[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-colt-vi-z20-z30-2002-2012":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":253,"buyingChecks":262,"ownershipTips":271,"caveats":280,"maintenance":289,"risks":419,"sources":507,"relatedGenerations":541},"533","vi-z20-z30-2002-2012","mitsubishi-colt","Mitsubishi","Colt","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30)","VI (Z20\u002FZ30)",2002,2012,"2002–2012","2026-07-27",29,54,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) (2002–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,50,61,67,73,85,96,108,119,127,134,141,149,159,166,175,181,187,193,199,205,211,217,227,234,240,247],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23057549",[20],[23],"Ralliart 1.5 MT (163 л.с.)","Бензин",1.5,163,"Механика",null,"Передний",true,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2008–2012: бензин, 1.5 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"23057548",[33],[36],"Ralliart 1.5 CVT (154 л.с.)",154,"Вариатор","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2008–2012: бензин, 1.5 л, 154 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":45,"name":46,"engineName":24,"volume":25,"power":48,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":49},"20500533",[41,43,44],"20505291","20505346",[46,47],"1.5 MT (150 л.с.)","CZT 1.5 MT (150 л.с.)",150,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2006–2012: бензин, 1.5 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":56,"name":57,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"2449057",[51,53,54,55],"20500530","20505343","21322512",[57,58],"1.5 MT (109 л.с.)","CZ3 1.5 MT (109 л.с.)",109,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2006–2012: бензин, 1.5 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":25,"power":48,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"20505358",[62],[65],"1.5 CVT (150 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2006–2012: бензин, 1.5 л, 150 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":72},"20500529",[68],[71],"1.5 CVT (109 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2006–2012: бензин, 1.5 л, 109 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":84},"2449029",[74,76,77,78],"20495531","20505336","20505337",[80,81],"1.3 MT (95 л.с.)","CZ3 1.3 MT (95 л.с.)",1.3,95,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.3 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":91,"name":92,"engineName":94,"volume":25,"power":83,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"3480619",[86,88,89,90],"20495296","20505338","20505347",[92,93],"1.5d MT (95 л.с.)","HP 1.5d MT (95 л.с.)","Дизель","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: дизель, 1.5 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":102,"name":103,"engineName":24,"volume":105,"power":106,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":107},"3480617",[97,99,100,101],"20494600","20505341","20505342",[103,104],"1.1 MT (75 л.с.)","CZ3 1.1 MT (75 л.с.)",1.1,75,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.1 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":114,"name":115,"engineName":94,"volume":25,"power":117,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":118},"3480618",[109,111,112,113],"20495451","20505339","20505344",[115,116],"1.5d MT (68 л.с.)","CZ3 1.5d MT (68 л.с.)",68,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: дизель, 1.5 л, 68 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":122,"name":123,"engineName":24,"volume":25,"power":124,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":126},"21427756",[120],[123],"Plus 1.5 CVT (102 л.с.) 4WD",102,"Полный","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.5 л, 102 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":130,"name":131,"engineName":24,"volume":82,"power":132,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":133},"8297895",[128],[131],"1.3 CVT (92 л.с.)",92,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.3 л, 92 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":137,"name":138,"engineName":24,"volume":82,"power":139,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":140},"8297894",[135],[138],"1.3 CVT (91 л.с.) 4WD",91,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.3 л, 91 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":145,"name":146,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":147,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":148},"2449280",[142,144],"20495209",[146],"1.5 AMT (109 л.с.)","Робот","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.5 л, 109 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":150,"modificationIds":151,"names":155,"name":156,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":147,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":158},"2449042",[150,152,153,154],"20495469","20505340","20505345",[156,157],"1.3 AMT (95 л.с.)","CZ3 1.3 AMT (95 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: бензин, 1.3 л, 95 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":160,"modificationIds":161,"names":163,"name":164,"engineName":94,"volume":25,"power":83,"gearName":147,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":165},"3480620",[160,162],"20495758",[164],"1.5d AMT (95 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2012: дизель, 1.5 л, 95 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":167,"modificationIds":168,"names":170,"name":171,"engineName":24,"volume":25,"power":173,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":174},"8297891",[167,169],"20500857",[171,172],"1.5 CVT (105 л.с.)","Plus 1.5 CVT (105 л.с.)",105,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2010: бензин, 1.5 л, 105 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":176,"modificationIds":177,"names":178,"name":179,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":180},"21427802",[176],[179],"Plus 1.5 CVT (154 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2006–2008: бензин, 1.5 л, 154 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":182,"modificationIds":183,"names":184,"name":185,"engineName":24,"volume":25,"power":173,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":186},"20500866",[182],[185],"Plus 1.5 MT (105 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.5 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":188,"modificationIds":189,"names":190,"name":191,"engineName":24,"volume":82,"power":132,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":192},"20500871",[188],[191],"Plus 1.3 MT (92 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.3 л, 92 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":194,"modificationIds":195,"names":196,"name":197,"engineName":24,"volume":25,"power":173,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":198},"20505350",[194],[197],"Plus 1.5 CVT (105 л.с.) 4WD","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.5 л, 105 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":200,"modificationIds":201,"names":202,"name":203,"engineName":24,"volume":25,"power":124,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":204},"8297892",[200],[203],"1.5 CVT (102 л.с.) 4WD","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.5 л, 102 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":206,"modificationIds":207,"names":208,"name":209,"engineName":24,"volume":82,"power":132,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":210},"20500862",[206],[209],"Plus 1.3 CVT (92 л.с.)","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.3 л, 92 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":212,"modificationIds":213,"names":214,"name":215,"engineName":24,"volume":82,"power":132,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":216},"20500859",[212],[215],"Plus 1.3 CVT (92 л.с.) 4WD","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2008: бензин, 1.3 л, 92 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":218,"modificationIds":219,"names":222,"name":223,"engineName":24,"volume":25,"power":225,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":226},"8297893",[218,220,221],"20495970","21427818",[223,224],"1.5 CVT (147 л.с.)","Plus 1.5 CVT (147 л.с.)",147,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2004–2006: бензин, 1.5 л, 147 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":228,"modificationIds":229,"names":230,"name":231,"engineName":24,"volume":25,"power":232,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":233},"8297890",[228],[231],"1.5 CVT (98 л.с.)",98,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2002–2004: бензин, 1.5 л, 98 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":235,"modificationIds":236,"names":237,"name":238,"engineName":24,"volume":25,"power":232,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":239},"8297888",[235],[238],"1.5 CVT (98 л.с.) 4WD","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2002–2004: бензин, 1.5 л, 98 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":241,"modificationIds":242,"names":243,"name":244,"engineName":24,"volume":82,"power":245,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":246},"8297889",[241],[244],"1.3 CVT (90 л.с.)",90,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2002–2004: бензин, 1.3 л, 90 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":248,"modificationIds":249,"names":250,"name":251,"engineName":24,"volume":82,"power":245,"gearName":38,"transmissionSteps":28,"driveName":125,"ready":30,"summary":252},"8297887",[248],[251],"1.3 CVT (90 л.с.) 4WD","Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) 2002–2004: бензин, 1.3 л, 90 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[254,255,256,257,258,259,260,261],"Mitsubishi Colt можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","вариатор Swift имеет развитую ремонтную базу, но после ремонта требует корректных индивидуальных калибровок.",[263,264,265,266,267,268,269,270],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.",[272,273,274,275,276,277,278,279],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[281,282,283,284,285,286,287,288],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","На Swift применялись разные вариаторы: жидкость, фильтры, калибровки и детали выбираются только после определения коробки по VIN.","Свежая жидкость не устраняет механический износ ремня, конусов, насоса или подшипников.",[290,309,325,340,356,375,392,408],{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"manufacturer":295,"realWorld":299,"symptoms":303,"prevention":307},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":300,"intervalMonths":301,"note":302},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[304,305,306],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[308],"контролировать уровень между ТО",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"manufacturer":314,"realWorld":318,"symptoms":320,"prevention":323},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":315,"intervalMonths":316,"note":317},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":319},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[321,322],"сильное загрязнение","снижение тяги",[324],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":326,"system":327,"action":328,"reason":329,"manufacturer":330,"realWorld":332,"symptoms":334,"prevention":338},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":331},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":333},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[335,336,337],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[339],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":341,"system":342,"action":343,"reason":344,"manufacturer":345,"realWorld":349,"symptoms":351,"prevention":354},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":346,"intervalMonths":347,"note":348},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":346,"intervalMonths":347,"note":350},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[352,353],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[355],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":357,"system":358,"action":359,"reason":360,"manufacturer":361,"realWorld":365,"symptoms":369,"prevention":372},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":362,"intervalMonths":363,"note":364},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":366,"intervalMonths":367,"note":368},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[304,370,371],"подтёки","нестабильная температура",[373,374],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":376,"system":377,"action":378,"reason":379,"manufacturer":380,"realWorld":384,"symptoms":386,"prevention":390},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":381,"intervalMonths":382,"note":383},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":315,"intervalMonths":316,"note":385},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[387,388,389],"пропуски","рывки","трудный запуск",[391],"использовать свечи точной спецификации",{"title":393,"system":394,"action":395,"reason":396,"manufacturer":397,"realWorld":399,"symptoms":402,"prevention":406},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":398},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":400,"intervalMonths":367,"note":401},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[403,404,405],"тугое включение","гул","следы утечки",[407],"использовать точную спецификацию",{"title":409,"system":394,"action":410,"reason":411,"manufacturer":412,"realWorld":414,"symptoms":416,"prevention":417},"Жидкость вариатора вариатор Swift","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":413},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":315,"intervalMonths":316,"note":415},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[404,352,388],[418],"не применять обычную ATF",[420,434,445,456,467,477,487,497],{"title":421,"system":422,"action":423,"reason":424,"symptoms":425,"prevention":430},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[426,427,428,429],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[431,432,433],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":435,"system":436,"action":437,"reason":438,"symptoms":439,"prevention":442},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[440,441,404,428],"стук","люфт",[443,444],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":446,"system":292,"action":447,"reason":448,"symptoms":449,"prevention":453},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[450,451,452],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[454,455],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":457,"system":292,"action":458,"reason":459,"symptoms":460,"prevention":464},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[461,462,463,451],"расход масла","дымность","стук на холодную",[465,466],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":468,"system":394,"action":469,"reason":470,"symptoms":471,"prevention":475},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[472,473,474,403],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[476],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":478,"system":394,"action":479,"reason":480,"symptoms":481,"prevention":484},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы вариатор Swift","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[404,388,482,483],"задержка старта","аварийный режим",[485,486],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":488,"system":489,"action":490,"reason":491,"symptoms":492,"prevention":494},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[451,462,493],"частые регенерации",[495,496],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":498,"system":292,"action":499,"reason":500,"symptoms":501,"prevention":504},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[389,502,503,451],"дым","свист",[505,506],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[508,512,515,518,522,526,529,532,535,538],{"title":509,"url":510,"type":511},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":513,"url":514,"type":511},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":516,"url":517,"type":511},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":519,"url":520,"type":521},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":523,"url":524,"type":525},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":527,"url":528,"type":525},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",{"title":530,"url":531,"type":511},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":533,"url":534,"type":511},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":536,"url":537,"type":521},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":539,"url":540,"type":521},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",[542,550,557,564,571,578,584],{"id":543,"slug":544,"generationName":545,"years":546,"reviewedAt":14,"profileCount":547,"modificationCount":548,"description":549},"1522","vi-z30-restailing-2008-2012","VI (Z30) Рестайлинг","2008–2012",10,15,"Mitsubishi Colt VI (Z30) Рестайлинг (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":551,"slug":552,"generationName":553,"years":554,"reviewedAt":14,"profileCount":555,"modificationCount":555,"description":556},"1160","v-cj-1995-2003","V (CJ)","1995–2003",8,"Mitsubishi Colt V (CJ) (1995–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":558,"slug":559,"generationName":560,"years":561,"reviewedAt":14,"profileCount":562,"modificationCount":562,"description":563},"23822471","vii-2023-current","VII","2023–н.в.",3,"Mitsubishi Colt VII (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":565,"slug":566,"generationName":567,"years":568,"reviewedAt":14,"profileCount":569,"modificationCount":569,"description":570},"2335","iv-ca0-1992-1996","IV (CA0)","1992–1996",7,"Mitsubishi Colt IV (CA0) (1992–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":572,"slug":573,"generationName":574,"years":575,"reviewedAt":14,"profileCount":576,"modificationCount":576,"description":577},"1860","iii-c50-1988-1992","III (C50)","1988–1992",11,"Mitsubishi Colt III (C50) (1988–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":579,"slug":580,"generationName":581,"years":582,"reviewedAt":14,"profileCount":555,"modificationCount":555,"description":583},"2336","ii-c10-1984-1988","II (C10)","1984–1988","Mitsubishi Colt II (C10) (1984–1988): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":585,"slug":586,"generationName":587,"years":588,"reviewedAt":14,"profileCount":562,"modificationCount":301,"description":589},"2349","i-a150-1978-1984","I (A150)","1978–1984","Mitsubishi Colt I (A150) (1978–1984): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]