[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-gle-coupe-ii-c167-restailing-2-2026-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":53,"buyingChecks":62,"ownershipTips":71,"caveats":78,"maintenance":87,"risks":210,"sources":293,"relatedGenerations":316},"25023238","ii-c167-restailing-2-2026-current","mercedes-benz-gle-coupe","Mercedes-Benz","GLE Coupe","Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2","II (C167) Рестайлинг 2",2026,null,"2026–н.в.","2026-07-27",4,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2 (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,38,46],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"25023266",[19],[22],"450 3.0 AT (381 л.с.) 4WD","Бензин",3,381,"Автомат","Полный",true,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: бензин, 3 л, 381 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":37},"25023262",[31],[34],"450 d 3.0d AT (367 л.с.) 4WD","Дизель",367,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: дизель, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":45},"25023270",[39],[42],"450 e 3.0hyb AT (326 л.с.) 4WD","Гибрид",326,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: гибрид, 3 л, 326 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":35,"volume":24,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":52},"25023260",[47],[50],"350 d 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",286,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: дизель, 3 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[54,55,56,57,58,59,60,61],"Mercedes-Benz GLE Coupe можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Рядный M256 обеспечивает высокую тягу и плавность при умеренном для мощности расходе.","48-вольтовая архитектура поддерживает наддув, рекуперацию и комфорт.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[63,64,65,66,67,68,69,70],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[72,73,74,75,76,77],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Цена компонентов 48 В, охлаждения и наддува требует увеличенного резерва.","Проверять актуальность ПО и сервисных кампаний по VIN.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[88,107,122,137,151,168,186,196],{"title":89,"system":90,"action":91,"reason":92,"manufacturer":93,"realWorld":97,"symptoms":101,"prevention":105},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":95,"note":96},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":100},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[102,103,104],"падение уровня","запах топлива","отложения",[106],"контролировать уровень между ТО",{"title":108,"system":109,"action":110,"reason":111,"manufacturer":112,"realWorld":115,"symptoms":117,"prevention":120},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":95,"note":114},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":99,"note":116},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[118,119],"загрязнение","снижение тяги",[121],"герметично закрывать корпус",{"title":123,"system":124,"action":125,"reason":126,"manufacturer":127,"realWorld":129,"symptoms":131,"prevention":135},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":95,"note":128},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":99,"note":130},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[132,133,134],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[136],"очищать водоотводы",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":144,"symptoms":146,"prevention":149},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":95,"note":143},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":95,"note":145},"Практичный ориентир — каждые два года.",[147,148],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[150],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":152,"system":153,"action":154,"reason":155,"manufacturer":156,"realWorld":158,"symptoms":162,"prevention":165},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":157},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":159,"intervalMonths":160,"note":161},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[102,163,164],"следы подтёков","нестабильная температура",[166,167],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":184},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":160,"note":175},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[181,182,183],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[185],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":187,"system":90,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":195},"Масло и фильтр M256 3.0","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":99,"note":191},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":193},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[102,103,104],[106],{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":208},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":160,"note":202},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":160,"note":204},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[206,182,207],"толчки","течь",[209],"контролировать температуру и уровень",[211,223,233,244,253,265,276,284],{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"symptoms":216,"prevention":220},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[217,218,182,219],"стуки","увод","каскад ошибок",[221,222],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":224,"system":90,"action":225,"reason":226,"symptoms":227,"prevention":231},"Охлаждение и комбинированный наддув M256","Проверить все контуры охлаждения, насосы, герметичность и работу наддува.","Высокая удельная мощность и электрифицированные агрегаты повышают требования к терморежиму.",[228,229,230],"перегрев","недодув","уход антифриза",[232],"держать радиаторы чистыми",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"symptoms":238,"prevention":242},"48 В, ISG и силовая электроника M256","Электрика","Проверить батарею, DC\u002FDC, стартер-генератор, электрокомпрессор и журнал ошибок.","Силовая установка зависит от стабильного высоковольтного питания и охлаждения.",[239,240,241],"ошибка 48 В","ограничение тяги","неработающий старт-стоп",[243],"диагностировать первые ошибки сети",{"title":245,"system":198,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":251},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[249,182,250],"рывок","аварийный режим",[252],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":263},"AIRMATIC, ABC или E-Active Body Control","Полный привод","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость ABC.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[259,260,261,262],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[264],"ставить четыре одинаковые шины",{"title":266,"system":255,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":274},"Компрессор, клапанный блок и электроника подвески","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку XENTRY.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[270,271,272,273],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[275],"следить за давлением и износом шин",{"title":277,"system":255,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":283},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[182,281,282],"щелчки","гул",[275],{"title":285,"system":90,"action":286,"reason":287,"symptoms":288,"prevention":291},"Топливо, охлаждение и наддув OM656M","Проверить коррекции, давление, температуры, герметичность и фактический наддув.","Высокая мощность и давление впрыска повышают цену последствий плохого топлива и перегрева.",[289,290,230],"дым","потеря тяги",[292],"контролировать топливо и охлаждение",[294,298,301,305,309,313],{"title":295,"url":296,"type":297},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F","manufacturer",{"title":299,"url":300,"type":297},"Mercedes-Benz Media: техника S-Класса W223","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002Farticle\u002F8af2ef8e-c8bc-43d3-87d5-1d8706fd10a5",{"title":302,"url":303,"type":304},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz S-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fs-class\u002F","owner_reports",{"title":306,"url":307,"type":308},"Mercedes-Benz S-Класс W221: типовые проверки и XENTRY","https:\u002F\u002Fkfz-dietrich.com\u002Fblog\u002Fmercedes-s-klasse-w221-typische-probleme-xentry\u002F","specialist",{"title":310,"url":311,"type":312},"Mercedes-Benz S-Класс W222: опыт эксплуатации и двигатели","https:\u002F\u002Fmercedes-s-class.infocar.ua\u002Ftest11062_s-class_id2817.html","editorial",{"title":314,"url":315,"type":308},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz S-Класса","https:\u002F\u002Ftechcenter-mercedes.ru\u002Fremont-mercedes-s",[317,325,331],{"id":318,"slug":319,"generationName":320,"years":321,"reviewedAt":14,"profileCount":322,"modificationCount":323,"description":324},"23544160","ii-c167-restailing-2023-current","II (C167) Рестайлинг","2023–н.в.",7,8,"Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":326,"slug":327,"generationName":328,"years":329,"reviewedAt":14,"profileCount":323,"modificationCount":323,"description":330},"8148","ii-c167-2019-2023","II (C167)","2019–2023","Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":14,"profileCount":336,"modificationCount":336,"description":337},"7432","i-c292-2015-2019","I (C292)","2015–2019",5,"Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]