Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
7 500 км или 6 мес.
2014–2017
Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Выбранная модификация
Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2015–2017: бензин, 6 л, 630 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.
Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.
Двигатель
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
7 500 км или 6 мес.
Впуск
По регламенту
45 000 км или 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Климат
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Тормоза
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
30 000 км или 24 мес.
Охлаждение
По регламенту
210 000 км или 120 мес.
В реальной эксплуатации
120 000 км или 60 мес.
Зажигание
По регламенту
60 000 км или 48 мес.
В реальной эксплуатации
40 000 км или 36 мес.
Трансмиссия
По регламенту
Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.
В реальной эксплуатации
60 000 км или 48 мес.
Климат и кузов
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Ходовая часть
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип, вибрация, увод, неравномерный износ шин
Шасси
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук, люфт, гул, увод
Двигатель
Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.
Признаки: треск на холодную, ошибки фаз, нестабильный холостой ход
Двигатель
Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.
Признаки: расход масла, дым, стук, перегрев
Трансмиссия
Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.
Признаки: толчки, задержка, вибрация, аварийный режим
Подвеска
Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.
Признаки: перекос, долго поднимается, часто работает компрессор
Шасси
Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.
Признаки: стук, гул, биение, неравномерный износ шин
Шасси и электрика
Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.
Признаки: стуки, увод, вибрация, каскад ошибок
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.