[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-r-klass-i-restailing-2007-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":165,"buyingChecks":174,"ownershipTips":183,"caveats":192,"maintenance":201,"risks":325,"sources":410,"relatedGenerations":444},"950","i-restailing-2007-2010","mercedes-benz-r-klass","Mercedes-Benz","R-Класс","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг","I Рестайлинг",2007,2010,"2007–2010","2026-07-27",18,27,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,41,51,58,65,72,78,88,98,108,116,122,128,136,144,152,158],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"21297257",[20,22],"21297260",[24,25],"300 3.0 AT (231 л.с.)","300 Long 3.0 AT (231 л.с.)","Бензин",3,231,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":37,"name":38,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":40},"21297259",[35],[38],"300 Long 3.0 AT (231 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":48,"volume":27,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":50},"21414446",[42,44],"21414487",[46,47],"350 3.0d AT (224 л.с.) 4WD","350 Long 3.0d AT (224 л.с.) 4WD","Дизель",224,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":48,"volume":27,"power":56,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":57},"21414571",[52],[55],"350 Long 3.0d AT (213 л.с.) 4WD",213,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 213 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":48,"volume":27,"power":63,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":64},"21414529",[59],[62],"350 Long 3.0d AT (211 л.с.) 4WD",211,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 211 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":48,"volume":27,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":71},"21297258",[66],[69],"300 3.0d AT (190 л.с.)",190,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":48,"volume":27,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":77},"21414666",[73],[76],"300 3.0d AT (190 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":26,"volume":85,"power":86,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":87},"2437948",[79,81],"20494143",[83,84],"500 5.5 AT (388 л.с.) 4WD","500 Long 5.5 AT (388 л.с.) 4WD",5.5,388,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2010: бензин, 5.5 л, 388 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":26,"volume":95,"power":96,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":97},"20394677",[89,91],"20394684",[93,94],"500 5.0 AT (306 л.с.) 4WD","500 Long 5.0 AT (306 л.с.) 4WD",5,306,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2010: бензин, 5 л, 306 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":26,"volume":105,"power":106,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":107},"20494126",[99,101],"20494596",[103,104],"350 3.5 AT (272 л.с.)","350 Long 3.5 AT (272 л.с.)",3.5,272,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2010: бензин, 3.5 л, 272 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":112,"name":113,"engineName":26,"volume":105,"power":106,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":115},"2437934",[109,111],"6414674",[113,114],"350 3.5 AT (272 л.с.) 4WD","350 Long 3.5 AT (272 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2010: бензин, 3.5 л, 272 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":48,"volume":27,"power":63,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":121},"21499150",[117],[120],"320 Long 3.0d AT (211 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 3 л, 211 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":127},"24930969",[123],[126],"280 3.0 AT (231 л.с.)","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2009: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":132,"name":133,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":135},"20394692",[129,131],"20495438",[133,134],"280 3.0 AT (231 л.с.) 4WD","280 Long 3.0 AT (231 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2009: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":48,"volume":27,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":143},"2437926",[137,139],"20495414",[141,142],"320 3.0d AT (224 л.с.) 4WD","320 Long 3.0d AT (224 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2009: дизель, 3 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":148,"name":149,"engineName":48,"volume":27,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":151},"9280586",[145,147],"20495459",[149,150],"280 3.0d AT (190 л.с.)","280 Long 3.0d AT (190 л.с.)","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2009: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":155,"name":156,"engineName":48,"volume":27,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":157},"20394690",[153],[156],"280 3.0d AT (190 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2009: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":161,"name":162,"engineName":48,"volume":27,"power":163,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":39,"ready":32,"summary":164},"21414620",[159],[162],"320 Long 3.0d AT (218 л.с.) 4WD",218,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2007–2008: дизель, 3 л, 218 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Mercedes-Benz R-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","Атмосферные V6 обеспечивают плавную тягу без турбокомпрессоров.",[175,176,177,178,179,180,181,182],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.",[193,194,195,196,197,198,199,200],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","На поперечных версиях расположение помпы и состав привода ГРМ уточняются по коду двигателя.",[202,221,236,251,265,282,300,310],{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":215,"prevention":219},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":213,"note":214},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[216,217,218],"падение уровня","запах топлива","отложения",[220],"контролировать уровень между ТО",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":229,"symptoms":231,"prevention":234},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":209,"note":228},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":213,"note":230},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[232,233],"загрязнение","снижение тяги",[235],"герметично закрывать корпус",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":249},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":209,"note":242},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":213,"note":244},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[246,247,248],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[250],"очищать водоотводы",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":258,"symptoms":260,"prevention":263},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":209,"note":257},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":209,"note":259},"Практичный ориентир — каждые два года.",[261,262],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[264],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":276,"prevention":279},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":271},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":274,"note":275},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[216,277,278],"следы подтёков","нестабильная температура",[280,281],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":283,"system":284,"action":285,"reason":286,"manufacturer":287,"realWorld":290,"symptoms":294,"prevention":298},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":274,"note":289},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":292,"note":293},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[295,296,297],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[299],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":301,"system":204,"action":302,"reason":303,"manufacturer":304,"realWorld":306,"symptoms":308,"prevention":309},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":213,"note":305},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":213,"note":307},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[216,217,218],[220],{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"manufacturer":315,"realWorld":317,"symptoms":319,"prevention":323},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":274,"note":316},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":274,"note":318},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[320,321,322],"толчки","задержка включения","течь",[324],"выставлять уровень при заданной температуре",[326,338,349,359,369,381,393,403],{"title":327,"system":328,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[332,333,296,334],"стуки","увод","каскад ошибок",[336,337],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":339,"system":204,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":347},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[343,344,345,346],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[348],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":350,"system":351,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":357},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[217,295,355,356],"уход антифриза","масляные следы",[358],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":360,"system":312,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[364,365,366],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[368],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":370,"system":371,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[375,296,333,376],"скрип","неравномерный износ шин",[378,379,380],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":382,"system":383,"action":384,"reason":385,"symptoms":386,"prevention":390},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[387,388,389,333],"стук","люфт","гул",[391,392],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":394,"system":204,"action":395,"reason":396,"symptoms":397,"prevention":400},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепной привод и внутренняя водяная помпа на части семейства требуют внимательной проверки охлаждения.",[398,343,399],"шум на запуске","лампа давления масла",[401,402],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":404,"system":267,"action":405,"reason":406,"symptoms":407,"prevention":408},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Течь внутренней помпы на некоторых версиях может загрязнять масло и быстро повредить двигатель.",[216,278],[409,281],"устранять течи сразу",[411,415,418,421,425,429,432,435,438,441],{"title":412,"url":413,"type":414},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":416,"url":417,"type":414},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":419,"url":420,"type":414},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":422,"url":423,"type":424},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":426,"url":427,"type":428},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":430,"url":431,"type":428},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":433,"url":434,"type":414},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":436,"url":437,"type":414},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":439,"url":440,"type":414},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":442,"url":443,"type":424},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",[445,453],{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":450,"modificationCount":451,"description":452},"7825","i-restailing-2-2010-2017","I Рестайлинг 2","2010–2017",10,13,"Mercedes-Benz R-Класс I Рестайлинг 2 (2010–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":458,"modificationCount":459,"description":460},"492","i-2005-2007","I","2005–2007",4,7,"Mercedes-Benz R-Класс I (2005–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]