[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mini-hatch-ii-r56-restailing-2010-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":126,"buyingChecks":135,"ownershipTips":144,"caveats":152,"maintenance":161,"risks":290,"sources":363,"relatedGenerations":379},"5723","ii-r56-restailing-2010-2013","mini-hatch","Mini","Hatch","Mini Hatch II (R56) Рестайлинг","II (R56) Рестайлинг",2010,2013,"2010–2013","2026-07-27",15,"Mini Hatch II (R56) Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,52,61,68,75,82,89,96,102,108,114,120],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20481992",[19],[22],"One 1.6 MT (75 л.с.)","Бензин",1.6,75,"Механика",null,"Передний",true,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2013–2013: бензин, 1.6 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20481955",[32],[35],"John Cooper Works GP 1.6 MT (218 л.с.)",218,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 218 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"9383629",[39],[42],"JCW 1.6 MT (211 л.с.)",211,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 211 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":50,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":51},"9383614",[46],[49],"Cooper S 1.6 MT (184 л.с.)",184,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 184 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20481898",[53],[56],"Cooper SD 2.0d MT (143 л.с.)","Дизель",2,143,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"9383464",[62],[65],"Cooper 1.6 MT (122 л.с.)",122,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":57,"volume":24,"power":73,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"20481889",[69],[72],"Cooper D 1.6d MT (109 л.с.)",109,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 1.6 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":23,"volume":24,"power":80,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"9383099",[76],[79],"One 1.6 MT (98 л.с.)",98,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 98 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":57,"volume":24,"power":87,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":88},"20481862",[83],[86],"One D 1.6d MT (90 л.с.)",90,"MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":95},"20481961",[90],[93],"JCW 1.6 AT (211 л.с.)","Автомат","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 211 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":23,"volume":24,"power":50,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":101},"9383615",[97],[100],"Cooper S 1.6 AT (184 л.с.)","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 184 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":107},"20481895",[103],[106],"Cooper SD 2.0d AT (143 л.с.)","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 2 л, 143 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":111,"name":112,"engineName":23,"volume":24,"power":66,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":113},"9383468",[109],[112],"Cooper 1.6 AT (122 л.с.)","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 122 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":57,"volume":24,"power":73,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":119},"20482002",[115],[118],"Cooper D 1.6d AT (109 л.с.)","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 1.6 л, 109 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":23,"volume":24,"power":80,"gearName":94,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":125},"9383100",[121],[124],"One 1.6 AT (98 л.с.)","MINI Hatch II (R56) Рестайлинг 2010–2013: бензин, 1.6 л, 98 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод, электрификацию и особенности кузова; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Hatch сохраняет компактные размеры и точную управляемость, а массовые агрегаты хорошо изучены профильными сервисами.","По VIN можно точно определить семейство двигателя, коробку, рынок и заводскую комплектацию.","После определения агрегатов регламент, реальные интервалы и крупные риски прогнозируются раздельно.","Бензиновые Prince N12\u002FN14\u002FN16\u002FN18 хорошо изучены профильными MINI-сервисами.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Ранние дизели 1.6\u002F2.0 экономичны, а их топливная система и экология диагностируются параметрически.","Поперечный Aisin 6AT обеспечивает плавные переключения и хорошо изучен профильными сервисами.","Профилактическое обслуживание жидкости помогает контролировать гидроблок и фрикционы.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Расшифровать VIN: поколение, код двигателя, коробка, привод, рынок и исходная комплектация.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, наддув, коррекции, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Осмотреть кузов, двери, подвеску, рулевое, тормоза, электрику и следы жёсткой эксплуатации.","Исключить скрытый чип-тюнинг, перегрев, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[145,146,147,148,149,150,151],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Детали, жидкости и программные процедуры подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и трансмиссии.","Не откладывать падение уровня охлаждающей жидкости, ошибки наддува и рывки коробки.","Крупный ремонт подтверждать параметрической диагностикой и вторым мнением профильного MINI-сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"За одним объёмом и мощностью скрываются разные коды двигателя, коробки и рынка; VIN обязателен.","Перегрев, длинные интервалы масла, чип-тюнинг и короткие поездки заметно меняют ресурс.","Профиль показывает вероятные работы и диапазон расходов, а не заменяет диагностику конкретного автомобиля.","Атмосферные и турбированные Prince отличаются впрыском, наддувом и ревизиями; код подтверждается по VIN.","Масло, охлаждение, вентиляция картера, цепь и нагар требуют отдельной проверки.","Ресурс сцепления и двухмассового маховика зависит от момента, тюнинга и навыков водителя.","На ранних MINI встречаются разные семейства дизелей 1.6 и 2.0; ГРМ и экологическая система определяются по коду двигателя.","Короткие поездки ускоряют загрязнение EGR, DPF и впуска.",[162,181,196,211,225,242,260,276],{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":175,"prevention":179},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[176,177,178],"падение уровня","запах топлива","отложения",[180],"контролировать уровень между ТО",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":169,"note":188},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":173,"note":190},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[192,193],"загрязнение","снижение тяги",[195],"герметично закрывать корпус",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":209},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":169,"note":202},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":173,"note":204},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[206,207,208],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[210],"очищать водоотводы",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":223},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":169,"note":217},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":169,"note":219},"Практичный ориентир — каждые два года.",[221,222],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[224],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":232,"symptoms":236,"prevention":239},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":231},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[176,237,238],"следы подтёков","нестабильная температура",[240,241],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":250,"symptoms":254,"prevention":258},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":234,"note":249},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[255,256,257],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[259],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Масло механической коробки","МКПП","Проверить герметичность и обновить масло требуемой спецификации.","Масло стареет от температуры и продуктов износа.",{"note":266},"BMW часто не задаёт плановую замену; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[272,273,274],"тугое переключение","гул","течь",[240],{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":285,"prevention":288},"Жидкость, поддон и адаптации Aisin 6AT","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с поддоном по процедуре агрегата.","Тепло и продукты износа ухудшают свойства жидкости.",{"note":282},"MINI может обозначать заправку как долговременную; изготовитель коробки и сервисная практика предусматривают контроль.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":234,"note":284},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км с учётом нагрузки.",[286,287,274],"толчки","задержка включения",[289],"выставлять уровень при заданной температуре",[291,303,313,325,337,347,355,359],{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":300},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[297,298,256,299],"стуки","увод","каскад ошибок",[301,302],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":304,"system":164,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":310},"Впрыск, зажигание и свечи Prince 1.4\u002F1.6","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[255,308,309],"детонация","долгий запуск",[311,312],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Цепной привод, фазы и навесное Prince 1.4\u002F1.6","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[319,320,321],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[323,324],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":326,"system":327,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":334},"Турбонаддув, охлаждение и масло Prince 1.4\u002F1.6","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.",[331,332,333,176],"свист","дым","потеря тяги",[335,336],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":345},"Сцепление и двухмассовый маховик","Сцепление","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и точку схватывания.","Высокий момент и старты ускоряют износ фрикциона и маховика.",[343,344,256],"пробуксовка","дребезг",[346],"не удерживать машину сцеплением",{"title":348,"system":164,"action":305,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":354},"Топливная система и свечи накала раннего дизеля 1.6\u002F2.0","Качество топлива и короткие поездки влияют на форсунки, насос и запуск.",[351,332,352,353],"трудный запуск","неровная работа","коррекции",[311,312],{"title":356,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":357,"prevention":358},"Цепной привод, фазы и навесное раннего дизеля 1.6\u002F2.0",[319,320,321],[323,324],{"title":360,"system":327,"action":328,"reason":329,"symptoms":361,"prevention":362},"Турбонаддув, охлаждение и масло раннего дизеля 1.6\u002F2.0",[331,332,333,176],[335,336],[364,368,371,375],{"title":365,"url":366,"type":367},"MINI Owner Manuals и Driver’s Guide по VIN","https:\u002F\u002Fwww.mini.co.uk\u002Fen_GB\u002Fhome\u002Fowners\u002Fdrivers-guide-and-owners-information.html","manufacturer",{"title":369,"url":370,"type":367},"BMW Group: технические характеристики MINI Cooper 3-Door и 5-Door","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Fglobal\u002Farticle\u002Ftopic\u002F5129\u002Fmini\u002F",{"title":372,"url":373,"type":374},"Drom: отзывы владельцев MINI Hatch","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmini\u002Fhatch\u002F","editorial",{"title":376,"url":377,"type":378},"Российский рынок обслуживания MINI Hatch","https:\u002F\u002Fmini.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmini-hatch\u002F","specialist",[380,388,395,401,408,415],{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":385,"modificationCount":386,"description":387},"6951","iii-f55-f56-2014-2018","III (F55\u002FF56)","2014–2018",14,26,"Mini Hatch III (F55\u002FF56) (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":14,"profileCount":393,"modificationCount":393,"description":394},"4756","ii-r56-2006-2010","II (R56)","2006–2010",18,"Mini Hatch II (R56) (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":396,"slug":397,"generationName":398,"years":399,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":386,"description":400},"8004","iii-f55-f56-restailing-2018-2021","III (F55\u002FF56) Рестайлинг","2018–2021","Mini Hatch III (F55\u002FF56) Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":402,"slug":403,"generationName":404,"years":405,"reviewedAt":14,"profileCount":406,"modificationCount":406,"description":407},"2985","i-r50-2000-2006","I (R50)","2000–2006",10,"Mini Hatch I (R50) (2000–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":173,"modificationCount":413,"description":414},"8460","iii-f55-f56-restailing-2-2021-2024","III (F55\u002FF56) Рестайлинг 2","2021–2024",21,"Mini Hatch III (F55\u002FF56) Рестайлинг 2 (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":421,"description":422},"23980718","iv-f65-f66-j01-2024-current","IV (F65\u002FF66\u002FJ01)","2024–н.в.",7,9,"Mini Hatch IV (F65\u002FF66\u002FJ01) (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]