[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-i-miev":3},{"slug":4,"brand":5,"model":6,"name":7,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":9,"generationCount":10,"description":11,"strengths":12,"buyingChecks":17,"ownershipTips":25,"caveats":32,"maintenance":37,"risks":148,"sources":182,"generations":200,"relatedModels":207},"mitsubishi-i-miev","Mitsubishi","i-MiEV","Mitsubishi i-MiEV","2026-07-27",3,1,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi i-MiEV. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",[13,14,15,16],"Mitsubishi i-MiEV можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","e-i-MiEV не имеет ДВС, турбины, сцепления и традиционной многоступенчатой коробки.",[18,19,20,21,22,23,24],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить зарядку AC, состояние тяговой батареи, охлаждение, изоляцию и историю ошибок.","Осмотреть разъём, кабель, днище и батарейный корпус после ударов или затопления.",[26,27,28,29,30,31],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[33,34,35,36],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Остаточная ёмкость батареи, история быстрых зарядок и герметичность высоковольтного контура важнее пробега сами по себе.",[38,53,70,85,103,120,133],{"title":39,"system":40,"action":41,"reason":42,"manufacturer":43,"realWorld":47,"symptoms":50,"prevention":51},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Mitsubishi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":44,"intervalMonths":45,"note":46},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":48,"intervalMonths":45,"note":49},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[52],"контролировать уровень между заменами",{"title":54,"system":55,"action":56,"reason":57,"manufacturer":58,"realWorld":62,"symptoms":65,"prevention":68},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":60,"note":61},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":63,"intervalMonths":45,"note":64},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[66,67],"сильное загрязнение","снижение тяги",[69],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":71,"system":72,"action":73,"reason":74,"manufacturer":75,"realWorld":77,"symptoms":79,"prevention":83},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":60,"note":76},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":63,"intervalMonths":45,"note":78},"В городе практична ежегодная замена.",[80,81,82],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[84],"очищать воздухозаборник",{"title":86,"system":87,"action":88,"reason":89,"manufacturer":90,"realWorld":94,"symptoms":97,"prevention":101},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":92,"note":93},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":95,"note":96},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[98,99,100],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[102],"не ездить с активными пропусками",{"title":104,"system":105,"action":106,"reason":107,"manufacturer":108,"realWorld":110,"symptoms":114,"prevention":118},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":109},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":113},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[115,116,117],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[119],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":121,"system":122,"action":123,"reason":124,"manufacturer":125,"realWorld":127,"symptoms":130,"prevention":131},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":60,"note":126},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":60,"note":129},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[132],"не пропускать замену по времени",{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":140,"symptoms":142,"prevention":146},"Зарядка, охлаждение и тяговый привод e-i-MiEV","Подключаемая гибридная система","Проверить AC\u002FDC-зарядку, ошибки изоляции, охлаждение, редуктор, электромотор и работу отопителя.","Неисправность зарядного модуля, охлаждения или высоковольтного привода ограничивает эксплуатацию автомобиля.",{"note":139},"Проверки выполняются по сервисной программе конкретного рынка.",{"intervalKm":59,"intervalMonths":60,"note":141},"Проверять раз в два года и после ошибок зарядки.",[143,144,145],"медленная зарядка","ошибка зарядки","перегрев",[147],"держать разъём сухим и чистым",[149,161,172],{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"symptoms":154,"prevention":159},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[155,156,157,158],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[160],"осматривать на каждом ТО",{"title":162,"system":151,"action":163,"reason":164,"symptoms":165,"prevention":170},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[166,167,168,169],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[171],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":173,"system":135,"action":174,"reason":175,"symptoms":176,"prevention":180},"Остаточная ёмкость тяговой батареи e-i-MiEV","Считать состояние батареи, разброс ячеек, ошибки и проверить реальный запас хода в сопоставимых условиях.","Деградация зависит от температуры, зарядных привычек, возраста и истории эксплуатации.",[177,178,179],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибка изоляции",[181],"избегать длительного хранения на крайних уровнях заряда",[183,187,190,193,197],{"title":184,"url":185,"type":186},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":188,"url":189,"type":186},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":191,"url":192,"type":186},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":194,"url":195,"type":196},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":198,"url":199,"type":196},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[201],{"id":202,"slug":203,"generationName":204,"years":205,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":9,"description":206},"2898","i-2009-2018","I","2009–2018","Mitsubishi i-MiEV I (2009–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[208,213,219,226,232,240],{"slug":209,"brand":5,"model":210,"name":211,"reviewedAt":8,"profileCount":10,"modificationCount":10,"generationCount":10,"description":212},"mitsubishi-500","500","Mitsubishi 500","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi 500. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":214,"brand":5,"model":215,"name":216,"reviewedAt":8,"profileCount":217,"modificationCount":217,"generationCount":9,"description":218},"mitsubishi-3000-gt","3000 GT","Mitsubishi 3000 GT",21,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi 3000 GT. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":220,"brand":5,"model":221,"name":222,"reviewedAt":8,"profileCount":223,"modificationCount":224,"generationCount":9,"description":225},"mitsubishi-airtrek","Airtrek","Mitsubishi Airtrek",15,17,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi Airtrek. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":227,"brand":5,"model":228,"name":229,"reviewedAt":8,"profileCount":230,"modificationCount":230,"generationCount":10,"description":231},"mitsubishi-aspire","Aspire","Mitsubishi Aspire",5,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi Aspire. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":233,"brand":5,"model":234,"name":235,"reviewedAt":236,"profileCount":237,"modificationCount":237,"generationCount":238,"description":239},"mitsubishi-asx","ASX","Mitsubishi ASX","2026-07-26",43,6,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi ASX. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":241,"brand":5,"model":242,"name":243,"reviewedAt":8,"profileCount":244,"modificationCount":244,"generationCount":245,"description":246},"mitsubishi-attrage","Attrage","Mitsubishi Attrage",4,2,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой Mitsubishi Attrage. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам."]