[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-colt-vii-2023-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":47,"buyingChecks":56,"ownershipTips":65,"caveats":74,"maintenance":83,"risks":215,"sources":308,"relatedGenerations":330},"23822471","vii-2023-current","mitsubishi-colt","Mitsubishi","Colt","Mitsubishi Colt VII","VII",2023,null,"2023–н.в.","2026-07-27",3,"Mitsubishi Colt VII (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,37],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23823244",[19],[22],"1.0 MT (91 л.с.)","Бензин",1,91,"Механика","Передний",true,"Mitsubishi Colt VII 2023–н.в.: бензин, 1 л, 91 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"23823094",[31],[34],"1.0 MT (67 л.с.)",67,"Mitsubishi Colt VII 2023–н.в.: бензин, 1 л, 67 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":42,"volume":43,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":46},"23823572",[38],[41],"1.6hyb AT (143 л.с.)","Гибрид",1.6,143,"Автомат","Mitsubishi Colt VII 2023–н.в.: гибрид, 1.6 л, 143 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"Mitsubishi Colt можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный K12B\u002FK12C\u002FK12D прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Strong Hybrid 1.2 сочетает атмосферный двигатель, электромотор, тяговую батарею и роботизированную AGS.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не перекрывать воздухозаборники охлаждения высоковольтной батареи.","Не менять детали гибридной системы без подтверждённой диагностики и проверки 12-вольтовой батареи.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Strong Hybrid не требует внешней зарядки.","Обычный сканер может не показать параметры всех гибридных блоков.",[84,103,119,134,150,169,186,202],{"title":85,"system":86,"action":87,"reason":88,"manufacturer":89,"realWorld":93,"symptoms":97,"prevention":101},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":92},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":95,"note":96},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[98,99,100],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[102],"контролировать уровень между ТО",{"title":104,"system":105,"action":106,"reason":107,"manufacturer":108,"realWorld":112,"symptoms":114,"prevention":117},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":111},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":113},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[115,116],"сильное загрязнение","снижение тяги",[118],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":126,"symptoms":128,"prevention":132},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":125},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":127},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[129,130,131],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[133],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":148},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":142},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":144},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[146,147],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[149],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":159,"symptoms":163,"prevention":166},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[98,164,165],"подтёки","нестабильная температура",[167,168],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":180,"prevention":184},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":179},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[181,182,183],"пропуски","рывки","трудный запуск",[185],"использовать свечи точной спецификации",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":196,"prevention":200},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":192},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":161,"note":195},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[197,198,199],"тугое включение","гул","следы утечки",[201],"использовать точную спецификацию",{"title":203,"system":188,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":213},"AGS: масло, адаптации и охлаждение","Проверить версии ПО, адаптации сцепления, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":207},"Объём плановых операций определяется точным типом AGS и рынком.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":209},"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[211,212,182],"дрожь старта","перегрев",[214],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",[216,230,241,252,263,273,285,296],{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"symptoms":221,"prevention":226},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[222,223,224,225],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[227,228,229],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"symptoms":235,"prevention":238},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[236,237,198,224],"стук","люфт",[239,240],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":242,"system":86,"action":243,"reason":244,"symptoms":245,"prevention":249},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[246,247,248],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[250,251],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":253,"system":86,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":260},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[257,258,259,247],"расход масла","дымность","стук на холодную",[261,262],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":264,"system":188,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[268,269,270,197],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[272],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":282},"Двигатель K12C 1.2, охлаждение и сцепление","Гибридный силовой агрегат","Проверить холодный запуск, охлаждение, параметры двигателя и согласованность работы ДВС, электромотора и сцепления AGS.","Короткие циклы ДВС и частые переключения повышают требования к маслу, охлаждению и адаптации сцепления.",[279,280,281],"рывки при запуске ДВС","ошибки гибридной системы","уход антифриза",[283,284],"соблюдать сокращённый интервал масла","проверять оба контура охлаждения",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":293},"Тяговая батарея HEV и её охлаждение","Высоковольтная батарея","Измерить остаточную ёмкость, разброс ячеек, температуры и состояние воздуховодов.","Возраст, жара и загрязнение охлаждения постепенно увеличивают дисбаланс и снижают мощность.",[248,291,292],"частый запуск ДВС","ошибки батареи",[294,295],"держать воздухозаборники чистыми","не оставлять ошибки охлаждения без проверки",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":305},"Инвертор, DC\u002FDC и высоковольтная сеть","Силовая электроника","Проверить изоляцию, ошибки, охлаждение инвертора и состояние 12-вольтовой сети.","Слабая 12-вольтовая батарея и нарушения охлаждения могут имитировать дорогую неисправность гибрида.",[302,303,304],"сообщение о гибридной системе","аварийный режим","нестабильный запуск",[306,307],"поддерживать 12-вольтовую батарею","не мыть высоковольтные узлы под давлением",[309,313,316,319,323,327],{"title":310,"url":311,"type":312},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":314,"url":315,"type":312},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":317,"url":318,"type":312},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":320,"url":321,"type":322},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":324,"url":325,"type":326},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":328,"url":329,"type":326},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",[331,339,347,354,361,368,374],{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":14,"profileCount":336,"modificationCount":337,"description":338},"1522","vi-z30-restailing-2008-2012","VI (Z30) Рестайлинг","2008–2012",10,15,"Mitsubishi Colt VI (Z30) Рестайлинг (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":340,"slug":341,"generationName":342,"years":343,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":345,"description":346},"533","vi-z20-z30-2002-2012","VI (Z20\u002FZ30)","2002–2012",29,54,"Mitsubishi Colt VI (Z20\u002FZ30) (2002–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":352,"modificationCount":352,"description":353},"1160","v-cj-1995-2003","V (CJ)","1995–2003",8,"Mitsubishi Colt V (CJ) (1995–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":359,"modificationCount":359,"description":360},"2335","iv-ca0-1992-1996","IV (CA0)","1992–1996",7,"Mitsubishi Colt IV (CA0) (1992–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"1860","iii-c50-1988-1992","III (C50)","1988–1992",11,"Mitsubishi Colt III (C50) (1988–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":352,"modificationCount":352,"description":373},"2336","ii-c10-1984-1988","II (C10)","1984–1988","Mitsubishi Colt II (C10) (1984–1988): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":95,"description":379},"2349","i-a150-1978-1984","I (A150)","1978–1984","Mitsubishi Colt I (A150) (1978–1984): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]