[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-g-klass-ii-w463-1990-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":193,"buyingChecks":202,"ownershipTips":211,"caveats":220,"maintenance":229,"risks":360,"sources":444,"relatedGenerations":478},"487","ii-w463-1990-2010","mercedes-benz-g-klass","Mercedes-Benz","G-Класс","Mercedes-Benz G-Класс II (W463)","II (W463)",1990,2010,"1990–2010","2026-07-27",19,48,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) (1990–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,52,63,72,83,91,99,106,115,122,132,141,150,158,168,176,185],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"6530480",[20,22],"20394615",[24],"320 CDI 3.0d AT (224 л.с.) 4WD","Дизель",3,224,"Автомат",null,"Полный",true,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 2006–2010: дизель, 3 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"4760270",[34,36],"4760272",[38],"270 2.7d AT (156 л.с.) 4WD",2.7,156,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 2002–2006: дизель, 2.7 л, 156 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":47,"name":48,"engineName":25,"volume":49,"power":50,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":51},"4760273",[43,45,46],"4760274","4760276",[48],"400 4.0d AT (250 л.с.) 4WD",4,250,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 2000–2006: дизель, 4 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":57,"name":58,"engineName":59,"volume":60,"power":61,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":62},"4760278",[53,55,56],"4760279","20496508",[58],"320 3.2 AT (215 л.с.) 4WD","Бензин",3.2,215,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1997–2006: бензин, 3.2 л, 215 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":25,"volume":68,"power":69,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":71},"20394556",[64],[67],"290 2.9d MT (120 л.с.) 4WD",2.9,120,"Механика","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1997–2001: дизель, 2.9 л, 120 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":78,"name":79,"engineName":59,"volume":80,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"4760282",[73,75,76,77],"20495263","20495655","20855080",[79],"500 5.0 AT (296 л.с.) 4WD",5,296,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1997–2000: бензин, 5 л, 296 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":26,"power":89,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"20394639",[84,86],"20394643",[88],"300 3.0d MT (177 л.с.) 4WD",177,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1996–2000: дизель, 3 л, 177 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":96,"name":97,"engineName":25,"volume":26,"power":89,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":98},"20394605",[92,94,95],"20394613","20496405",[97],"300 3.0d AT (177 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1996–2000: дизель, 3 л, 177 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":25,"volume":68,"power":104,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"20394550",[100],[103],"290 2.9d MT (95 л.с.) 4WD",95,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1994–1997: дизель, 2.9 л, 95 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":111,"name":112,"engineName":59,"volume":60,"power":113,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":114},"20394626",[107,109,110],"20394633","20494761",[112],"320 3.2 AT (210 л.с.) 4WD",210,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1994–1997: бензин, 3.2 л, 210 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":59,"volume":80,"power":120,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":121},"20394617",[116],[119],"500 5.0 AT (241 л.с.) 4WD",241,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1993–1998: бензин, 5 л, 241 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":127,"name":128,"engineName":25,"volume":129,"power":130,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":131},"20394606",[123,125,126],"20394641","20494752",[128],"350 3.5d AT (136 л.с.) 4WD",3.5,136,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1991–2000: дизель, 3.5 л, 136 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":137,"name":138,"engineName":59,"volume":26,"power":139,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":140},"20394593",[133,135,136],"20394619","20495069",[138],"300 3.0 MT (170 л.с.) 4WD",170,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1997: бензин, 3 л, 170 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":146,"name":147,"engineName":25,"volume":26,"power":148,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":149},"20394571",[142,144,145],"20394573","20494323",[147],"300 3.0d MT (113 л.с.) 4WD",113,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1997: дизель, 3 л, 113 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":155,"name":156,"engineName":59,"volume":26,"power":139,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":157},"20394565",[151,153,154],"20394582","20494670",[156],"300 3.0 AT (170 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1997: бензин, 3 л, 170 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":163,"name":164,"engineName":59,"volume":165,"power":166,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":167},"20394558",[159,161,162],"20394584","20494775",[164],"230 2.3 MT (125 л.с.) 4WD",2.3,125,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1995: бензин, 2.3 л, 125 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":169,"modificationIds":170,"names":173,"name":174,"engineName":59,"volume":165,"power":166,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":175},"20394576",[169,171,172],"20394596","20495299",[174],"230 2.3 AT (125 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1995: бензин, 2.3 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":177,"modificationIds":178,"names":180,"name":181,"engineName":25,"volume":182,"power":183,"gearName":70,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":184},"20394552",[177,179],"20394592",[181],"250 2.5d MT (94 л.с.) 4WD",2.5,94,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1994: дизель, 2.5 л, 94 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":186,"modificationIds":187,"names":190,"name":191,"engineName":25,"volume":26,"power":148,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":192},"20394554",[186,188,189],"20394581","21723897",[191],"300 3.0d AT (113 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) 1990–1994: дизель, 3 л, 113 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[194,195,196,197,198,199,200,201],"Mercedes-Benz G-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Пятицилиндровый Mercedes OM642 3.0 TDCi: тяговый дизель G-Класс с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.",[203,204,205,206,207,208,209,210],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.","Подтвердить историю масла, топлива, охлаждения и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.",[212,213,214,215,216,217,218,219],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[221,222,223,224,225,226,227,228],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Большой объём масла и высокий момент увеличивают стоимость ТО и последствия перегрева или плохого впрыска.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все G-Класс оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[230,249,265,280,296,314,330,345],{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":239,"symptoms":243,"prevention":247},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},15000,12,"Базовый сервисный шаг Mercedes-Benz — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":241,"note":242},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[244,245,246],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[248],"контролировать уровень между ТО",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":258,"symptoms":260,"prevention":263},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":259},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[261,262],"сильное загрязнение","снижение тяги",[264],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":278},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":271},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":273},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[275,276,277],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[279],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":289,"symptoms":291,"prevention":294},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":286,"intervalMonths":287,"note":288},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":286,"intervalMonths":287,"note":290},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[292,293],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[295],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"manufacturer":301,"realWorld":304,"symptoms":308,"prevention":311},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":302,"intervalMonths":69,"note":303},210000,"Первый интервал Mercedes-Benz длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":306,"note":307},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[244,309,310],"подтёки","нестабильная температура",[312,313],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"manufacturer":319,"realWorld":321,"symptoms":324,"prevention":328},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":286,"intervalMonths":287,"note":320},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":322,"intervalMonths":237,"note":323},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[325,326,327],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[329],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"manufacturer":335,"realWorld":337,"symptoms":340,"prevention":343},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":336},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":338,"intervalMonths":16,"note":339},60000,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[341,292,342],"толчки","запах гари",[344],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":346,"system":347,"action":348,"reason":349,"manufacturer":350,"realWorld":352,"symptoms":354,"prevention":358},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":351},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":338,"intervalMonths":16,"note":353},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[355,356,357],"гул","тёмное масло","стружка",[359],"не смешивать спецификации",[361,375,386,396,407,416,427,435],{"title":362,"system":363,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":371},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[367,368,369,370],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[372,373,374],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":376,"system":377,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":383},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[381,382,355,369],"стук","люфт",[384,385],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":387,"system":232,"action":388,"reason":389,"symptoms":390,"prevention":394},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[391,392,393],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[395],"использовать качественный комплект",{"title":397,"system":232,"action":398,"reason":399,"symptoms":400,"prevention":404},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[401,326,402,403],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[405,406],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":408,"system":332,"action":409,"reason":410,"symptoms":411,"prevention":414},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[341,412,413],"задержка","вибрация блокировки",[415],"диагностировать до замены узлов",{"title":417,"system":418,"action":419,"reason":420,"symptoms":421,"prevention":425},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[422,423,424],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[426],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":428,"system":377,"action":429,"reason":430,"symptoms":431,"prevention":433},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[381,355,432,370],"биение",[434],"делать сход-развал после ремонта",{"title":436,"system":347,"action":437,"reason":438,"symptoms":439,"prevention":442},"Раздатка, блокировки и приводы","Проверить ошибки, работу режимов, шум, натяг и отсутствие рывков.","Разные шины, старая жидкость и износ приводов нагружают раздатку.",[440,355,441],"рывки","ошибка полного привода",[443],"использовать четыре одинаковые шины",[445,449,452,455,459,463,466,469,472,475],{"title":446,"url":447,"type":448},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":450,"url":451,"type":448},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":453,"url":454,"type":448},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":456,"url":457,"type":458},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":460,"url":461,"type":462},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",{"title":464,"url":465,"type":448},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":467,"url":468,"type":448},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":470,"url":471,"type":448},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":473,"url":474,"type":448},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":476,"url":477,"type":458},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F",[479,486,494,501,508,514,521,527],{"id":480,"slug":481,"generationName":482,"years":483,"reviewedAt":14,"profileCount":49,"modificationCount":484,"description":485},"512","ii-w463-restailing-1-2006-2008","II (W463) Рестайлинг 1","2006–2008",10,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) Рестайлинг 1 (2006–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":487,"slug":488,"generationName":489,"years":490,"reviewedAt":14,"profileCount":491,"modificationCount":492,"description":493},"2417","i-w460-w461-1979-2001","I (W460; W461)","1979–2001",29,82,"Mercedes-Benz G-Класс I (W460; W461) (1979–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":495,"slug":496,"generationName":497,"years":498,"reviewedAt":14,"profileCount":49,"modificationCount":499,"description":500},"1770","ii-w463-restailing-2-2008-2012","II (W463) Рестайлинг 2","2008–2012",9,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) Рестайлинг 2 (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":502,"slug":503,"generationName":504,"years":505,"reviewedAt":14,"profileCount":506,"modificationCount":506,"description":507},"2420","i-w461-professional-2010-2013","I (W461) Professional","2010–2013",1,"Mercedes-Benz G-Класс I (W461) Professional (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":509,"slug":510,"generationName":511,"years":512,"reviewedAt":14,"profileCount":26,"modificationCount":49,"description":513},"7493","ii-w463-restailing-3-2012-2015","II (W463) Рестайлинг 3","2012–2015","Mercedes-Benz G-Класс II (W463) Рестайлинг 3 (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":515,"slug":516,"generationName":517,"years":518,"reviewedAt":14,"profileCount":519,"modificationCount":49,"description":520},"7961","ii-w463-restailing-4-2015-2018","II (W463) Рестайлинг 4","2015–2018",2,"Mercedes-Benz G-Класс II (W463) Рестайлинг 4 (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":522,"slug":523,"generationName":524,"years":525,"reviewedAt":14,"profileCount":80,"modificationCount":241,"description":526},"7670","iii-w463-2018-2024","III (W463)","2018–2024","Mercedes-Benz G-Класс III (W463) (2018–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":528,"slug":529,"generationName":530,"years":531,"reviewedAt":14,"profileCount":49,"modificationCount":49,"description":532},"23919023","iii-w465-restailing-2024-current","III (W465) Рестайлинг","2024–н.в.","Mercedes-Benz G-Класс III (W465) Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]