[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-mitsubishi-mirage-vi-restailing-2016-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":41,"buyingChecks":50,"ownershipTips":59,"caveats":68,"maintenance":77,"risks":203,"sources":288,"relatedGenerations":322},"20721860","vi-restailing-2016-2019","mitsubishi-mirage","Mitsubishi","Mirage","Mitsubishi Mirage VI Рестайлинг","VI Рестайлинг",2016,2019,"2016–2019","2026-07-27",2,4,"Mitsubishi Mirage VI Рестайлинг (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20722047",[20,22],"20772526",[24],"1.2 MT (78 л.с.)","Бензин",1.2,78,"Механика",null,"Передний",true,"Mitsubishi Mirage VI Рестайлинг 2016–2019: бензин, 1.2 л, 78 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"20722055",[34,36],"20772525",[38],"1.2 CVT (78 л.с.)","Вариатор","Mitsubishi Mirage VI Рестайлинг 2016–2019: бензин, 1.2 л, 78 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[42,43,44,45,46,47,48,49],"Mitsubishi Mirage можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Атмосферный K12B\u002FK12C\u002FK12D прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","вариатор Mirage имеет развитую ремонтную базу, но после ремонта требует корректных индивидуальных калибровок.",[51,52,53,54,55,56,57,58],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.",[60,61,62,63,64,65,66,67],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[69,70,71,72,73,74,75,76],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","На Mirage применялись разные вариаторы: жидкость, фильтры, калибровки и детали выбираются только после определения коробки по VIN.",[78,93,110,125,143,160,173,189],{"title":79,"system":80,"action":81,"reason":82,"manufacturer":83,"realWorld":87,"symptoms":90,"prevention":91},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Mitsubishi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":86},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":88,"intervalMonths":85,"note":89},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[92],"контролировать уровень между заменами",{"title":94,"system":95,"action":96,"reason":97,"manufacturer":98,"realWorld":102,"symptoms":105,"prevention":108},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":101},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":85,"note":104},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[106,107],"сильное загрязнение","снижение тяги",[109],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":111,"system":112,"action":113,"reason":114,"manufacturer":115,"realWorld":117,"symptoms":119,"prevention":123},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":116},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":85,"note":118},"В городе практична ежегодная замена.",[120,121,122],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[124],"очищать воздухозаборник",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":134,"symptoms":137,"prevention":141},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":133},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":135,"note":136},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[138,139,140],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[142],"не ездить с активными пропусками",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":150,"symptoms":154,"prevention":158},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":149},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":153},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[155,156,157],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[159],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":167,"symptoms":170,"prevention":171},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":100,"note":166},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":100,"note":169},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[172],"не пропускать замену по времени",{"title":174,"system":80,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":179,"symptoms":182,"prevention":186},"Ремень ГРМ EA211 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":178},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":152,"note":181},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[183,184,185],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[187,188],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":196,"symptoms":198,"prevention":201},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":195},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":197},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[185,199,200],"гул","тугое переключение",[202],"не смешивать жидкости разных допусков",[204,216,226,238,249,259,269,279],{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"symptoms":209,"prevention":214},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[210,211,212,213],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[215],"осматривать на каждом ТО",{"title":217,"system":206,"action":218,"reason":219,"symptoms":220,"prevention":224},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[221,222,199,223],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[225],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":227,"system":80,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":235},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[231,232,233,234],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[236,237],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":239,"system":191,"action":240,"reason":241,"symptoms":242,"prevention":247},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[243,244,245,246],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[248],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":256},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[211,244,212,255],"неравномерный износ шин",[215,257,258],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":260,"system":206,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":266},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[264,265,199,212],"стук","люфт",[267,268],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":270,"system":80,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":276},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[274,231,275],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[277,278],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":280,"system":80,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":286},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[234,284,285,231],"дымность","стук на холодную",[236,287],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",[289,293,296,299,303,306,309,312,315,318],{"title":290,"url":291,"type":292},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":294,"url":295,"type":292},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":297,"url":298,"type":292},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":300,"url":301,"type":302},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":304,"url":305,"type":302},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":307,"url":308,"type":292},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":310,"url":311,"type":292},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":313,"url":314,"type":292},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":316,"url":317,"type":302},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",{"title":319,"url":320,"type":321},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",[323,330,337,345,352],{"id":324,"slug":325,"generationName":326,"years":327,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":328,"description":329},"8191","vi-restailing-2-2019-current","VI Рестайлинг 2","2019–н.в.",6,"Mitsubishi Mirage VI Рестайлинг 2 (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":331,"slug":332,"generationName":333,"years":334,"reviewedAt":14,"profileCount":335,"modificationCount":335,"description":336},"8190","vi-2012-2015","VI","2012–2015",5,"Mitsubishi Mirage VI (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":14,"profileCount":342,"modificationCount":343,"description":344},"5883","v-1995-2003","V","1995–2003",33,57,"Mitsubishi Mirage V (1995–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":346,"slug":347,"generationName":348,"years":349,"reviewedAt":14,"profileCount":350,"modificationCount":132,"description":351},"4267","iv-1991-1995","IV","1991–1995",30,"Mitsubishi Mirage IV (1991–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":357,"modificationCount":350,"description":358},"8297950","iii-1987-1991","III","1987–1991",19,"Mitsubishi Mirage III (1987–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]