[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mercedes-benz-v-class-iii-w447-2014-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":121,"buyingChecks":130,"ownershipTips":139,"caveats":146,"maintenance":155,"risks":279,"sources":366,"relatedGenerations":388},"6597","iii-w447-2014-2019","mercedes-benz-v-class","Mercedes-Benz","V-Класс","Mercedes-Benz V-Класс III (W447)","III (W447)",2014,2019,"2014–2019","2026-07-27",9,26,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,48,59,70,81,91,101,111],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"23985539",[20,22],"23985540",[24,25],"250 длинный 2.0 AT (211 л.с.)","250 экстра длинный 2.0 AT (211 л.с.)","Бензин",2,211,"Автомат",null,"Задний",true,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2016–2019: бензин, 2 л, 211 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":39,"name":40,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":46,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":47},"23984689",[35,37,38],"23984713","23984742",[40,41,42],"220 d длинный 2.1d MT (163 л.с.)","220 d компактный 2.1d MT (163 л.с.)","220 d экстра длинный 2.1d MT (163 л.с.)","Дизель",2.1,163,"Механика","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 163 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":53,"name":54,"engineName":43,"volume":44,"power":57,"gearName":46,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":58},"23984710",[49,51,52],"23985496","23985506",[54,55,56],"200 d длинный 2.1d MT (136 л.с.)","200 d компактный 2.1d MT (136 л.с.)","200 d экстра длинный 2.1d MT (136 л.с.)",136,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":64,"name":65,"engineName":43,"volume":44,"power":68,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":69},"23984699",[60,62,63],"23984712","23984746",[65,66,67],"250 d длинный 2.1d AT (190 л.с.)","250 d компактный 2.1d AT (190 л.с.)","250 d экстра длинный 2.1d AT (190 л.с.)",190,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":75,"name":76,"engineName":43,"volume":44,"power":68,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":79,"ready":32,"summary":80},"23984698",[71,73,74],"23984708","23984744",[76,77,78],"250 d длинный 2.1d AT (190 л.с.) 4WD","250 d компактный 2.1d AT (190 л.с.) 4WD","250 d экстра длинный 2.1d AT (190 л.с.) 4WD","Полный","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":86,"name":87,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":90},"23984688",[82,84,85],"23984711","23984745",[87,88,89],"220 d длинный 2.1d AT (163 л.с.)","220 d компактный 2.1d AT (163 л.с.)","220 d экстра длинный 2.1d AT (163 л.с.)","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 163 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":96,"name":97,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":79,"ready":32,"summary":100},"23984687",[92,94,95],"23984709","23984743",[97,98,99],"220 d длинный 2.1d AT (163 л.с.) 4WD","220 d компактный 2.1d AT (163 л.с.) 4WD","220 d экстра длинный 2.1d AT (163 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":106,"name":107,"engineName":43,"volume":44,"power":57,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":110},"23984707",[102,104,105],"23985497","23985508",[107,108,109],"200 d длинный 2.1d AT (136 л.с.)","200 d компактный 2.1d AT (136 л.с.)","200 d экстра длинный 2.1d AT (136 л.с.)","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":116,"name":117,"engineName":43,"volume":44,"power":57,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":79,"ready":32,"summary":120},"23984706",[112,114,115],"23985495","23985507",[117,118,119],"200 d длинный 2.1d AT (136 л.с.) 4WD","200 d компактный 2.1d AT (136 л.с.) 4WD","200 d экстра длинный 2.1d AT (136 л.с.) 4WD","Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014–2019: дизель, 2.1 л, 136 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"Mercedes-Benz V-Класс можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[140,141,142,143,144,145],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[147,148,149,150,151,152,153,154],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","Короткие городские поездки ускоряют загрязнение EGR и DPF.",[156,175,190,205,219,236,254,264],{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":165,"symptoms":169,"prevention":173},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[170,171,172],"падение уровня","запах топлива","отложения",[174],"контролировать уровень между ТО",{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":183,"symptoms":185,"prevention":188},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":163,"note":182},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":167,"note":184},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[186,187],"загрязнение","снижение тяги",[189],"герметично закрывать корпус",{"title":191,"system":192,"action":193,"reason":194,"manufacturer":195,"realWorld":197,"symptoms":199,"prevention":203},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":163,"note":196},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":167,"note":198},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[200,201,202],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[204],"очищать водоотводы",{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":212,"symptoms":214,"prevention":217},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":163,"note":211},"Mercedes-Benz задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":163,"note":213},"Практичный ориентир — каждые два года.",[215,216],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[218],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":230,"prevention":233},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":225},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":229},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[170,231,232],"следы подтёков","нестабильная температура",[234,235],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":244,"symptoms":248,"prevention":252},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":228,"note":243},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[249,250,251],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[253],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":255,"system":158,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":260,"symptoms":262,"prevention":263},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Mercedes-Benz вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":167,"note":259},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":261},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[170,171,172],[174],{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":273,"prevention":277},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":228,"note":270},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":228,"note":272},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[274,275,276],"толчки","задержка включения","течь",[278],"выставлять уровень при заданной температуре",[280,292,303,313,323,336,346,356],{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[286,287,250,288],"стуки","увод","каскад ошибок",[290,291],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":293,"system":158,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[297,298,299,300],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[302],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[171,249,309,310],"уход антифриза","масляные следы",[312],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":314,"system":266,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":321},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[318,319,320],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[322],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":333},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM651","Двигатель и топливо","Проверить шум запуска, коррекции форсунок, давление в рампе и наличие металлических частиц.","Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.",[329,330,331,332],"долгий запуск","дизельный звон","коррекции","стружка",[334,335],"заправляться на проверенных АЗС","менять топливный фильтр",{"title":337,"system":338,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":344},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM651","Экология и охлаждение","Проверить противодавление DPF, историю регенераций, EGR, впуск и герметичность охлаждения.","Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.",[342,343,309],"частые регенерации","потеря тяги",[345],"регулярно давать трассовую нагрузку после прогрева",{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":354},"Сцепление и двухмассовый маховик","Трансмиссия","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и работу гидропривода.","Городские старты и высокий момент ускоряют износ.",[250,352,353],"буксование","шум при запуске",[355],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":357,"system":358,"action":359,"reason":360,"symptoms":361,"prevention":364},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[250,362,363],"щелчки","гул",[365],"следить за давлением и износом шин",[367,371,374,377,381,385],{"title":368,"url":369,"type":370},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":372,"url":373,"type":370},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":375,"url":376,"type":370},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":378,"url":379,"type":380},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":382,"url":383,"type":384},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":386,"url":387,"type":384},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[389,397,404,412],{"id":390,"slug":391,"generationName":392,"years":393,"reviewedAt":14,"profileCount":394,"modificationCount":395,"description":396},"20109722","iii-w447-restailing-2016-current","III (W447) Рестайлинг","2016–н.в.",17,54,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг (2016–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":398,"slug":399,"generationName":400,"years":401,"reviewedAt":14,"profileCount":402,"modificationCount":27,"description":403},"23985546","ii-w639-restailing-2011-2015","II (W639) Рестайлинг","2011–2015",1,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":409,"modificationCount":410,"description":411},"23963589","iii-w447-restailing-2-2023-current","III (W447) Рестайлинг 2","2023–н.в.",7,20,"Mercedes-Benz V-Класс III (W447) Рестайлинг 2 (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":14,"profileCount":402,"modificationCount":417,"description":418},"23985544","ii-w639-2006-2011","II (W639)","2006–2011",4,"Mercedes-Benz V-Класс II (W639) (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]