Карвердикт.ру

2003–2010

Mercedes-Benz Viano I (W639)

Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007–2010: бензин, 3.5 л, 258 л.с., автомат, задний. E-Класс сочетает комфорт, устойчивость на трассе и большой выбор бензиновых, дизельных и гибридных силовых установок. W212, W213 и W214 хорошо диагностируются Xentry, но стоимость владения определяется точным кодом двигателя, коробки и оснащения. При прозрачной истории и профилактическом обслуживании основные расходы прогнозируются по агрегатам и пробегу.

Двигатель и коробка

Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.

Модификация

Выбранная модификация

L1 3.5 AT (258 л.с.)

Бензин3.5 л258 л.с.АвтоматЗадний

Регламент и реальная эксплуатация

Заводской регламент показывает официальный интервал обслуживания. В реальной эксплуатации интервал может быть короче из-за пробок, коротких поездок, пыли и холодного климата.

Источники данных

Двигатель

Моторное масло и фильтр

По регламенту

15 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

7 500 км или 6 мес.

Впуск

Воздушный фильтр

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Климат и кузов

Салонный фильтр и дренажи

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Тормоза

Тормозная жидкость

По регламенту

24 мес.

В реальной эксплуатации

Совпадает с регламентом производителя

Охлаждение

Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы

По регламенту

ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.

В реальной эксплуатации

80 000 км или 48 мес.

Общие расходники

Свечи, тормоза и шины

По регламенту

60 000 км или 48 мес.

В реальной эксплуатации

40 000 км или 36 мес.

Двигатель

Масло и фильтр M272/M276 V6

По регламенту

15 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

7 500 км или 6 мес.

Автоматическая коробка

Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic

По регламенту

60 000 км или 48 мес.

В реальной эксплуатации

Совпадает с регламентом производителя

Запчасти и жидкости для ТО

Сильные стороны поколения

  • E-Класс сочетает комфорт, устойчивость на трассе и большой выбор бензиновых, дизельных и гибридных силовых установок.
  • W212, W213 и W214 хорошо диагностируются Xentry, но стоимость владения определяется точным кодом двигателя, коробки и оснащения.
  • При прозрачной истории и профилактическом обслуживании основные расходы прогнозируются по агрегатам и пробегу.
  • Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.
  • При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.
  • 7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.

Что проверить перед покупкой

  1. 01Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и заводское оснащение.
  2. 02Проверить холодный запуск, полную диагностику Xentry, счётчики пропусков, коррекции топлива, температуры, давление и историю ошибок.
  3. 03Осмотреть кузов, днище, подрамники, панорамную крышу, дренажи и следы ДТП; отдельно проверить пневмоподвеску, если она установлена.
  4. 04На тест-драйве проверить коробку, 4MATIC, подвеску, рулевое, тормоза, климат и электронные блоки.
  5. 05Подтвердить заказ-нарядами обслуживание ASSYST PLUS и исключить программные доработки, удалённую экологию и скрытый тюнинг.
  6. 06Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.
  7. 07Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.
  8. 08Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.

Другие поколения Mercedes-Benz Viano

Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.

I (W639) Рестайлинг2010–2014