[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-v-class-ii-w639-2006-2011":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":44,"buyingChecks":52,"ownershipTips":61,"caveats":68,"maintenance":76,"risks":200,"sources":244,"relatedGenerations":266},"23985544","ii-w639-2006-2011","mercedes-benz-v-class","Mercedes-Benz","V-Класс","Mercedes-Benz V-Класс II (W639)","II (W639)",2006,2011,"2006–2011","2026-07-27",1,4,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"23987426",[20,22],"23987427",[24,25],"350 3.5 AT (258 л.с.)","350 длинный 3.5 AT (258 л.с.)","Бензин",3.5,258,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) 2007–2011: бензин, 3.5 л, 258 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":38,"name":39,"engineName":26,"volume":41,"power":42,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":43},"23987381",[35,37],"23987388",[39,40],"350 3.7 AT (231 л.с.)","350 длинный 3.7 AT (231 л.с.)",3.7,231,false,[45,46,47,48,49,50,51],"Mercedes-Benz V-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.",[53,54,55,56,57,58,59,60],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[62,63,64,65,66,67],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[69,70,71,72,73,74,75],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[77,96,111,126,140,157,175,185],{"title":78,"system":79,"action":80,"reason":81,"manufacturer":82,"realWorld":86,"symptoms":90,"prevention":94},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":84,"note":85},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":89},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[91,92,93],"падение уровня","запах топлива","отложения",[95],"контролировать уровень между ТО",{"title":97,"system":98,"action":99,"reason":100,"manufacturer":101,"realWorld":104,"symptoms":106,"prevention":109},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":84,"note":103},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":105},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[107,108],"загрязнение","снижение тяги",[110],"герметично закрывать корпус",{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":124},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":84,"note":117},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":119},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[121,122,123],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[125],"очищать водоотводы",{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":133,"symptoms":135,"prevention":138},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":84,"note":132},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":84,"note":134},"Практичный ориентир — каждые два года.",[136,137],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[139],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":151,"prevention":154},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":146},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[91,152,153],"следы подтёков","нестабильная температура",[155,156],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":165,"symptoms":169,"prevention":173},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":164},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[170,171,172],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[174],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":176,"system":79,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":184},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":180},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":182},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[91,92,93],[95],{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":198},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":191},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":193},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[195,196,197],"толчки","задержка включения","течь",[199],"выставлять уровень при заданной температуре",[201,213,224,234],{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"symptoms":206,"prevention":210},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[207,208,171,209],"стуки","увод","каскад ошибок",[211,212],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":214,"system":79,"action":215,"reason":216,"symptoms":217,"prevention":222},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[218,219,220,221],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[223],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":232},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[92,170,230,231],"уход антифриза","масляные следы",[233],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":235,"system":187,"action":236,"reason":237,"symptoms":238,"prevention":242},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[239,240,241],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[243],"устранять течи и перегрев сразу",[245,249,252,255,259,263],{"title":246,"url":247,"type":248},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":250,"url":251,"type":248},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":253,"url":254,"type":248},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":256,"url":257,"type":258},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":260,"url":261,"type":262},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":264,"url":265,"type":262},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[267,274,282,290],{"id":268,"slug":269,"generationName":270,"years":271,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":272,"description":273},"23985546","ii-w639-restailing-2011-2015","II (W639) Рестайлинг","2011–2015",2,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":275,"slug":276,"generationName":277,"years":278,"reviewedAt":14,"profileCount":279,"modificationCount":280,"description":281},"6597","iii-w447-2014-2019","III (W447)","2014–2019",9,26,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":283,"slug":284,"generationName":285,"years":286,"reviewedAt":14,"profileCount":287,"modificationCount":288,"description":289},"20109722","iii-w447-restailing-2016-current","III (W447) Рестайлинг","2016–н.в.",17,54,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг (2016–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":291,"slug":292,"generationName":293,"years":294,"reviewedAt":14,"profileCount":295,"modificationCount":296,"description":297},"23963589","iii-w447-restailing-2-2023-current","III (W447) Рестайлинг 2","2023–н.в.",7,20,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг 2 (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]