[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-delica-d-2-ii-2015-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":46,"buyingChecks":55,"ownershipTips":64,"caveats":73,"maintenance":82,"risks":217,"sources":304,"relatedGenerations":338},"7232","ii-2015-2020","mitsubishi-delica-d-2","Mitsubishi","Delica D:2","Mitsubishi Delica D:2 II","II",2015,2020,"2015–2020","2026-07-27",3,"Mitsubishi Delica D:2 II (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23462594",[19],[22],"1.2hyb AMT (91 л.с.)","Гибрид",1.2,91,"Робот",null,"Передний",true,"Mitsubishi Delica D:2 II 2017–2020: гибрид, 1.2 л, 91 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":24,"power":25,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"20815565",[32],[35],"1.2 CVT (91 л.с.)","Бензин","Вариатор","Mitsubishi Delica D:2 II 2015–2020: бензин, 1.2 л, 91 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":36,"volume":24,"power":25,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":45},"20815572",[40],[43],"1.2 CVT (91 л.с.) 4WD","Полный","Mitsubishi Delica D:2 II 2015–2020: бензин, 1.2 л, 91 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[47,48,49,50,51,52,53,54],"Mitsubishi Delica D:2 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","гибридная система 1.6 GDI Atkinson HEV\u002FPHEV: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный 1NR\u002F2NR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Обычный ременный CVT обеспечивает плавную работу и при спокойной эксплуатации имеет предсказуемый ресурс.","8NR-FTS 8NR-FTS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[56,57,58,59,60,61,62,63],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[65,66,67,68,69,70,71,72],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.",[74,75,76,77,78,79,80,81],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Это не гибридная e‑CVT; сервисные процедуры и риски отличаются.",[83,102,118,133,149,168,185,204],{"title":84,"system":85,"action":86,"reason":87,"manufacturer":88,"realWorld":92,"symptoms":96,"prevention":100},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},15000,12,"Точный интервал зависит от рынка и условий эксплуатации; график сверяют с руководством конкретной версии.",{"intervalKm":93,"intervalMonths":94,"note":95},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[97,98,99],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[101],"контролировать уровень между ТО",{"title":103,"system":104,"action":105,"reason":106,"manufacturer":107,"realWorld":111,"symptoms":113,"prevention":116},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":108,"intervalMonths":109,"note":110},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":112},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[114,115],"сильное загрязнение","снижение тяги",[117],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":119,"system":120,"action":121,"reason":122,"manufacturer":123,"realWorld":125,"symptoms":127,"prevention":131},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":124},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":126},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[128,129,130],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[132],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":144,"prevention":147},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":143},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[145,146],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[148],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":158,"symptoms":162,"prevention":165},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},210000,120,"Первый интервал Mitsubishi длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":159,"intervalMonths":160,"note":161},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[97,163,164],"подтёки","нестабильная температура",[166,167],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":179,"prevention":183},"Жидкость гибридной трансмиссии","Трансмиссия","Проверить уровень, утечки, температуру и заменить жидкость точной спецификации.","Гибридная коробка объединяет механические и электрические режимы и чувствительна к неверной жидкости.",{"note":174},"Точный график определяется рынком, типом HEV\u002FPHEV и руководством.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},60000,48,"При тяжёлой городской эксплуатации практичен контроль к 45 000–60 000 км.",[180,181,182],"рывки","гул","ошибки трансмиссии",[184],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":194,"symptoms":198,"prevention":202},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Mitsubishi задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[199,200,201],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[203],"не ездить с активными пропусками",{"title":205,"system":170,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":210,"symptoms":213,"prevention":215},"Жидкость ременного вариатора","Проверить состояние и заменить подходящую жидкость с выставлением уровня по температуре.","Загрязнение и перегрев ухудшают работу гидроблока, ремня, конусов и подшипников.",{"note":209},"Точный интервал определяется по рынку, коду вариатора и условиям.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":177,"note":212},50000,"Практичный ориентир — 40 000–50 000 км в городе.",[180,181,214],"ошибка перегрева",[216],"не использовать универсальную жидкость",[218,232,243,252,262,272,281,292],{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"symptoms":223,"prevention":228},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[224,225,226,227],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[229,230,231],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"symptoms":237,"prevention":240},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[238,239,181,226],"стук","люфт",[241,242],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":244,"system":85,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":250},"Турбомотор, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС, непосредственный впрыск и наддув требуют исправного масла и охлаждения.",[180,248,97,249],"ошибки смеси","потеря тяги",[251],"не растягивать замену масла",{"title":253,"system":23,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":260},"Тяговая батарея и её охлаждение","Выполнить тест разброса ячеек, изоляции, температур и очистить воздухозаборник охлаждения.","Перегрев и загрязнение охлаждения ускоряют деградацию тяговой батареи.",[257,258,259],"частые колебания заряда","снижение электрической тяги","ошибки",[261],"не перекрывать воздухозаборники",{"title":263,"system":23,"action":264,"reason":265,"symptoms":266,"prevention":270},"Инвертор, DC\u002FDC и высоковольтная система","Считать ошибки, проверить охлаждение силовой электроники, изоляцию и 12-вольтовую сеть.","Низкое напряжение 12 В, утечки охлаждения и перегрев вызывают каскад предупреждений.",[267,268,269],"предупреждение HEV","ограничение мощности","не запускается",[271],"не работать с высоковольтной системой без допуска",{"title":273,"system":23,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":279},"Зарядный тракт PHEV и разъём","Проверить зарядку AC, разъём, кабель, герметичность и журнал ошибок.","Влага, износ разъёма и ошибки зарядного модуля мешают полной зарядке.",[277,278,267],"ошибка зарядки","ограничение рекуперации",[280],"осматривать разъёмы после зимы и кузовного ремонта",{"title":282,"system":85,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1NR\u002F2NR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1NR\u002F2NR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[286,97,287,288],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[290,291],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":293,"system":85,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Состояние двигателя 1NR\u002F2NR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[297,298,299,300],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[302,303],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",[305,309,312,315,319,323,326,329,332,335],{"title":306,"url":307,"type":308},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":310,"url":311,"type":308},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":313,"url":314,"type":308},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":316,"url":317,"type":318},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":320,"url":321,"type":322},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",{"title":324,"url":325,"type":308},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":327,"url":328,"type":308},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":330,"url":331,"type":318},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":333,"url":334,"type":318},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":336,"url":337,"type":318},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",[339,347,353],{"id":340,"slug":341,"generationName":342,"years":343,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":345,"description":346},"24043756","iii-2020-2025","III","2020–2025",2,4,"Mitsubishi Delica D:2 III (2020–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":344,"description":352},"7231","i-2011-2015","I","2011–2015","Mitsubishi Delica D:2 I (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":345,"description":358},"24095827","iii-restailing-2025-current","III Рестайлинг","2025–н.в.","Mitsubishi Delica D:2 III Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]