[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-gle-ii-v167-restailing-2-2026-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":61,"buyingChecks":70,"ownershipTips":79,"caveats":86,"maintenance":95,"risks":218,"sources":303,"relatedGenerations":326},"25021776","ii-v167-restailing-2-2026-current","mercedes-benz-gle","Mercedes-Benz","GLE","Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2","II (V167) Рестайлинг 2",2026,null,"2026–н.в.","2026-07-27",5,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,39,46,54],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"25022149",[19],[22],"580 4.0 AT (537 л.с.) 4WD","Бензин",4,537,"Автомат","Полный",true,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: бензин, 4 л, 537 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":35,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":38},"25022147",[31],[34],"450 e 3.0hyb AT (510 л.с.) 4WD","Гибрид",3,510,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: гибрид, 3 л, 510 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":36,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":45},"25021822",[40],[43],"450 3.0 AT (381 л.с.) 4WD",381,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: бензин, 3 л, 381 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":36,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":53},"25021802",[47],[50],"450 d 3.0d AT (367 л.с.) 4WD","Дизель",367,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: дизель, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":36,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":60},"25021798",[55],[58],"350 d 3.0 AT (286 л.с.) 4WD",286,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг 2 2026–н.в.: бензин, 3 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[62,63,64,65,66,67,68,69],"Mercedes-Benz GLE можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 обеспечивают высокий запас тяги и плавность на трассе.","Ухоженный мотор с чистым охлаждением и подтверждённым обслуживанием остаётся сильной стороной автомобиля.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[71,72,73,74,75,76,77,78],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[80,81,82,83,84,85],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M273 атмосферный, а M278 турбированный и более теплонагруженный; риски и стоимость ремонта различаются.","Покупка без эндоскопии, проверки охлаждения и истории обслуживания имеет высокий финансовый риск.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[96,115,130,145,159,176,194,204],{"title":97,"system":98,"action":99,"reason":100,"manufacturer":101,"realWorld":105,"symptoms":109,"prevention":113},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":103,"note":104},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":108},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[110,111,112],"падение уровня","запах топлива","отложения",[114],"контролировать уровень между ТО",{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":123,"symptoms":125,"prevention":128},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":103,"note":122},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":107,"note":124},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[126,127],"загрязнение","снижение тяги",[129],"герметично закрывать корпус",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":137,"symptoms":139,"prevention":143},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":103,"note":136},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":107,"note":138},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[140,141,142],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[144],"очищать водоотводы",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":157},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":103,"note":151},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":103,"note":153},"Практичный ориентир — каждые два года.",[155,156],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[158],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":166,"symptoms":170,"prevention":173},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":165},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[110,171,172],"следы подтёков","нестабильная температура",[174,175],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":192},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":168,"note":183},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[189,190,191],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[193],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":195,"system":98,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":200,"symptoms":202,"prevention":203},"Масло V8 M176\u002FM177\u002FM178","Использовать допуск Mercedes-Benz по VIN, контролировать уровень, запах топлива и следы течей.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":107,"note":199},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":201},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[110,111,112],[114],{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":216},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":168,"note":210},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":168,"note":212},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[214,190,215],"толчки","течь",[217],"контролировать температуру и уровень",[219,231,243,255,264,276,287,295],{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"symptoms":224,"prevention":228},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[225,226,190,227],"стуки","увод","каскад ошибок",[229,230],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":232,"system":98,"action":233,"reason":234,"symptoms":235,"prevention":240},"ГРМ, смазка и цилиндры современного V8","Проверить холодный запуск, давление масла, эндоскопию цилиндров, адаптации и историю прогревов.","Высокая теплонагруженность и редкая замена масла повышают риск износа и дорогого ремонта.",[236,237,238,239],"дым","расход масла","стук","ошибки фаз",[241,242],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":252},"Охлаждение, турбины и топливная система V8","Наддув и охлаждение","Проверить герметичность контуров, наддув, форсунки, катушки и состояние горячей части.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[249,236,250,251],"запах антифриза","недодув","масляные течи",[253,254],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":256,"system":206,"action":257,"reason":258,"symptoms":259,"prevention":262},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[260,190,261],"рывок","аварийный режим",[263],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":274},"AIRMATIC, ABC или E-Active Body Control","Полный привод","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость ABC.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[270,271,272,273],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[275],"ставить четыре одинаковые шины",{"title":277,"system":266,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":285},"Компрессор, клапанный блок и электроника подвески","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку XENTRY.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[281,282,283,284],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[286],"следить за давлением и износом шин",{"title":288,"system":266,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":294},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[190,292,293],"щелчки","гул",[286],{"title":296,"system":98,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Охлаждение и комбинированный наддув M256","Проверить все контуры охлаждения, насосы, герметичность и работу наддува.","Высокая удельная мощность и электрифицированные агрегаты повышают требования к терморежиму.",[300,250,301],"перегрев","уход антифриза",[253],[304,308,311,315,319,323],{"title":305,"url":306,"type":307},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F","manufacturer",{"title":309,"url":310,"type":307},"Mercedes-Benz Media: техника S-Класса W223","https:\u002F\u002Fmedia.mercedes-benz.com\u002Farticle\u002F8af2ef8e-c8bc-43d3-87d5-1d8706fd10a5",{"title":312,"url":313,"type":314},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz S-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fs-class\u002F","owner_reports",{"title":316,"url":317,"type":318},"Mercedes-Benz S-Класс W221: типовые проверки и XENTRY","https:\u002F\u002Fkfz-dietrich.com\u002Fblog\u002Fmercedes-s-klasse-w221-typische-probleme-xentry\u002F","specialist",{"title":320,"url":321,"type":322},"Mercedes-Benz S-Класс W222: опыт эксплуатации и двигатели","https:\u002F\u002Fmercedes-s-class.infocar.ua\u002Ftest11062_s-class_id2817.html","editorial",{"title":324,"url":325,"type":318},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz S-Класса","https:\u002F\u002Ftechcenter-mercedes.ru\u002Fremont-mercedes-s",[327,334,341],{"id":328,"slug":329,"generationName":330,"years":331,"reviewedAt":14,"profileCount":332,"modificationCount":332,"description":333},"23542856","ii-v167-restailing-2023-current","II (V167) Рестайлинг","2023–н.в.",8,"Mercedes-Benz GLE II (V167) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":335,"slug":336,"generationName":337,"years":338,"reviewedAt":14,"profileCount":339,"modificationCount":339,"description":340},"7869","ii-v167-2018-2024","II (V167)","2018–2024",10,"Mercedes-Benz GLE II (V167) (2018–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":342,"slug":343,"generationName":344,"years":345,"reviewedAt":14,"profileCount":107,"modificationCount":346,"description":347},"6904","i-w166-2015-2018","I (W166)","2015–2018",13,"Mercedes-Benz GLE I (W166) (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]