[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-gla-i-x156-restailing-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":140,"buyingChecks":149,"ownershipTips":158,"caveats":167,"maintenance":176,"risks":302,"sources":376,"relatedGenerations":392},"7510","i-x156-restailing-2017-2020","mercedes-benz-gla","Mercedes-Benz","GLA","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг","I (X156) Рестайлинг",2017,2020,"2017–2020","2026-07-27",17,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,48,55,63,70,77,84,90,97,103,109,116,122,128,134],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20896391",[19],[22],"250 2.0 MT (211 л.с.)","Бензин",2,211,"Механика",null,"Передний",true,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 211 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"20896308",[32],[35],"200 1.6 MT (156 л.с.)",1.6,156,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.6 л, 156 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":45,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"20896191",[40],[43],"200 d 2.1d MT (136 л.с.)","Дизель",2.1,136,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 2.1 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":23,"volume":36,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"20896282",[49],[52],"180 1.6 MT (122 л.с.)",122,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.6 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":44,"volume":60,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"20896150",[56],[59],"180 d 1.5d MT (109 л.с.)",1.5,109,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 1.5 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"20896374",[64],[67],"250 2.0 AMT (211 л.с.)","Робот","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 211 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":75,"ready":29,"summary":76},"20896407",[71],[74],"250 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 211 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"23520761",[78],[81],"220 2.0 AMT (184 л.с.)",184,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 184 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":75,"ready":29,"summary":89},"20896351",[85],[88],"220 2.0 AMT (184 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 184 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":44,"volume":45,"power":95,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":96},"20896234",[91],[94],"220 d 2.1d AMT (177 л.с.)",177,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 2.1 л, 177 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":44,"volume":45,"power":95,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":75,"ready":29,"summary":102},"20896250",[98],[101],"220 d 2.1d AMT (177 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 2.1 л, 177 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":108},"20896325",[104],[107],"200 1.6 AMT (156 л.с.)","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.6 л, 156 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":23,"volume":36,"power":114,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":115},"21192019",[110],[113],"200 1.6 AMT (150 л.с.)",150,"Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.6 л, 150 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":44,"volume":45,"power":46,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":121},"20896205",[117],[120],"200 d 2.1d AMT (136 л.с.)","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 2.1 л, 136 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":44,"volume":45,"power":46,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":75,"ready":29,"summary":127},"20896219",[123],[126],"200 d 2.1d AMT (136 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 2.1 л, 136 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":131,"name":132,"engineName":23,"volume":36,"power":53,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":133},"20896296",[129],[132],"180 1.6 AMT (122 л.с.)","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.6 л, 122 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":137,"name":138,"engineName":44,"volume":60,"power":61,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":139},"20896163",[135],[138],"180 d 1.5d AMT (109 л.с.)","Mercedes-Benz GLA I (X156) Рестайлинг 2017–2020: дизель, 1.5 л, 109 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"GLA сочетает компактный кузов кроссовера с хорошо изученными переднеприводными платформами Mercedes.","M270\u002FM282\u002FM260, дизели, DCT и 4MATIC диагностируются профильными сервисами.","После проверки VIN расходы можно планировать по поколению агрегатов и приводу.","M270 сочетает прямой впрыск, турбонаддув и хорошую тягу.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Состояние сцепления легко оценить нагрузочной пробой.","OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.","На трассе двигатель хорошо реализует ресурс при исправной топливной системе и экологии.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить 4MATIC, подвеску, тормоза, электрику и следы жёсткой городской эксплуатации.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[159,160,161,162,163,164,165,166],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного Mercedes-сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[168,169,170,171,172,173,174,175],"W169 с сэндвич-полом конструктивно сильно отличается от низких W176\u002FW177.","Двигатели Renault-семейств OM607\u002FOM608, Mercedes OM651\u002FOM654q и бензиновые M266\u002FM270\u002FM282\u002FM260 нельзя объединять по одному объёму.","Тип 7G-\u002F8G-DCT, 4MATIC, PHEV и 48-вольтовая система подтверждаются по VIN.","Ревизии M270 и мощность различаются; точный код определяется по VIN.","Двухмассовый маховик и сцепление изнашиваются быстрее в пробках.","Точный тип масла и комплект сцепления подбираются по VIN.","Короткие городские поездки ускоряют загрязнение EGR и DPF.","Цепь расположена со стороны коробки; решение о ремонте принимают после диагностики шума и фаз.",[177,196,211,226,240,257,275,285],{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":190,"prevention":194},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[191,192,193],"падение уровня","запах топлива","отложения",[195],"контролировать уровень между ТО",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":204,"symptoms":206,"prevention":209},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":184,"note":203},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":188,"note":205},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[207,208],"загрязнение","снижение тяги",[210],"герметично закрывать корпус",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":224},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":184,"note":217},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":188,"note":219},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[221,222,223],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[225],"очищать водоотводы",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":233,"symptoms":235,"prevention":238},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":184,"note":232},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":184,"note":234},"Практичный ориентир — каждые два года.",[236,237],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[239],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":241,"system":242,"action":243,"reason":244,"manufacturer":245,"realWorld":247,"symptoms":251,"prevention":254},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":246},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":249,"note":250},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[191,252,253],"следы подтёков","нестабильная температура",[255,256],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"manufacturer":262,"realWorld":265,"symptoms":269,"prevention":273},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":249,"note":264},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":268},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[270,271,272],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[274],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":276,"system":179,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":281,"symptoms":283,"prevention":284},"Масло и герметичность M270","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":188,"note":280},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":282},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[191,192,193],[195],{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"manufacturer":290,"realWorld":292,"symptoms":296,"prevention":300},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить течи и обновить масло по спецификации коробки.","Возраст и продукты износа ухудшают смазку подшипников и синхронизаторов.",{"note":291},"Точный регламент зависит от коробки и рынка; контроль выполняют при обслуживании.",{"intervalKm":293,"intervalMonths":294,"note":295},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[297,298,299],"тугое включение","гул","течь",[301],"устранять течи сразу",[303,315,326,337,346,359,368,372],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":312},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[309,310,271,311],"стуки","увод","каскад ошибок",[313,314],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":324},"Цепь, фазы и распредвалы M270","Газораспределение","Проверить шум запуска, корреляцию валов, импульсные диски и механизмы регулирования.","Износ элементов фазорегулирования проявляется шумом и ошибками синхронизации.",[321,322,323],"треск","ошибки фаз","потеря тяги",[325],"использовать масло нужного допуска",{"title":327,"system":328,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Охлаждение, наддув и топливо M270","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, интеркулер, турбину, форсунки и давление топлива.","Тепловая нагрузка и старение уплотнений влияют на охлаждение, смесь и наддув.",[332,333,270,334],"уход антифриза","дым","недодув",[336],"не игнорировать пропуски и падение уровня",{"title":338,"system":287,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":344},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и работу гидропривода.","Городские старты и высокий момент ускоряют износ.",[271,342,343],"буксование","шум при запуске",[345],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":356},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM651","Двигатель и топливо","Проверить шум запуска, коррекции форсунок, давление в рампе и наличие металлических частиц.","Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.",[352,353,354,355],"долгий запуск","дизельный звон","коррекции","стружка",[357,358],"заправляться на проверенных АЗС","менять топливный фильтр",{"title":360,"system":361,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":366},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM651","Экология и охлаждение","Проверить противодавление DPF, историю регенераций, EGR, впуск и герметичность охлаждения.","Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.",[365,323,332],"частые регенерации",[367],"регулярно давать трассовую нагрузку после прогрева",{"title":369,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":370,"prevention":371},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM607",[352,353,354,355],[357,358],{"title":373,"system":361,"action":362,"reason":363,"symptoms":374,"prevention":375},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM607",[365,323,332],[367],[377,381,384,388],{"title":378,"url":379,"type":380},"Mercedes-Benz: цифровое руководство по эксплуатации","https:\u002F\u002Fmoba.i.mercedes-benz.com\u002Fmarkets\u002Fece-row\u002Finfo\u002Fcontent\u002Fen_GB\u002Ffaq.html","manufacturer",{"title":382,"url":383,"type":380},"Mercedes-Benz Media: техническая документация GLA","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002F",{"title":385,"url":386,"type":387},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz GLA","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fgla-class\u002F","editorial",{"title":389,"url":390,"type":391},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz GLA","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-gla-class\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[393,400,406],{"id":394,"slug":395,"generationName":396,"years":397,"reviewedAt":14,"profileCount":398,"modificationCount":398,"description":399},"8155","ii-h247-2020-2023","II (H247)","2020–2023",16,"Mercedes-Benz GLA II (H247) (2020–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":401,"slug":402,"generationName":403,"years":404,"reviewedAt":14,"profileCount":398,"modificationCount":398,"description":405},"6683","i-x156-2013-2017","I (X156)","2013–2017","Mercedes-Benz GLA I (X156) (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":411,"description":412},"23559355","ii-h247-restailing-2023-current","II (H247) Рестайлинг","2023–н.в.",10,"Mercedes-Benz GLA II (H247) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]