[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-carisma-i-restailing-1999-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":132,"buyingChecks":141,"ownershipTips":150,"caveats":159,"maintenance":168,"risks":304,"sources":392,"relatedGenerations":425},"5264","i-restailing-1999-2004","mitsubishi-carisma","Mitsubishi","Carisma","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг","I Рестайлинг",1999,2004,"1999–2004","2026-07-27",14,24,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,51,59,67,74,83,89,96,104,111,118,125],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21213206",[20],[23],"1.3 MT (82 л.с.)","Бензин",1.3,82,"Механика",null,"Передний",true,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 2003–2004: бензин, 1.3 л, 82 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"20394923",[33,35],"21213204",[37],"1.8 MT (122 л.с.)",1.8,122,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 2001–2004: бензин, 1.8 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":50},"20394970",[42,44],"21213212",[46],"1.9d MT (115 л.с.)","Дизель",1.9,115,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 2001–2004: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":47,"volume":48,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":58},"20394937",[52,54],"21213209",[56],"1.9d MT (102 л.с.)",102,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 2001–2004: дизель, 1.9 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":65,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"20394920",[60,62],"21213208",[64],"1.8 AT (122 л.с.)","Автомат","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 2001–2004: бензин, 1.8 л, 122 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":24,"volume":38,"power":72,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":73},"21213205",[68],[71],"1.8 MT (125 л.с.)",125,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":24,"volume":80,"power":81,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"20394928",[75,77],"21213211",[79],"1.6 MT (103 л.с.)",1.6,103,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.6 л, 103 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":24,"volume":38,"power":72,"gearName":65,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":88},"21213213",[84],[87],"1.8 AT (125 л.с.)","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.8 л, 125 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":93,"name":94,"engineName":24,"volume":80,"power":81,"gearName":65,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"20394965",[90,92],"21213214",[94],"1.6 AT (103 л.с.)","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.6 л, 103 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":100,"name":101,"engineName":24,"volume":80,"power":102,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":103},"21286851",[97,99],"21286913",[101],"1.6 MT (99 л.с.)",99,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2000: бензин, 1.6 л, 99 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":47,"volume":48,"power":109,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":110},"21790475",[105],[108],"1.9d MT (90 л.с.)",90,"Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2000: дизель, 1.9 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":24,"volume":80,"power":102,"gearName":65,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"21286850",[112,114],"21286938",[116],"1.6 AT (99 л.с.)","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–2000: бензин, 1.6 л, 99 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":24,"volume":80,"power":109,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":124},"21286852",[119,121],"21286940",[123],"1.6 MT (90 л.с.)","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":129,"name":130,"engineName":24,"volume":80,"power":109,"gearName":65,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":131},"21286853",[126,128],"21286939",[130],"1.6 AT (90 л.с.)","Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Mitsubishi Carisma можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1NR\u002F2NR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1NR\u002F2NR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[169,187,204,219,238,253,272,289],{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":181,"prevention":185},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},16000,12,"Руководство Mitsubishi использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":176,"note":180},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[182,183,184],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[186],"контролировать уровень между заменами",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":199,"prevention":202},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":176,"note":198},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[200,201],"сильное загрязнение","снижение тяги",[203],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":210},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":176,"note":212},"В городе практична ежегодная замена.",[214,215,216],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[218],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":228,"symptoms":232,"prevention":235},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},160000,120,"Mitsubishi Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[182,233,234],"нестабильная температура","следы подтёков",[236,237],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":248,"prevention":251},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":244},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":16,"note":247},30000,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[249,250],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[252],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":262,"symptoms":266,"prevention":270},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":264,"note":265},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[267,268,269],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[271],"не ездить с активными пропусками",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":283,"prevention":287},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":278},"Mitsubishi предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":282},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[284,285,286],"шум","тяжёлые переключения","течь",[288],"использовать точную спецификацию масла",{"title":290,"system":255,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":298,"prevention":302},"Свечи зажигания и катушки","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":294},"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":194,"note":297},45000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[299,300,301],"пропуски","рывки","трудный запуск",[303],"использовать свечи точной спецификации",[305,318,330,341,353,362,373,383],{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":315},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[311,312,313,314],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[316,317],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":327},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[324,313,325,326],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[328,329],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":331,"system":171,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1NR\u002F2NR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1NR\u002F2NR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[335,182,336,337],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[339,340],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":342,"system":171,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":350},"Состояние двигателя 1NR\u002F2NR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[346,347,348,349],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[351,352],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":354,"system":274,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":360},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[358,311,359],"пробуксовка","шум выжимного",[361],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":363,"system":171,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":370},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[367,368,369],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[371,372],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":374,"system":171,"action":375,"reason":376,"symptoms":377,"prevention":380},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[346,378,379,368],"дымность","стук на холодную",[381,382],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":384,"system":274,"action":385,"reason":386,"symptoms":387,"prevention":390},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[358,388,284,389],"вибрация старта","тугое включение",[391],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[393,397,400,404,407,410,413,416,419,422],{"title":394,"url":395,"type":396},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":398,"url":399,"type":396},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":401,"url":402,"type":403},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":405,"url":406,"type":403},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":408,"url":409,"type":403},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":411,"url":412,"type":403},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":414,"url":415,"type":403},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":417,"url":418,"type":396},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":420,"url":421,"type":396},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":423,"url":424,"type":396},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",[426],{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":432,"description":433},"3266","i-1995-1999","I","1995–1999",11,21,"Mitsubishi Carisma I (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]