EQE I 2022–н.в.: электро, 292 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":24,"volume":12,"power":42,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":43,"ready":28,"summary":44},"23316657",[38],[41],"300 Electro AT (180 кВт)",245,"Задний","Mercedes-Benz EQE I 2022–н.в.: электро, 245 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":12,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":43,"ready":28,"summary":52},"23050024",[46,48],"23316632",[50,51],"350 Electro AT (215 кВт)","350+ Electro AT (215 кВт)","Mercedes-Benz EQE I 2022–2022: электро, 292 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[54,55,56],"EQE имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","EQE Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.",[58,59,60,61,62],"Подтвердить именно EQE EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Подтвердить именно EQE Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.",[64,65,66,67],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Mercedes-Benz.","Заранее проверить поставку редких компонентов Mercedes-Benz\u002FMercedes-Benz.",[69,70],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.",[72,91,107,122,138],{"title":73,"system":74,"action":75,"reason":76,"manufacturer":77,"realWorld":81,"symptoms":85,"prevention":89},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":78,"intervalMonths":79,"note":80},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":84},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[86,87,88],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[90],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":92,"system":93,"action":94,"reason":95,"manufacturer":96,"realWorld":98,"symptoms":102,"prevention":105},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":97},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":101},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[103,104],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[106],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":108,"system":109,"action":110,"reason":111,"manufacturer":112,"realWorld":114,"symptoms":116,"prevention":120},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":113},"Следовать сетке EQE EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":115},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[117,118,119],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[121],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":123,"system":124,"action":125,"reason":126,"manufacturer":127,"realWorld":129,"symptoms":133,"prevention":136},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":128},"Точный порядок определяется руководством EQE EV.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":132},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[134,119,135],"гул","стружка",[137],"использовать точную спецификацию",{"title":139,"system":140,"action":141,"reason":142,"manufacturer":143,"realWorld":145,"symptoms":147,"prevention":151},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":83,"note":144},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":146},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[148,149,150],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[152],"держать контакты сухими",[154,167,179,189,200],{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"symptoms":159,"prevention":164},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[160,161,162,163],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[165,166],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"symptoms":172,"prevention":176},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[173,162,174,175],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[177,178],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"symptoms":184,"prevention":187},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[185,186],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[188],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"symptoms":194,"prevention":198},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[195,196,197],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[199],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":201,"system":124,"action":202,"reason":203,"symptoms":204,"prevention":207},"Приводной модуль Mercedes-Benz","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[134,160,205,206],"потеря тяги","ошибка привода",[208],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",[210,214,217,220,224],{"title":211,"url":212,"type":213},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":215,"url":216,"type":213},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":218,"url":219,"type":213},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":221,"url":222,"type":223},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":225,"url":226,"type":227},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",[]]