[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-chariot-ii-1991-1997":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":136,"buyingChecks":145,"ownershipTips":154,"caveats":163,"maintenance":172,"risks":309,"sources":396,"relatedGenerations":429},"4463","ii-1991-1997","mitsubishi-chariot","Mitsubishi","Chariot","Mitsubishi Chariot II","II",1991,1997,"1991–1997","2026-07-27",17,"Mitsubishi Chariot II (1991–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,53,61,67,74,80,88,94,100,106,112,118,124,130],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"8298478",[19],[22],"Resort Runner GT 2.0 MT (230 л.с.) 4WD","Бензин",2,230,"Механика",null,"Полный",true,"Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 230 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"7926984",[32],[35],"2.4 MT (145 л.с.) 4WD",2.4,145,"Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2.4 л, 145 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"20470936",[40],[43],"2.0 MT (135 л.с.)",135,"Передний","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"20470871",[48],[51],"2.0 MT (135 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":58,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":60},"8298480",[54],[57],"2.0d MT (94 л.с.)","Дизель",94,"Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":58,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"8298482",[62],[65],"2.0d MT (94 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":58,"volume":24,"power":72,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":73},"8298474",[68],[71],"2.0d MT (88 л.с.)",88,"Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":58,"volume":24,"power":72,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":79},"8298468",[75],[78],"2.0d MT (88 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":23,"volume":24,"power":85,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"8298477",[81],[84],"Resort Runner GT 2.0 AT (220 л.с.) 4WD",220,"Автомат","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":93},"20470899",[89],[92],"2.4 AT (145 л.с.)","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2.4 л, 145 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"20470921",[95],[98],"2.4 AT (145 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2.4 л, 145 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":24,"power":44,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":105},"20470960",[101],[104],"2.0 AT (135 л.с.)","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":23,"volume":24,"power":44,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":111},"20470948",[107],[110],"2.0 AT (135 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":58,"volume":24,"power":59,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":117},"8298481",[113],[116],"2.0d AT (94 л.с.)","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":58,"volume":24,"power":59,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":123},"8298479",[119],[122],"2.0d AT (94 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 94 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":58,"volume":24,"power":72,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":129},"8298472",[125],[128],"2.0d AT (88 л.с.)","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 88 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":58,"volume":24,"power":72,"gearName":86,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":135},"8298473",[131],[134],"2.0d AT (88 л.с.) 4WD","Mitsubishi Chariot II 1991–1997: дизель, 2 л, 88 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Mitsubishi Chariot можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[164,165,166,167,168,169,170,171],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[173,191,208,223,242,258,277,294],{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":182,"symptoms":185,"prevention":189},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},16000,12,"Руководство Mitsubishi использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":180,"note":184},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[186,187,188],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[190],"контролировать уровень между заменами",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":203,"prevention":206},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":180,"note":202},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[204,205],"сильное загрязнение","снижение тяги",[207],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":221},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":214},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":180,"note":216},"В городе практична ежегодная замена.",[218,219,220],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[222],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":232,"symptoms":236,"prevention":239},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},160000,120,"Mitsubishi Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[186,237,238],"нестабильная температура","следы подтёков",[240,241],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":253,"prevention":256},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":248},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":251,"note":252},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[254,255],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[257],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":266},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[272,273,274],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[276],"не ездить с активными пропусками",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":288,"prevention":292},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":283},"Mitsubishi предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":286,"note":287},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[289,290,291],"шум","тяжёлые переключения","течь",[293],"использовать точную спецификацию масла",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":301,"symptoms":303,"prevention":307},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":300},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":286,"note":302},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[304,305,306],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[308],"контролировать одинаковость шин",[310,323,335,346,358,367,375,386],{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":320},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[316,317,318,319],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[321,322],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":332},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[329,318,330,331],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[333,334],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":336,"system":175,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":343},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[340,186,341,342],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[344,345],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":347,"system":175,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":355},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[351,352,353,354],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[356,357],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":359,"system":279,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":365},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[363,316,364],"пробуксовка","шум выжимного",[366],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":368,"system":296,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":373},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[304,316,372,305],"щёлчки",[374],"менять четыре шины комплектом",{"title":376,"system":175,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":383},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[380,381,382],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[384,385],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":387,"system":175,"action":388,"reason":389,"symptoms":390,"prevention":393},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[351,391,392,381],"дымность","стук на холодную",[394,395],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[397,401,404,407,411,414,417,420,423,426],{"title":398,"url":399,"type":400},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":402,"url":403,"type":400},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":405,"url":406,"type":400},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":408,"url":409,"type":410},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":412,"url":413,"type":410},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":415,"url":416,"type":410},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":418,"url":419,"type":400},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":421,"url":422,"type":400},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":424,"url":425,"type":400},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":427,"url":428,"type":400},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",[430,437],{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":436},"4959","iii-1997-2003","III","1997–2003",8,"Mitsubishi Chariot III (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":14,"profileCount":442,"modificationCount":442,"description":443},"8298454","i-1983-1991","I","1983–1991",3,"Mitsubishi Chariot I (1983–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]