[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-maybach-s-klass-i-x222-restailing-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":69,"buyingChecks":78,"ownershipTips":87,"caveats":96,"maintenance":105,"risks":235,"sources":321,"relatedGenerations":355},"7637","i-x222-restailing-2017-2020","mercedes-benz-maybach-s-klass","Mercedes-Benz","Maybach S-Класс","Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг","I (X222) Рестайлинг",2017,2020,"2017–2020","2026-07-27",5,9,"Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,43,50,58],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"20878376",[20,22,23],"21192981","22724732",[25,26],"650 6.0 AT (630 л.с.)","650 Pullman 6.0 AT (630 л.с.)","Бензин",6,630,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 6 л, 630 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":38,"name":39,"engineName":27,"volume":40,"power":41,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":42},"21738759",[36],[39],"560 4.0 AT (469 л.с.)",4,469,"Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 4 л, 469 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":46,"name":47,"engineName":27,"volume":40,"power":41,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":48,"ready":33,"summary":49},"21037809",[44],[47],"560 4.0 AT (469 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 4 л, 469 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":27,"volume":55,"power":56,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":48,"ready":33,"summary":57},"21038014",[51],[54],"450 3.0 AT (367 л.с.) 4WD",3,367,"Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг 2017–2020: бензин, 3 л, 367 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":63,"name":64,"engineName":27,"volume":28,"power":67,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":68},"21359706",[59,61,62],"23116918","23116932",[64,65,66],"600 6.0 AT (530 л.с.)","S600 Guard 6.0 AT (530 л.с.)","S650 Guard 6.0 AT (530 л.с.)",530,"Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) Рестайлинг 2017–2018: бензин, 6 л, 530 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Mercedes-Benz Maybach S-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V6 EcoBoost 2.7\u002F3.0: бензиновый двигатель Maybach S-Класс, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Восьмиступенчатый автомат III поколения обеспечивает быстрые и плавные переключения.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Рядные атмосферные шестицилиндровые 9A1 ценятся за плавность и линейную тягу.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","На наддувверсиях проверить наддув, патрубки, нагнетатель и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.","Считать ошибки всех относящихся блоков и проверить систему в холодном и прогретом состоянии.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.","Устранять первый симптом до каскадного повреждения соседних узлов.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Высокая мощность Raptor и тюнинг резко увеличивают нагрузку на охлаждение, нагнетатель и трансмиссию.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","PHEV имеет интегрированную электрическую часть и требует профильной процедуры.","Не все Maybach S-Класс оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","N52 и N53 имеют разные впрыск и характерные риски; точный код определяется по VIN.",[106,124,140,155,171,190,208,222],{"title":107,"system":108,"action":109,"reason":110,"manufacturer":111,"realWorld":115,"symptoms":118,"prevention":122},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":114},15000,12,"Базовый сервисный шаг Mercedes-Benz — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":28,"note":117},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[119,120,121],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[123],"контролировать уровень между ТО",{"title":125,"system":126,"action":127,"reason":128,"manufacturer":129,"realWorld":133,"symptoms":135,"prevention":138},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":132},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":134},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[136,137],"сильное загрязнение","снижение тяги",[139],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":149,"prevention":153},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":146},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":148},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[150,151,152],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[154],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":156,"system":157,"action":158,"reason":159,"manufacturer":160,"realWorld":164,"symptoms":166,"prevention":169},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":162,"note":163},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":162,"note":165},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[167,168],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[170],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":180,"symptoms":184,"prevention":187},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},210000,120,"Первый интервал Mercedes-Benz длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[119,185,186],"подтёки","нестабильная температура",[188,189],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":191,"system":192,"action":193,"reason":194,"manufacturer":195,"realWorld":199,"symptoms":202,"prevention":206},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на наддувмоторе.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":198},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":131,"note":201},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[203,204,205],"троение","рывки","трудный запуск",[207],"использовать точную спецификацию",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":220},"Жидкость 8-ступенчатого автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру, утечки и заменить жидкость с фильтром по точной процедуре.","Масса SUV, город и буксировка ускоряют старение жидкости.",{"note":214},"Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":216},"Практичный интервал для тяжёлого SUV — 45 000–60 000 км.",[167,218,219],"толчки","запах гари",[221],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":141,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":233},"Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":162,"note":227},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":229},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[231,151,232],"слабый поток","вода в салоне",[234],"очищать водоотводы",[236,250,262,272,282,291,302,310],{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":246},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[242,243,244,245],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[247,248,249],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"symptoms":255,"prevention":259},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[256,257,258,244],"стук","люфт","гул",[260,261],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":263,"system":108,"action":264,"reason":265,"symptoms":266,"prevention":270},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[267,268,269],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[271],"не растягивать замену масла",{"title":273,"system":108,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":280},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[277,278,256,279],"расход масла","дым","перегрев",[281],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":283,"system":210,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":289},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения 8AT","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку, адаптации, давление и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.",[218,287,243,288],"задержка","аварийный режим",[290],"диагностировать до замены узлов",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":300},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[297,298,299],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[301],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":303,"system":252,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":308},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[256,258,307,245],"биение",[309],"делать сход-развал после ремонта",{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":318},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[316,244,243,317],"стуки","каскад ошибок",[319,320],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",[322,326,329,332,336,340,343,346,349,352],{"title":323,"url":324,"type":325},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":327,"url":328,"type":325},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":330,"url":331,"type":325},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":333,"url":334,"type":335},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":337,"url":338,"type":339},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",{"title":341,"url":342,"type":325},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html",{"title":344,"url":345,"type":325},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":347,"url":348,"type":325},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":350,"url":351,"type":335},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F",{"title":353,"url":354,"type":339},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F",[356,362,368],{"id":357,"slug":358,"generationName":359,"years":360,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":28,"description":361},"8485","ii-z223-2021-current","II (Z223)","2021–н.в.","Mercedes-Benz Maybach S-Класс II (Z223) (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":363,"slug":364,"generationName":365,"years":366,"reviewedAt":14,"profileCount":40,"modificationCount":15,"description":367},"7072","i-x222-2014-2017","I (X222)","2014–2017","Mercedes-Benz Maybach S-Класс I (X222) (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":55,"modificationCount":55,"description":373},"25017310","ii-z223-restailing-2026-current","II (Z223) Рестайлинг","2026–н.в.","Mercedes-Benz Maybach S-Класс II (Z223) Рестайлинг (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]