[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-eclipse-cross-i-restailing-2020-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":80,"buyingChecks":89,"ownershipTips":98,"caveats":107,"maintenance":116,"risks":246,"sources":329,"relatedGenerations":364},"8419","i-restailing-2020-current","mitsubishi-eclipse-cross","Mitsubishi","Eclipse Cross","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг","I Рестайлинг",2020,null,"2020–н.в.","2026-07-27",8,"Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,38,44,52,58,64,70],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"22745095",[19],[22],"1.5 CVT (150 л.с.) 4WD","Бензин",1.5,150,"Вариатор","Полный",true,"Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2021–н.в.: бензин, 1.5 л, 150 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":35,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":37},"22745140",[31],[34],"2.0 CVT (150 л.с.)",2,"Передний","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2021–н.в.: бензин, 2 л, 150 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":35,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":43},"23560490",[39],[42],"2.0 CVT (150 л.с.) 4WD","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2021–н.в.: бензин, 2 л, 150 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":47,"name":48,"engineName":23,"volume":24,"power":49,"gearName":50,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":51},"23949052",[45],[48],"1.5 MT (170 л.с.)",170,"Механика","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.5 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":24,"power":49,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":57},"23949129",[53],[56],"1.5 CVT (170 л.с.)","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.5 л, 170 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":23,"volume":24,"power":49,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":63},"23949205",[59],[62],"1.5 CVT (170 л.с.) 4WD","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.5 л, 170 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":67,"name":68,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":69},"22763518",[65],[68],"1.5 CVT (150 л.с.)","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2020–н.в.: бензин, 1.5 л, 150 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":75,"volume":76,"power":77,"gearName":78,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":79},"22763594",[71],[74],"2.4hyb AT (188 л.с.) 4WD","Гибрид",2.4,188,"Автомат","Mitsubishi Eclipse Cross I Рестайлинг 2020–н.в.: гибрид, 2.4 л, 188 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Mitsubishi Eclipse Cross можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор HR13DDT 1.3 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Mitsubishi и Renault.","малый вариатор JF015E: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Европейские, российские и азиатские Eclipse Cross отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.",[117,136,152,167,183,202,220,233],{"title":118,"system":119,"action":120,"reason":121,"manufacturer":122,"realWorld":126,"symptoms":130,"prevention":134},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":125},15000,12,"Базовый сервисный шаг Mitsubishi — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":128,"note":129},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[131,132,133],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[135],"контролировать уровень между ТО",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":147,"prevention":150},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":146},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[148,149],"сильное загрязнение","снижение тяги",[151],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":159,"symptoms":161,"prevention":165},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":158},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":160},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[162,163,164],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[166],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":177},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[179,180],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[182],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":196,"prevention":199},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},210000,120,"Первый интервал Mitsubishi длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[131,197,198],"подтёки","нестабильная температура",[200,201],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":214,"prevention":218},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":143,"note":213},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[215,216,217],"троение","рывки","трудный запуск",[219],"использовать точную спецификацию",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":231},"Жидкость вариатора JF015E","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру и поддон; заменить жидкость точной спецификации.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":226},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":228},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[230,179,216],"гул",[232],"не применять обычную ATF",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":242,"prevention":244},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":239},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":241},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[230,197,243],"стружка",[245],"контролировать сапуны",[247,261,272,282,292,302,310,320],{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":257},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[253,254,255,256],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[258,259,260],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":262,"system":263,"action":264,"reason":265,"symptoms":266,"prevention":269},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[267,268,230,255],"стук","люфт",[270,271],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":273,"system":119,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":280},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[277,278,279],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[281],"не растягивать замену масла",{"title":283,"system":119,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":290},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[287,288,267,289],"расход масла","дым","перегрев",[291],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":293,"system":222,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы JF015E","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[230,216,297,298],"задержка старта","аварийный режим",[300,301],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":303,"system":235,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":308},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[254,230,307],"ошибка AWD",[309],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":311,"system":119,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[279,315,316],"потеря тяги","рост расхода",[318,319],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":321,"system":119,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[287,325,326,315],"дымность","стук на холодную",[281,328],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",[330,334,337,341,344,348,351,354,358,361],{"title":331,"url":332,"type":333},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":338,"url":339,"type":340},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":342,"url":343,"type":340},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":345,"url":346,"type":347},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":349,"url":350,"type":347},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":352,"url":353,"type":347},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":355,"url":356,"type":357},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",{"title":359,"url":360,"type":333},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":362,"url":363,"type":333},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",[365,371],{"id":366,"slug":367,"generationName":368,"years":369,"reviewedAt":14,"profileCount":35,"modificationCount":35,"description":370},"24910979","ii-2025-current","II","2025–н.в.","Mitsubishi Eclipse Cross II (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":376,"description":377},"7853","i-2017-2022","I","2017–2022",9,"Mitsubishi Eclipse Cross I (2017–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]