[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-airtrek-i-2001-2008":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":74,"buyingChecks":83,"ownershipTips":92,"caveats":101,"maintenance":110,"risks":233,"sources":319,"relatedGenerations":353},"4225","i-2001-2008","mitsubishi-airtrek","Mitsubishi","Airtrek","Mitsubishi Airtrek I","I",2001,2008,"2001–2008","2026-07-27",7,8,"Mitsubishi Airtrek I (2001–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,47,54,60,68],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"8297545",[20],[23],"2.0 AT (240 л.с.) 4WD","Бензин",2,240,"Автомат",null,"Полный",true,"Mitsubishi Airtrek I 2002–2008: бензин, 2 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":40},"8297546",[33],[36],"2.4 AT (160 л.с.)",2.4,160,"Передний","Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2.4 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"8297544",[42],[45],"2.4 AT (160 л.с.) 4WD","Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2.4 л, 160 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":37,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":53},"20394929",[48],[51],"2.4 AT (139 л.с.)",139,"Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2.4 л, 139 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":37,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"20394940",[55],[58],"2.4 AT (139 л.с.) 4WD","Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2.4 л, 139 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":25,"power":66,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":67},"8297547",[61,63],"20463203",[65],"2.0 AT (126 л.с.)",126,"Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2 л, 126 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":24,"volume":25,"power":66,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":73},"20463234",[69],[72],"2.0 AT (126 л.с.) 4WD","Mitsubishi Airtrek I 2001–2008: бензин, 2 л, 126 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"Mitsubishi Airtrek можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Современные четырёхцилиндровые моторы дают хорошую тягу при умеренном расходе.","M264 добавляет 48-вольтовую помощь, улучшающую плавность стартов.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[84,85,86,87,88,89,90,91],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[93,94,95,96,97,98,99,100],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Контролировать уровень масла между ТО.",[102,103,104,105,106,107,108,109],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","M274 и M264 нельзя различить только по объёму и мощности; требуется VIN.","У M264 состояние 48-вольтовой системы проверяется вместе с двигателем.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.",[111,130,145,160,174,191,209,219],{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":120,"symptoms":124,"prevention":128},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Mitsubishi вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":119},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[125,126,127],"падение уровня","запах топлива","отложения",[129],"контролировать уровень между ТО",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":138,"symptoms":140,"prevention":143},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":118,"note":137},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":122,"note":139},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[141,142],"загрязнение","снижение тяги",[144],"герметично закрывать корпус",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":158},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":118,"note":151},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":122,"note":153},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[155,156,157],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[159],"очищать водоотводы",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":167,"symptoms":169,"prevention":172},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":118,"note":166},"Mitsubishi задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":118,"note":168},"Практичный ориентир — каждые два года.",[170,171],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[173],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":185,"prevention":188},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":180},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[125,186,187],"следы подтёков","нестабильная температура",[189,190],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":199,"symptoms":203,"prevention":207},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":183,"note":198},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[204,205,206],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[208],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":210,"system":113,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":218},"Масло и фильтр M274\u002FM264 1.5–2.0","Заменить масло допуска Mitsubishi вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":122,"note":214},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":216},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[125,126,127],[129],{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":228,"prevention":231},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":183,"note":225},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":183,"note":227},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[229,205,230],"толчки","течь",[232],"контролировать температуру и уровень",[234,246,256,267,276,286,297,308],{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":243},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[240,241,205,242],"стуки","увод","каскад ошибок",[244,245],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":247,"system":113,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":254},"ГРМ, охлаждение и термоменеджмент M274\u002FM264","Проверить фазы, шум, насосы, термостат, герметичность и историю перегревов.","Тепловая нагрузка и износ исполнительных механизмов влияют на ресурс ГРМ и турбины.",[251,252,253],"шум запуска","уход антифриза","ошибки температуры",[255],"не игнорировать падение уровня",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":265},"Прямой впрыск, наддув и 48 В M264","Питание и электрика","Проверить форсунки, давление, турбину и, для M264, стартер-генератор и 48-вольтовую батарею.","Ошибки смеси и напряжения могут ограничивать мощность и отключать вспомогательные системы.",[204,262,263,264],"недодув","ошибка 48 В","тяжёлый запуск",[266],"проверять обе бортовые батареи",{"title":268,"system":221,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":274},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[272,205,273],"рывок","аварийный режим",[275],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":284},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[205,282,283],"щелчки","гул",[285],"следить за давлением и износом шин",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":294},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[205,292,241,293],"скрип","неравномерный износ шин",[295,296],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":305},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[240,241,303,304],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[306,307],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":309,"system":113,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":316},"Расход масла и поршневая группа 2AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[313,125,314,315],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[317,318],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",[320,324,327,330,334,338,341,344,347,350],{"title":321,"url":322,"type":323},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":325,"url":326,"type":323},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":328,"url":329,"type":323},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":331,"url":332,"type":333},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":335,"url":336,"type":337},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":339,"url":340,"type":337},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":342,"url":343,"type":323},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":345,"url":346,"type":323},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":348,"url":349,"type":323},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":351,"url":352,"type":333},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",[354,360],{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":359},"25015897","i-restailing-2002-2005","I Рестайлинг","2002–2005","Mitsubishi Airtrek I Рестайлинг (2002–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":361,"slug":362,"generationName":363,"years":364,"reviewedAt":14,"profileCount":365,"modificationCount":25,"description":366},"23441484","ii-2021-2023","II","2021–2023",1,"Mitsubishi Airtrek II (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]