[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-v-class-ii-w639-restailing-2011-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":34,"buyingChecks":42,"ownershipTips":51,"caveats":58,"maintenance":66,"risks":190,"sources":234,"relatedGenerations":256},"23985546","ii-w639-restailing-2011-2015","mercedes-benz-v-class","Mercedes-Benz","V-Класс","Mercedes-Benz V-Класс II (W639) Рестайлинг","II (W639) Рестайлинг",2011,2015,"2011–2015","2026-07-27",1,2,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"23987440",[20,22],"23987443",[24,25],"350 3.5 AT (258 л.с.)","350 длинный 3.5 AT (258 л.с.)","Бензин",3.5,258,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) Рестайлинг 2011–2015: бензин, 3.5 л, 258 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[35,36,37,38,39,40,41],"Mercedes-Benz V-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.",[43,44,45,46,47,48,49,50],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[52,53,54,55,56,57],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[59,60,61,62,63,64,65],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[67,86,101,116,130,147,165,175],{"title":68,"system":69,"action":70,"reason":71,"manufacturer":72,"realWorld":76,"symptoms":80,"prevention":84},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":75},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":77,"intervalMonths":78,"note":79},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[81,82,83],"падение уровня","запах топлива","отложения",[85],"контролировать уровень между ТО",{"title":87,"system":88,"action":89,"reason":90,"manufacturer":91,"realWorld":94,"symptoms":96,"prevention":99},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":92,"intervalMonths":74,"note":93},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":78,"note":95},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[97,98],"загрязнение","снижение тяги",[100],"герметично закрывать корпус",{"title":102,"system":103,"action":104,"reason":105,"manufacturer":106,"realWorld":108,"symptoms":110,"prevention":114},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":92,"intervalMonths":74,"note":107},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":78,"note":109},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[111,112,113],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[115],"очищать водоотводы",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":123,"symptoms":125,"prevention":128},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":74,"note":122},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":74,"note":124},"Практичный ориентир — каждые два года.",[126,127],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[129],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":137,"symptoms":141,"prevention":144},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":136},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":138,"intervalMonths":139,"note":140},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[81,142,143],"следы подтёков","нестабильная температура",[145,146],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":155,"symptoms":159,"prevention":163},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":139,"note":154},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[160,161,162],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[164],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":166,"system":69,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":174},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":78,"note":170},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":77,"intervalMonths":78,"note":172},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[81,82,83],[85],{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":182,"symptoms":184,"prevention":188},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":139,"note":181},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":139,"note":183},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[185,186,187],"толчки","задержка включения","течь",[189],"выставлять уровень при заданной температуре",[191,203,214,224],{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"symptoms":196,"prevention":200},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[197,198,161,199],"стуки","увод","каскад ошибок",[201,202],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":204,"system":69,"action":205,"reason":206,"symptoms":207,"prevention":212},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[208,209,210,211],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[213],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"symptoms":219,"prevention":222},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[82,160,220,221],"уход антифриза","масляные следы",[223],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":225,"system":177,"action":226,"reason":227,"symptoms":228,"prevention":232},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[229,230,231],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[233],"устранять течи и перегрев сразу",[235,239,242,245,249,253],{"title":236,"url":237,"type":238},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":240,"url":241,"type":238},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":243,"url":244,"type":238},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":246,"url":247,"type":248},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":250,"url":251,"type":252},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":254,"url":255,"type":252},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[257,265,272,280],{"id":258,"slug":259,"generationName":260,"years":261,"reviewedAt":14,"profileCount":262,"modificationCount":263,"description":264},"6597","iii-w447-2014-2019","III (W447)","2014–2019",9,26,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":266,"slug":267,"generationName":268,"years":269,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":270,"description":271},"23985544","ii-w639-2006-2011","II (W639)","2006–2011",4,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":273,"slug":274,"generationName":275,"years":276,"reviewedAt":14,"profileCount":277,"modificationCount":278,"description":279},"20109722","iii-w447-restailing-2016-current","III (W447) Рестайлинг","2016–н.в.",17,54,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг (2016–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":281,"slug":282,"generationName":283,"years":284,"reviewedAt":14,"profileCount":285,"modificationCount":286,"description":287},"23963589","iii-w447-restailing-2-2023-current","III (W447) Рестайлинг 2","2023–н.в.",7,20,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг 2 (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]